According to the authors, the G-forces of a tightening spiral would decrease fuel flow, resulting in the "rough idling" reported by Valentich.
著者らによれば、もし締め付け旋回をすれば重力加速度は燃料流量を減らすだろうし、その結果、ヴァレンティッヒによって報告された「不調なアイドリング」 ("rough idling") になるだろう。