To the contrary, however, there were in fact several functional airships manufactured before the 1896–97 reports (e.g., Solomon Andrews made successful test flights of his "Aereon" in 1863), but their capabilities were far more limited than the mystery airships.
しかし実際は、それと反対に、1896年 - 1897年の報告よりも前に製造された実用的な飛行船がいくつかあった（たとえば、ソロモン・アンドリュース(Solomon Andrews)は、1863年に自分の「"Aereon"」の試験飛行に成功した）が、それらの能力は謎の飛行船と比較するとはるかに限られていた。