In November 1967, voters approved a $2.5 billion transportation bond issue, and in early 1968, under the Program for Action, officials provided detailed plans for how it would be used.
1967年11月の住民投票で25億ドルの交通債券発行が承認され、1968年初頭にはプログラム・フォー・アクションの計画の下、トンネルの使用法の詳細な計画が提示された。