However, although many of the longest-span railway bridges in use in the 1860s used tubular or box girders Benjamin Baker in his Long-Span Railway Bridges was already dismissing the 'box girder with web plates' as 'the most unfavourable type for long-span railway bridges which it will be necessary for us to investigate'.
Bár az 1860-as években a használatban lévő legnagyobb fesztávolságú vasúti hidak közül sok épült szekrénytartó alkalmazásával, Benjamin Baker a Long-Span Railway Bridges című munkájában már elutasította a „gerinclemezes szekrénytartót”, mint „a nagy fesztávolságú vasúti hidak általunk vizsgálandó típusai közül a legkedvezőtlenebbet”.