This partnership was responsible for the controversial 850 Estate racing car, which was only rendered uncompetitive when the FIA allowed the use of aerodynamic aids in 1995.
Ez a társulás volt felelős a vitatott 850 Estate versenykocsiért, ami csak akkor vált versenyképtelenné, amikor 1995-ben a FIA engedélyezte aerodinamikai kisegítők alkalmazását.