In 2008, Continental appeared overextended with its integration of VDO and had since lost almost half of its market capitalisation when it found itself to be the takeover target of the family-owned Schaeffler AG.
2008-ra úgy tűnt, a Continental túlvállalta magát a VDO integrálásával, és piaci kapitalzációjának majdnem a felét elveszítette, amikor a cég a családi tulajdonban lévő Schaeffler AG felvásárlási célpontjává vált.