However, only one line (to Petria), part of another line (to Gilly) and three-quarters of the loop were actually built and opened to traffic, all from 1976 to 1996.
Ehhez képest csak egy vonal készült el (Petria irányába), egy vonalat félig elkészítettel (Gilly irányába) és a központi szakasz 3/4-ét is megépítették, mindezt 1976 és 1996. között.