Engineer Leslie George Frise (1897–1979) of the Bristol Aeroplane Company developed an aileron shape that is pivoted at about its 25 to 30% chord line and near its bottom surface , in order to decrease stick forces as aircraft became faster during the 1930s.
Ο μηχανικός Λέσλι Τζορτζ Φράις (1897–1979) της Bristol Aeroplane Company ανέπτυξε ένα σχέδιο πηδαλίων κλίσης που περιστρεφόταν στο 25 με 30% της χορδής και πλησίον της κάτω επιφάνειας, ώστε να μειωθούν οι δυνάμεις του χειριστηρίου καθώς τα αεροσκάφη έγιναν γρηγορότερα την δεκαετία του 1930.