In virtually every situation, it was possible to keep the engine at its best torque range above 4,500 rpm.
Σε όλες σχεδόν τις καταστάσεις, το 6-τάχυτο ήταν δυνατό για να κρατήσει τον κινητήρα σε καλύτερη σειρά της ροπής πάνω από 4.500 rpm.