Since the bridge was being constructed by Warsaw-based K. Rudzki i S-ka company and the spans were manufactured in its factory in Mińsk Mazowiecki, they had to be brought to Khabarovsk by sea all the way around Eurasia.
Δεδομένου ότι η γέφυρα κατασκευάστηκε από την εταιρία Κ. Rudzki i S-ka που εδρεύει στη Βαρσοβία και τα σκέλη κατασκευάστηκαν στο εργοστάσιό της στο Μινσκ Μαζοβιέτσκι, έπρεπε να μεταφερθούν στο Χαμπαρόφσκ δια θαλάσσης γύρω από την Ευρασία.