Given the low speed and power of early aircraft, the drag penalty of the wires and struts and the mutual interference of airflows were relatively minor and acceptable factors.
Δεδομένης της χαμηλής ταχύτητας και της ισχύος των πρώτων αεροσκαφών, η οπισθέλκουσα των συρμάτων και των αντηρίδων και η αμοιβαία παρεμβολή των ροών αέρα ήταν σχετικά μικροί και αποδεκτοί παράγοντες.