In 2010, Austrian climber David Lama was held responsible for around 30 new bolts and hundreds of meters of fixed rope added to the Compressor Route on the mountain (due to bad weather conditions, much of the gear was left on the mountain and later removed by local climbers).
Το 2010, ο Αυστριακός αναρριχητής Ντέιβιντ Λάμα θεωρήθηκε υπεύθυνος για την τοποθέτηση 30 επιπλέον ασφαλειών με βίδες και εκατοντάδες μέτρα σταθερών σχοινιών που προστέθηκαν στη διαδρομή Compressor (εξαιτίας κακών καιρικών συνθηκών, μεγάλο μέρος του εξοπλισμού έμεινε στο βουνό και αφαιρέθηκε αργότερα από τοπικούς ορειβάτες).