The company hired Wilhelm von Pressel, from the Austrian Southern Railway, to be the chief engineer of the project.
Η εταιρεία προσέλαβε τον Βίλχελμ φον Πρέσελ, από το Νότιο Αυστριακό Σιδηρόδρομο, ως επικεφαλή του έργου.