In 1985, when the law favoring the Zebra-type vehicles changed, Automeccanica stopped its production (after about 2,000 units had been built) and started licence production of the Soviet Lada Niva model, while it developed its own cabrio-version of the car.
Το 1985, μετά την αλλαγή του νόμου για τα αυτοκίνητα τύπου Zebra, η Automeccanica σταμάτησε την παραγωγή αυτοκινήτων (μετά από την κατασκευή 2.000 μοντέλων) και άρχισε,  με άδεια παραγωγής, την εισαγωγή του Σοβιετικού Lada Niva, ενώ ανέπτυξε την δικιά της cabrio έκδοση του αυτοκινήτου.