In the early 20th century, with the opening of a railway bridge over the river south of Warsaw Citadel (directly to the east of the station; the bridge was constructed around 1870, but was initially used by the Russian Army exclusively), it was renamed Warszawa Kowelska (Warsaw Kovel train station) and started serving as a junction between the Warsaw Główna and Warszawa Wileńska stations.
Στις αρχές του 20ου αιώνα, με το άνοιγμα σιδηροδρομικής γέφυρας πάνω από τον ποταμό νότια της Ακρόπολης της Βαρσοβίας (ακριβώς στα ανατολικά του σταθμού, η γέφυρα κατασκευάστηκε γύρω στο 1870, αλλά αρχικά χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά από τον Ρωσικό Στρατό), μετονομάστηκε σε Βαρσάβα Κοβέλσκα (σιδηροδρομικός σταθμός Κοβέλ της Βαρσοβίας) και άρχισε να λειτουργεί ως κόμβος μεταξύ των σταθμών Βαρσάβα Γκλόβνα και Βαρσάβα Βίλενσκα.