The configuration did not become widespread until 1911, with the production of the Avro 500 and the Royal Aircraft Factory BE.2.
Αυτή διάταξη δεν είχε ευρεία χρήση μέχρι το 1911, όταν τέθηκαν σε παραγωγή τα Avro 500 και Royal Aircraft Factory BE.2.