This notion introduces a new approach to the European transport policy in which one do not seek, like in the 2001 white paper, to oppose transport modes one to another, i.e. opposing roads to its alternatives, but rather to find an optimum exploiting the domains of relevance of the various transport modes and of their combinations.
Η έννοια αυτή εισάγει μια νέα προσέγγιση για την ευρωπαϊκή πολιτική μεταφορών κατά την οποία κάποιος δεν αποσκοπεί, όπως στη Λευκή Βίβλο του 2001, να αντιτάξει τα μέσα μεταφοράς, δηλαδή αντιτάσσοντας τις οδικές μεταφορές έναντι των εναλλακτικών μέσων, αλλά να βρεθεί η βέλτιστη αξιοποίηση των μέσων και των συνδυασμών τους.