His 1893 Flying Machine had 50 lifting surfaces and used his patented "double-surface airfoils" in such a way as to produce an aspect ratio of 1:152, providing great lift at the sacrifice of stability.
Η Ιπτάμενη Μηχανή του 1893 διέθετε 50 ανυψωτικές επιφάνειες και χρησιμοποίησε τις κατοχυρωμένες «αεροτομές διπλής επιφάνειας» με τέτοιο τρόπο ώστε να δημιουργήσει αναλογία 1:152, παρέχοντας μεγάλη άντωση θυσιάζοντας τη σταθερότητα.