In about 2010 large lithium-ion batteries were introduced in place of other chemistries to power systems on some aircraft; as of January 2014 there had been at least four serious lithium-ion battery fires, or smoke, on the Boeing 787 passenger aircraft, introduced in 2011, which did not cause crashes but had the potential to do so.
Το 2010 μεγάλες μπαταρίες ιόντων λιθίου εισάχθηκαν αντί για άλλα χημικά σε συστήματα ισχύος σε κάποια αεροπλάνα· από το 2014 υπήρξαν τουλάχιστον τέσσερις σοβαρές πυρκαγιές ή καπνοί σε μπαταρίες ιόντων λιθίου σε επιβατικά αεροπλάνα Μπόινγκ 787, που δεν προκάλεσαν πτώσεις, αλλά υπήρξε η δυνατότητα να συμβεί αυτό.