However, by 1984 the market for the passenger/utility cars had dramatically dropped, after a change in the Greek law (as it had been interpreted in ways that allowed luxury SUV’s to be classified as "trucks").
Ωστόσο, από το 1984, η αγορά για τα επιβατηγά/δημόσιας υπηρεσίας αυτοκίνητα έπεσε δραματικά, μετά από μια αλλαγή στο Ελληνικό νόμο (όπως αυτό ερμήνευσε με τρόπους να επιτρέπονται τα πολυτελή SUV να μπορούν να χαρακτηρίζονται ως "φορτηγά").