The intake camshaft timing was adjustable via the VVT-i system, which was introduced earlier on the 1998 MR2 in some markets.
Ο χρονισμός του εκκεντροφόρου εισαγωγής ήταν ρυθμιζόμενος μέσω του συστήματος VVT-i, το οποίο εισήχθη νωρίτερα στο MR2 το 1998 σε ορισμένες αγορές.