Porsche departed from the 964's setup consisting of three differentials and revised the system based on the layout from its 959 flagship, replacing the centre differential with a viscous coupling unit.
Η Porsche κατήργησε την εγκατάσταση της 964 που αποτελείται από τρία διαφορικά και αναθεώρησε το σύστημα με βάση τη διάταξη του supercar Porsche 959, αντικαθιστώντας το κεντρικό διαφορικό με μια μονάδα παχύρρευστης σύζευξης.