It was developed in the late 1950s by the U.S. Navy for use on magnesium fires, especially crashed aircraft and aircraft wheel fires from hard landings.
Αναπτύχθηκε στα τέλη της δεκαετίας του 1950 από το Ναυτικό των ΗΠΑ για πυρκαγιές μαγνησίου, ιδιαίτερα σε συντετριμμένα αεροσκάφη και πυρκαγιές τροχών αεροσκαφών από ανώμαλες προσγειώσεις.