These railways, as well as highways, aided the slow growth of the city to about 2,000 people by 1910 and about 5,000 by 1950, before the arrival of high-tech companies in the 1980s.
Αυτοί οι σιδηρόδρομοι, όπως και οι αυτοκινητόδρομοι, βοήθησαν την αργή ανάπτυξη της πόλης σε περίπου 2.000 κατοίκους μέχρι το 1910 και περίπου 5.000 κατά το 1950, πριν την άφιξη των εταιρειών υψηλής τεχνολογίας την δεκαετία του 1980.