The profile has therefore been that of a markedly elongated hull with a ratio of breadth to length at the waterline of at least 1:5, and in the case of ancient Mediterranean galleys as much as 1:10 with a small draught, the measurement of how much of a ship's structure that is submerged under water.
Το προφίλ έχει, επομένως, ότι σαφώς επίμηκες γάστρα με αναλογία πλάτους προς το μήκος στην ίσαλο γραμμή τουλάχιστον 1:5, και στην περίπτωση της αρχαίας Μεσογείου γαλέρες όσο το 1:10 με μικρό βύθισμα, η μέτρηση του πόσο πολύ του πλοίου δομή που είναι βυθισμένο κάτω από το νερό.