This was performed on the Rijeka–Zagreb line, which due to the mountainous Gorski kotar region had a need for more powerful trains than the traditional diesel powered ones.
Αυτό έγινε στη γραμμή Ριέκα-Ζάγκρεμπ, όπου η ορεινή περιοχή Γκόρσκι Κόταρ είχε ανάγκη για πιο ισχυρά τρένα από τα παραδοσιακά ντιζελοκίνητα.