Beginning with the modernisation of the Zagreb–Belgrade railway line an electrification system of 25 kV/50 Hz was used.
Για τον εκσυγχρονισμό της σιδηροδρομικής γραμμής Ζάγκρεμπ-Βελιγραδίου χρησιμοποιήθηκε ένα σύστημα ηλεκτροδότησης των 25 kV/50 Hz.