After 130 days of hasty labor at the workshop in Eskişehir, which later became the TÜLOMSAŞ factory, the engineers managed to make four prototypes of the automobile.
Μετά από 130 μέρες βιαστικής εργασίας στο εργοστάσιο στο Εσκί Σεχίρ, το οποίο αργότερα έγινε το εργοστάσιο TÜLOMSAŞ, οι μηχανικοί κατάφεραν να κατασκευάσουν τέσσερα πρωτότυπα του αυτοκινήτου.