Computer controlled dynamic suspension were considered but not applied due to the inherent increase in weight, increased complexity and loss of predictability of the vehicle.
कंप्यूटर नियंत्रित गत्यात्मक निलंबन पर विचार किया गया था लेकिन वजन में निहित वृद्धि, वर्धित जटिलता और वाहन की पूर्वानुमेयता की हानि की वजह से लागू नहीं किया गया।