If this group can establish standards, and if the shipbuilding industry adopts them for building new ships, we can now see a gradual decline in this potential problem.
만약 해양 연합 그룹에서 관리 기준을 정하고, 선박회사에서 이 정책을 받아들인다면 곧 이 문제의 심각성이 줄어드는 현상을 볼 수 있을 것입니다.