And the social benefits: the rate of single-occupancy vehicles is, I told you, 75 percent; I think we can get that down to 50 percent.
그리고 사회적인 이점들도 있습니다. 제가 말씀드렸듯이 1인 운행 차량의 비율은 75퍼센트입니다. 저는 이 비율을 50퍼센트까지 낮출 수 있다고 생각합니다.