And that's because shipping has very tight margins, and they want cheap fuel, so they use something called bunker fuel, which was described to me by someone in the tanker industry as the dregs of the refinery, or just one step up from asphalt.
Ez azért van, mert a tengeri szállításban nagyon szűk árréssel dolgoznak,  ebből adódóan olcsó üzemanyaggal, úgynevezett  bunker üzemanyaggal működtetik a hajókat. Ezt az üzemanyagot egy olajiparban dolgozó úgy írta le nekem, mint a finomításból visszamaradt üledék, amely csak egy picivel jobb, mint az aszfalt.