In fact, when I became mayor, applying that democratic principle that public good prevails over private interest, that a bus with 100 people has a right to 100 times more road space than a car, we implemented a mass transit system based on buses in exclusive lanes.
Amikor polgármester lettem, követve ezt a demokratikus alapelvet,  miszerint a köz java megelőzi a magánérdeket, eldöntöttem, hogy egy 100 fős buszt 100-szor akkora útterület illet meg,  mint egy autót, ezért egy olyan tömegközlekedési rendszert  hoztunk létre, amelyben a buszoknak  külön sáv van fenntartva.