And the reason this has not been very seriously examined before is there was a common assumption in the industry that -- well, then it might not be safe if you got whacked by a heavy car, and it would cost a lot more to make, because the only way we know how to make cars much lighter was to use expensive light metals like aluminum and magnesium.
והסיבה שזה לא נבחן באופן יסודי יותר קודם היא, שהייתה קיימת "השערה קולקטיבית" בתעשיה - שזה לא יהיה בטוח אם תחטוף מכה ממכונית כבדה, ושזה יעלה הרבה יותר לייצר, מכיוון שהדרך היחידה שאנו יודעים כדי לייצר מכונית קלה בהרבה הייתה, להשתמש במתכות קלות ויקרות כמו אלומיניום או מגנזיום.