We now can connect the digital thread all the way from design to prototyping to manufacturing, and that opportunity really opens up all sorts of things, from better fuel-efficient cars dealing with great lattice properties with high strength-to-weight ratio, new turbine blades, all sorts of wonderful things.
אנחנו יודעים עכשיו לחבר את התהליך הדיגיטלי כל הדרך מעיצוב לאב טיפוס ליצור וההזדמנות הזו באמת פותחת כל מיני סוגים של דברים, ממכוניות חסכוניות יותר שמתעסקות עם תכונות שבכה מעולות עם יחס כוח למשקל גבוה, להבי טורבינה חדשים, כל מיני סוגים של דברים נפלאים.