And if you go over the next 15 years or so to a blended-wing body, kind of a flying wing with internal engines, then you get about a factor three efficiency improvement at comparable or lower cost.
ואם אתה מגיע ב15 השנים הבאות למבנה של מטוס-כנף, הדומה לכנף טסה עם מנוע פנימי, אז ניתן להגיע לפקטור של שלוש בשיפור היעילות בעלות שווה או פחותה.