When I lived in Colombia in the late 1990s, Medellín was the murder capital  of the world, but it changed course, and it did this by deliberately investing in its low-income and most violent areas and integrating them with the middle-class ones through a network of cable cars, of public transport, and first-class infrastructure, and in the process, it dropped homicide by 79 percent in just under two decades.
Quando vivevo in Colombia negli anni '90, Medellin era la città con più omicidi al mondo, ma le cose sono cambiate ed è bastato investire nelle aree più povere e violente ed integrarle con quelle  della classe media attraverso una rete tranviaria, di trasporti pubblici e infrastrutture di prima classe, e questo ha portato gli omicidi a calare del 79 per cento in meno di 20 anni.