And it's a little hard to see, but what we've done -- what we're doing; it's in process right now, it's in engineering right now -- is turning an all four-lane system, half one-way into an all two-lane system, all two-way, and in so doing, we're adding 70 percent more on-street parking, which the merchants love, and it protects the sidewalk.
Non è facile da capire, ma quello che abbiamo fatto -- che stiamo facendo ancora oggi, lo stiamo progettando -- è trasformare un sistema a quattro corsie con metà delle strade a senso unico in un sistema a due corsie con tutte le strade a doppio senso. Così si aggiunge il 70% di spazio per parcheggi a bordo strada, che fa felici i commercianti e protegge i marciapiedi.