But now let's turn those compounding losses around backwards, and every unit of flow or friction that we save in the pipe saves 10 units of fuel cost, pollution and what Hunter Lovins calls "global weirding" back at the power plant.
Ma ora procediamo in senso contrario e vedremo che per ogni unità di flusso e di frizione in meno nella conduttura si risparmiano 10 unità di costo carburante, di inquinamento, e di ciò che Hunter Lovins chiama "stravolgimento globale", già al livello della centrale di produzione.