We've been working on this, actually, as an alternative energy source, starting way back with Johnson &amp; Johnson, to run an iBOT, because the best batteries you could get -- 10 watt-hours per kilogram in lead, 20 watt-hours per kilogram nickel-cadmium, 40 watt-hours per kilogram in nickel-metal hydride, 60 watt-hours per kilogram in lithium, 8,750 watt-hours of energy in every kilogram of propane or gasoline -- which is why nobody drives electric cars.
Мы рассматривали его в качестве альтернативного источника энергии ещё со времён сотрудничества с Johnson &amp;amp; Johnson, для установки на iBOT. Так как лучшие аккумуляторы, которые только можно достать, — свинцовые — 10 киловатт-час за килограмм, кадмиево-никелевые — 20 киловатт-час, гибридные никелевые — 40 киловатт-час, литиевые — 60 киловатт-час. А в килограмме пропана и бензина — 8 750 киловатт-час, именно поэтому никто не покупает электрокары.