When those tail assemblies are done, they're exported via truck to Canada to their primary assembly plant where they come together with thousands of other parts, like the wings and the seats and the little shades over the little windows, all coming in to become a part of a new airplane.
Quando a montagem das caudas é concluída, elas são exportadas em caminhões para o Canadá, para a planta principal de montagem, onde elas se juntam com milhares de outras partes, como asas, assentos e as pequenas persianas sobre pequenas janelas, todas vindas para se tornarem parte de um novo avião.