Now, when you go through a similar analysis for every way we use oil, including buildings, industry, feedstocks and so on, you find that of the 28 million barrels a day the government says we will need in 2025, well, about eight of that can be removed by efficiency by then, with another seven still being saved as the vehicle stocks turn over, at an average cost of only 12 bucks a barrel, instead of 26 for buying the oil.
Então, quando você faz uma análise semelhante para cada um dos nossos usos do petróleo, incluindo construções, indústria, produção de alimentos e assim por diante, você descobre que dos 28 milhões de barris por dia que, segundo o governo, vamos precisar em 2025, bem, cerca de oito deles podem ser dispensados pela eficiência futura, com outros sete ainda sendo economizados à medida que os estoques de veículos giram, a um custo médio de 12 dólares o barril, em vez dos 26 para comprar o petróleo.