And the reason this has not been very seriously examined before is there was a common assumption in the industry that -- well, then it might not be safe if you got whacked by a heavy car, and it would cost a lot more to make, because the only way we know how to make cars much lighter was to use expensive light metals like aluminum and magnesium.
E a razão porque isso nunca foi examinado seriamente antes é que havia uma suposição comum na indústria de que -- bem, daí não seria seguro se você fosse atingido por um carro pesado, e custaria muito mais para fabricar, porque a única maneira que conhecemos de fazer carros muito mais leves era usar metais leves de custo alto, como alumínio e magnésio.