When I lived in Colombia in the late 1990s, Medellín was the murder capital  of the world, but it changed course, and it did this by deliberately investing in its low-income and most violent areas and integrating them with the middle-class ones through a network of cable cars, of public transport, and first-class infrastructure, and in the process, it dropped homicide by 79 percent in just under two decades.
W późnych latach 90.,  gdy mieszkałem w Kolumbii, miasto to było światową stolicą morderstw lecz zmieniło kierunek. Dokonano tego przez umyślne inwestycje w dzielnicach najbiedniejszych  i najbardziej niebezpiecznych. Zintegrowano je z bogatszymi dzielnicami  przez sieć kolejek linowych, transport publiczny i pierwszorzędną infrastrukturę. Zabójstwa spadły o 79%