But the bottom line is: their people-first agenda was not meant to penalize those who could actually afford cars, but rather, to provide opportunities for all Bogotanos to participate in the city's resurgence.
Ważne było to, że plan stawiający na pierwszym miejscu zwykłych ludzi, nie miał bynajmniej na celu utrudniania życia tym, których stać na samochody. Chodziło o to, by wszyscy mieszkańcy Bogoty mieli możliwość uczestniczenia w tym odrodzeniu miasta.