And yet there's a proposal, of course, to build a pipeline to take huge tankers, 10 times the size of the Exxon Valdez, through some of the most difficult-to-navigate waters in the world, where only just a few years ago, a BC ferry ran aground.
a mimo tego proponuje się budowę lini, która przeprowadzać będzie olbrzymie tankowce,  10 razy większe niż Exxon Valdez, po najtrudniejszych dla nawigacji wodach świata gdzie tylko parę lat temu, przepływał jedynie prom British Columbia.