So ironically, by regulating cars to minimize harm, we may actually end up with more harm because people may not opt into the safer technology even if it's much safer than human drivers.
“ Ironischerweise indem wir Autos regulieren, so dass sie Schaden minimieren könnten wir noch mehr Schaden nehmen, weil die Menschen sich nicht für sichere Technologie entscheiden, obwohl sie viel sicherer als der Mensch ist.