And since a quick transition from  positive to negative G-force can result in whiplash, headaches,  and back and neck pain, they avoid the extreme changes in speed and direction so common in thrill rides of old.
Weil bei schnellen Wechseln von positiver zu negativer g-Kraft Schleudertraumen, Kopf-, Rücken- und Nackenschmerzen drohen, vermeiden Ingenieure extreme Tempo- und Richtungswechsel, die in den früheren Bahnen zum Nervenkitzel gehörten.