By suburban sprawl, I refer to the reorganization of the landscape and the creation of the landscape around the requirement of automobile use, and that the automobile that was once an instrument of freedom has become a gas-belching, time-wasting and life-threatening prosthetic device that many of us need just to, most Americans, in fact, need, just to live their daily lives.
Damit meine ich die Umorganisation der Landschaft und  die Erschaffung von Landschaft um die Ansprüche von Autofahrern, und dass das Auto einst  ein Instrument der Freiheit war und nun eine Benzin rülpsende, zeitverschwendende und lebensbedrohliche Prothese ist, die einige von uns, im Prinzip die meisten US-Amerikaner, für die Alltagsbewältigung benötigen.