So a key rebuttal to the tunnels is that if you add one layer of tunnels, that will simply alleviate congestion, it will get used up, and then you'll be back where you started, back with congestion.
Ein Haupteinwand gegen die Tunnel ist, dass eine zusätzliche Tunnelebene zur Verminderung von Staus bald ausgenutzt sein wird, und dann steht man wieder am Anfang, beim Stau.