EM: Yes. So what will be really fun about this is you have a flat torque RPM curve with an electric motor, whereas with a diesel motor or any kind of internal combustion engine car, you've got a torque RPM curve that looks like a hill.
EM: Exato. O que é divertido nisto é que temos uma curva plana de rotações com um motor elétrico, enquanto com um motor diesel ou qualquer tipo de motor de combustão interna, temos uma curva de rotações que parece um morro.