Well, the sonic boom occurs when there is a sudden change in pressure, and the N-wave involves two booms: one for the initial pressure rise at the aircraft's nose, and another for when the tail passes, and the pressure suddenly returns to normal.
O estrondo sónico ocorre quando há uma mudança súbita na pressão e a Onda-N envolve dois estrondos: um para a inicial subida de pressão no nariz do avião e outra para quando passa a cauda, e a pressão volta, subitamente, ao normal.