When you compress it, it tends to go a little bit crooked like that, so you need the timing of the piston to be very good, and for that we use several control systems, which was not possible in 1970, but we now can do that with nice, new electronics.
Quand on le compresse, il a tendance à se tordre comme ça, donc la synchronisation des pistons doit être excellente. Et pour ça nous utilisons des systèmes de contrôle qui n'existaient pas en 1970. Mais aujourd'hui la nouvelle électronique rend tout ça possible.