EM: Yes. So what will be really fun about this is you have a flat torque RPM curve with an electric motor, whereas with a diesel motor or any kind of internal combustion engine car, you've got a torque RPM curve that looks like a hill.
EM: Ja. Det som kommer att vara lustigt är att kurvan för vrid/RPM är proportionell för en elmotor medan en dieselmotor eller vilken förbränningsmotor som helst ser kurvan ut som en kulle.