Just reducing the average 10,000 miles per household per year, from somewhere in the mid-26,000 per household, has a huge impact not just on air quality and carbon but also on the household pocketbook.
Simplemente reducindo unha media de 16.000 kms por familia e ano, desde ao redor dos 40.000 por familia, ten un impacto enorme non só na calidade do aire e no carbono senón tamén na economía das familias.