In 1984, the production of two more serial modifications started: GAZ 53-19 and GAZ 53-27, the power units of which used natural gas as fuel, only GAZ 53-19 worked on liquefied gas (engine power 105 hp), and GAZ 53-27 on compressed (engine power 100 hp).
У 1984 году стартаваў выпуск яшчэ двух серыйных мадыфікацыі: ГАЗ 53-19 і ГАЗ 53-27, сілавыя агрэгаты якіх выкарыстоўвалі ў якасці паліва прыродны газ, толькі ГАЗ 53-19 працаваў на звадкаваным газе (магутнасць рухавіка 105 л.с.), а ГАЗ 53-27 на сціснутым (магутнасць рухавіка 100 л.з.).