Referiu ainda que ao entrar na EN 226 a carrinha em causa parou por uns instantes para que uma das suas ocupantes saísse e fosse fechar a mala e explicou que quando aquela viatura retomou a marcha seguiu com a sua própria viatura atrás dela por ir para um terreno que ficava na direcção em que aquela, pela EN 226, explicando que nunca a perdeu de vista até que a GNR apareceu vinda em sentido contrário), inverteu a marcha e passou a seguir no seu encalço.