Porém, como vimos, não ficou o Tribunal com a convicção de que os danos que o motor do veículoapresenta tivessem sido causados pelo embate que se provou. Nada nos permite concluir que os danos no motor ocorreram porque o filtro do óleo e o cárter foram danificados ficando com fuga de óleo). Não resulta que o facto provado foi condição necessária do dano no motor, não resultando violado o art. 56, do , ou qualquer outro preceito. E nenhum outro embate resultou provado, não tendo, pois, rigorosamente, sequer, ficado provado o facto naturalístico alegado pelo Autor.