A este respeito, temos que o Tribunal se confrontou com a versão do autor, que assegura ter respeitado o sinal STOP e que, aliás, seria impossível não o fazer ou, pelo menos, abrandar quase até parar, por força da configuração da via. Esta alegação foi corroborada pelos Cabos da GNR inquiridos e, mais do que isso, o Tribunal teve oportunidade de percecionar no local, constatando que um veículo que ali circulava teve precisamente de o fazer e a razão é simples: sem parar ou quase parar, a forte inclinação da via torna altamente provável que os veículos embatam por baixo no pavimento.