Globalmente, a Convenção de Bruxelas de 1924 significou a introdução de um regime internacional e uniforme no qual se limitam as cláusulas de exoneração da responsabilidade do transportador e se regulam algumas questões do transporte marítimo internacional de mercadorias. Estabeleceu o mínimo de obrigações do transportador, o máximo das suas exonerações, o limite da indemnização por avarias de carga e os procedimentos a observar no caso de reclamações por avarias de carga.