E fundamenta este seu entendimento no facto que alega de na sentença terem sido provados vários fatores que, por si, demonstram que o condutor do veículo ligeiro o podia ter evitado o acidente dos autos, existindo dois fatores que a seu ver foram determinantes para a eclosão do acidente e necessariamente para uma divisão de culpas em percentagens diametralmente opostas ao que acabou por decidir o Tribunal Recorrido: