Até aí o procedimento seguido consistia em que a Guia de Acompanhamento de Resíduos a que se referia a cláusula  do Caderno de Encargos era preenchida na origem 1, pelo motorista 2 e no destino 3 e a quantidade de lamas transportada era determinada pela capacidade do camião de transporte, ou seja, em m3 e assumindo-se que a galera ia cheia.