Essa manobra pode ser uma aproximação de precisão, quando seja realizada com guiamento nos planos horizontal e vertical, permitindo uma aproximação com alto grau de rigor, podendo ser realizada, em algumas aeronaves, sem a intervenção dos pilotos, ou de não precisão, no casos em que existe apenas guiamento no plano horizontal, sendo que no plano vertical o guiamento é feito por restrições de altitude em tempo ou distancia estabelecidas.