Esta testemunha analisou ainda qual deveria ser a velocidade adoptada pelo condutor da mota de acordo com a qual lhe teria sido possível evitar o acidente considerando-se, como tal, imobilizar o motociclo sem embater no veículo conduzido pela arguida tendo referido a testemunha RS que o motociclo teria de seguir a uma velocidade de 70 km/h ou para evitar o acidente.