Suspensionen opbevares i Type 1 flintglas cylinderampuller, forseglede med halobutyl gummimembraner og stempelhoveder og sikrede med aluminiumforseglinger.
La suspension est contenue dans des cartouches en verre de type I, fermées par des bouchons en halobutyle et des têtes de piston et serties par des capsules en aluminium.