මැගිනොට් සීමාවට (මෙම නාමය ප්‍රංශ ආරක්ෂක ඇමතිවරයකු වූ ඇන්ඩ්‍රෙ මැගිනොට් සිහිවීමට යොදා ඇත.) කොන්ක්‍රීට් වළල්ලකින් ආරක්ෂාව සපයා ඇති අතර යුධ ටැංකි බාධක, කාලතුවක්කු, මැෂින් තුවක්කු සහ වෙනත් ආරක්ෂක පද්ධතීන්වලින් එය සමන්විතය. මෙම සීමාව ජර්මානු සහ ඉතාලි දේශසීමා ඔස්සේ තනා ඇති අතර I වන ලෝක යුධ අත්දැකීම් නිසා II වන ‍ලෝක යුද්ධයට හොදින් සූදානම් වීමට තනන ලදී. සාමාන්‍යයෙන් මෙවන් ආරක්ෂිත සීමාවක් ඉදි කිරීමට ජර්මනියට මුහුණ ලා සිදු කරන අතර එසේ සිදු කරන්නේ ප්‍රංශ සහ ඉතාලි ආරක්ෂක හමුදාව “අල්පයින්” සීමාව භාවිතයට ගෙන ඇති නිසාය. ප්‍රංශ මෙම ආරක්ෂිත සීමාව ඉදි කළේ නැටුම් අවස්ථාවක දී තම හමුදාවන් එක් රැස් කිරීමට කාලය සපයා ගැනීමටත් බෙල්ජියම දෙසින් සීමාවට ප්‍රහාරයන් එල්ල කරන්න ජර්මනිය පෙළඹවීමටත්ය. මෙවැනි තීක්ෂණ ඥානයක් I වන ලෝක යුධ සමයේ දී ප්‍රංශය තුළින් දිස්වුණු අතර ඔවුන්ගේ ස්ථිර සාර්ථකත්වයට එය බලපානු ලබයි. මෙම ආරක්ෂිත සීමාව ඉතා සාර්ථකව සෘජු ප්‍රහාර මැඩ පැවැත්වීමට සමත් විය. කෙසේ වුවද මෙම උපක්‍රමය පසුව ජය ලැබීමට මුලදී පාඩු විඳීමේ උදාසීන යුධ උපක්‍රමයක් වූයේ ජර්මනි‍ය විසින් බෙල්ජියම ආක්‍රමණය කළ නිසාවෙනි. සැලසුම් කිරීම හා ඉදි කිරීම[සංස්කරණය] ගොනුව:Maginot Line ln-en.PNG මැජිනො රේඛාව. ආරක්ෂාවන් මුල් වරට යෝජනා කෙරුණේ මාර්ෂල් ජොෆර් විසිනි. පෝල් රේනන් හා චාල්ස් දි ගොලී වැනි නව්‍යවාදී සන්නාහයන් හා ගුවන් යානා සඳහා ආයෝජනයන්ට කැමැත්තක් දැක්වූ පිරිස් මඟින් ඔහුට විරෝධතා එල්ල විය. ජොෆර්ට හෙන්රි පිලිප්ගේ සහයෝගය ලැබුණු අතර රජය මඟින් සංවිධානය කෙරුණු කොමිසම් හා වාර්තා ගණනාවක් ද විය. අවසානයේ දී ඇන්‍ඩෲ මැජිනොට් විසින් මෙම යෝජනා ක්‍රමයට ආයෝජනය කිරීම සඳහා රජය පොළඹවා ගත්තේය. මැජිනොට් යනු පළමු ‍ලෝක යුද්ධයේ කෘතහස්තයෙකු වූ අතර ප්‍රංශයේ නිපුණතා කටයුතු පිළිබඳ අමාත්‍යවරයා හා අවසානයේ යුධ කටයුතු පිළිබඳ අමාත්‍යවරයා බවට ඔහු පත් විය. මැජිනොට් රේඛාව සඳහා තර්කනයන් ඉදිරිපත් වන්නේ පළමු ලෝක යුද්ධයේ දී ප්‍රංශයේ භයානක පරාජයන් හා ප්‍රංශ ජන විකාශනය කෙරෙහි ඒවායේ ආචරණයන් මඟිනි. යුද්ධය තුළ දී හා පසුව ජාතික උපත් අනුපාතිකයේ පහත වැටීම ජාතියට තරුණ මිනිසුන් ඌනතාවයක් ඇති කළ අතර ප්‍රංශයේ බලෙන් බඳවා ගත් හමුදාව නිම්නාදයක් ඇති කළේය. මානව සම්පත් ඌනතාවය සමඟ ප්‍රංශ සැලසුම්කරුවන්ට වඩාත් වයස්ගත හා දරා ගැනීමේ හැකියාව අඩු විශේෂ අවස්ථාවල දී බඳවා ගත් පිරිස් මත රඳා පැවතීමට සිදු වේ. සංඛ්‍යාන ආරක්ෂක පිහිටුම් එබැවින් පිරිසෙන් හා චලනයෙන් අඩු භට පිරිස් මඟින් යම් ප්‍රදේශයන් ආරක්ෂා කිරීමට හා කල් දැමිමට ලක් වීමට සිදු විය. එම රේඛාව 1930 සිට විවිධ කාල පරිච්ඡේදයන්වල දී STG මඟින් CORF හි අධීක්ෂණය යටතේ ගොඩනැංවිනි. ප්‍රධාන ගොඩ නැංවීම ප්‍රංශ ෆ්රෑන්ක් බිලියන 3 ක පමණ වියදමින් 1939 වන විට බොහෝ දුරට සම්පූර්ණ කර තිබුණි. මෙම රේඛාව ස්විට්සර්ලන්තයේ සිට ලක්සම්බර්ග් දක්වා විහිදුණු නමුත් 1934න් පසුව මුහුදු ප්‍රදේශයේ තරමක් අඩු පරාසයක පැවතුණි. මූලික රේඛාව නිර්මාණය කිරීම ජර්මානුවන් විසින් ඔවුන්ගේ පළමු අභියෝගය සඳහා තෝරාගත් ප්‍රදේශය ආවරණය නොකළේය. Fall Gelb සැලසුම් මඟින් 1940 දී ආඩින්ස් හරහා එය සිදු විය. මෙම ප්‍රහාරයේ පිහිටුම ඇතැම් විට මැජිනොට් රේඛාව නිසා සිදු වූවා විය හැකිය. බෙල්ජියමේ ආඩින්ස් වනාන්තරය හරහා සිති‍යමේ දැක්වෙන පරිදි මැජිනොට් රේඛාවේ 6වන කොටසින් වම්පසට එය සිදු විය.
The magnet is limited to the magnet (this name is a concrete ring.This limit was built along the German and Italian borders, and World War-to-day experience was built to prepare well for World War II.Usually, Germany faces Germany to build such a safety limit, because the French and Italian security army used the limit.The French was built in a dancing and motivate Germany to meet their troops to gather their troops to gather their troops and attacks the boundary.Such awesome wisdom appeared in France during World War I, and it affects their permanent success.This security limit was successfully suppressed.However, it was because Germany invaded the Belgium in the initiative to win later trick.Design and Construction File: Maginot Line Ln-en.png magnent line.The security was initially proposed by Marshall Jouffer.He protest against Paul Raynoran and Charles, who preferred investment in innovative armor and aircraft, such as Gholi.Jouffer was supported by Henry Philipi and had a number of commissions and reports organized by the government.In the end, Andrew Magenut seized the government to invest in this scheme.Magenot was a trait of World War I, and he eventually became the Minister of French Quarters.The logic for the Magenot line will come from the first world war.During the war and after the war, the decline of the national birth rate has decomposed to the nation and the French recruited army had a valley.French planners with human resource deficiencies have to depend on the most special occasions that the most agreeable and boring.Statistical security location, therefore, the group and the movement had to protect and procrastinate some areas from the group and movement.Since the line from 1930, STG is built on CORF under various periods.The main building was largely completed by 1939 at the cost of around 3 billion French francs.This line extended from Switzerland to Luxembourg, but remained a little less than 1934.The creation of the basic line did not cover the selected area for their first challenge by the Germans.The Fall GELB plans enabled it through Aisings in 1940.The location of the attack may have occurred because of the middle of the Magenute.It happened to the left with the 6th section of the Magerine Line as shown in the Adis forest.
चुंबक चुंबक तक सीमित है (यह नाम एक ठोस अंगूठी है।यह सीमा जर्मन और इतालवी सीमाओं के साथ बनाई गई थी, और द्वितीय विश्व युद्ध के लिए अच्छी तरह से तैयार करने के लिए विश्व युद्ध-दिन का अनुभव बनाया गया था।आमतौर पर, जर्मनी ने इस तरह की सुरक्षा सीमा का निर्माण करने के लिए जर्मनी का सामना किया, क्योंकि फ्रांसीसी और इतालवी सुरक्षा सेना ने सीमा का उपयोग किया था।फ्रांसीसी एक नृत्य में बनाया गया था और जर्मनी को अपने सैनिकों से मिलने के लिए अपने सैनिकों को इकट्ठा करने के लिए अपने सैनिकों से मिलने और सीमा पर हमला करने के लिए प्रेरित किया था।इस तरह के भयानक ज्ञान प्रथम विश्व युद्ध के दौरान फ्रांस में दिखाई दिए, और यह उनकी स्थायी सफलता को प्रभावित करता है।इस सुरक्षा सीमा को सफलतापूर्वक दबा दिया गया था।हालांकि, ऐसा इसलिए था क्योंकि जर्मनी ने बाद में ट्रिक जीतने की पहल में बेल्जियम पर आक्रमण किया।डिजाइन और निर्माण फ़ाइल: Maginot लाइन LN-EN.PNG मैग्नेंट लाइन।सुरक्षा शुरू में मार्शल जौफ़र द्वारा प्रस्तावित की गई थी।उन्होंने पॉल रेनोरन और चार्ल्स के खिलाफ विरोध किया, जिन्होंने अभिनव कवच और विमान में निवेश पसंद किया, जैसे कि घोली।जौफ़र को हेनरी फिलिपी द्वारा समर्थित किया गया था और सरकार द्वारा आयोजित कई कमीशन और रिपोर्टें थीं।अंत में, एंड्रयू मागेनट ने इस योजना में निवेश करने के लिए सरकार को जब्त कर लिया।मैगनोट प्रथम विश्व युद्ध का एक लक्षण था, और वह अंततः फ्रांसीसी क्वार्टर के मंत्री बने।Magenot लाइन के लिए तर्क प्रथम विश्व युद्ध से आएगा।युद्ध के दौरान और युद्ध के बाद, राष्ट्रीय जन्म दर की गिरावट ने राष्ट्र को विघटित कर दिया है और फ्रांसीसी भर्ती सेना में एक घाटी थी।मानव संसाधन की कमियों के साथ फ्रांसीसी योजनाकारों को सबसे विशेष अवसरों पर निर्भर रहना पड़ता है जो सबसे अधिक सहमत और उबाऊ होते हैं।सांख्यिकीय सुरक्षा स्थान, इसलिए, समूह और आंदोलन को समूह और आंदोलन से कुछ क्षेत्रों की रक्षा और शिथिल करना था।1930 से लाइन के बाद से, एसटीजी विभिन्न अवधियों के तहत कॉर्फ पर बनाया गया है।मुख्य इमारत काफी हद तक 1939 तक लगभग 3 बिलियन फ्रांसीसी फ़्रैंक की लागत से पूरी हो गई थी।यह लाइन स्विट्जरलैंड से लक्समबर्ग तक बढ़ गई, लेकिन 1934 से थोड़ी कम रही।मूल रेखा के निर्माण ने जर्मनों द्वारा उनकी पहली चुनौती के लिए चयनित क्षेत्र को कवर नहीं किया।फॉल गेलब योजनाओं ने 1940 में इसे आइसिंग्स के माध्यम से सक्षम किया।हमले का स्थान मैगेन्यूट के बीच के कारण हो सकता है।यह मैगेरिन लाइन के 6 वें खंड के साथ बाईं ओर हुआ जैसा कि एडिस वन में दिखाया गया है।