洛阳市老城区人民检察院指控:2017年8月10日,洛阳交通运输集团有限公司客运六分公司车牌号为豫C×××××的宇通牌大型普通客车在陕西省安康市京昆高速公路秦岭1号隧道南口发生碰撞隧道口端墙事故,造成37人死亡,12人受伤,直接经济损失3111万余元的严重后果。经认定事故为一起生产安全责任事故,事故发生的直接原因为:超速行驶和疲劳驾驶。洛阳市道路运输管理局客运管理科作为洛阳市客运行业的监督管理部门,负有督促道路运输企业建立健全安全管理责任制度,落实安全生产主体责任,开展企业安全检查工作,发现安全隐患及时督促整改的工作职责。被告人安某作为洛阳市道路运输管理局客运管理科负责人负责主持客运管理科全面工作,并负有指导道路运输行业开展道路运输企业安全管理整顿,强化安全管理工作,建立安全管理长效机制,发现安全隐患及时督促整改的工作职责。被告人安某在日常工作中不全面履行工作职责,对于洛阳市交通运输集团有限公司客运六分公司存在车辆多次超速、驾驶员长时间疲劳驾驶、不按规定足额配备司机以及放任技术条件不合格的车辆营运等多项安全生产隐患未及时发现并加以制止。被告人董1某作为洛阳市道路运输管理局客运管理科副科长负责洛阳交通运输集团有限公司客运六分公司及锦远汽车站的日常监督检查工作。被告人董1某在日常工作中不认真、不负责,在对洛阳交通运输集团有限公司客运六分公司及锦远汽车站的日常检查过程中,流于形式、不全面、不细致、不认真,对洛阳交通运输集团有限公司客运六分公司存在车辆多次超速、驾驶员长时间疲劳驾驶、不按规定足额配备司机以及放任技术条件不合格的车辆营运等多项安全生产隐患未能及时发现并加以制止。被告人安某、董1某的失职行为,导致了洛阳交通运输集团有限公司客运六分公司长期携带重大安全生产隐患进行生产经营,进而最终导致了“8.10”特别重大安全生产责任事故的发生。该院认为被告人安某、董1某的行为触犯了《中华人民共和国刑法》××××的规定,应当以××追究其刑事责任。
