Wikipedia's Zip-line as translated by GramTrans
#000000
Zipo-linio (aŭ ziplinio, ziplinio, Sypline, zipdrato, aerstartleno, aerŝnurglitado, mortglitado, flughundo, aŭ foefieglitado en Sudafriko) [1] [2] [3] [4] konsistas el pulio suspendita en kablo, kutime farite el rustorezista ŝtalo, pliiĝis sur deklivo.
Estas dizajnite por rajtigi uzanton propulsitan de gravito vojaĝi de la pinto al la fundo de la dekliva kablo preter atendanta al, aŭ alkroĉado al, la libere kortuŝa pulio.
Zipo-linioj venas en multaj formoj, plejofte utiligite kiel rimedo de distro.
Ili povas esti mallongaj kaj malaltaj, celis por infanludo kaj trovis sur kelkaj ludejoj.
Pli longaj kaj pli altaj veturoj ofte estas utiligitaj kiel rimedo de alirado de malproksimaj areoj, kiel ekzemple pluvarbar kanopeo.
Zipaj linioturneoj iĝas popularaj feriagadoj, trovitaj ĉe subĉielaj aventurtendaroj aŭ luksaj feriejoj, kie ili povas esti elemento sur pli granda defio aŭ arbaraventurejo.
La ĝangaloj de Kostariko, Florido, Puerto Vallarta, kaj Nikaragvo estas popularaj cellokoj por ziplinientuziasmuloj.
#000001
La zipo-drato estis utiligita kiel transportadmetodo en kelkaj montaraj landoj dum multaj jaroj.
En kelkaj malproksimaj lokoj en Ĉinio kiel ekzemple Nujiang (Salween) valo en Junano, ziplinioj helpis la al de pontoj trans riveroj, sed pro malbona sekurecrekordo, ili estis plejparte anstataŭigitaj per realaj pontoj per 2015.
Referite kiel "dekliva forta", [8] oni aperas en La Nevidebla MAN de H. G. Wells, publikigita en 1897, kiel parto de Pentekostadimanĉa foiro.
#000002
Alberto Santos-Dumont uzis rektan prapatron de la zipo-linio en printempo 1906 por metodo de testadodiversaj karakterizaĵoj de sia 14bis pionirepokentbiplano, antaŭ ol ĝi iam flugis sub sian propran potencon poste tiun jaron.
#000004
[ citaĵo bezonis ] En la aŭstralia dezerto, zipo-linioj estis foje uzitaj por liverado de manĝaĵo, cigaredoj aŭ iloj al homoj laborantaj pri la alia flanko de malhelpo kiel ekzemple montfendo aŭ rivero.
Aŭstraliaj soldatoj uzis ilin por liveri manĝaĵon, poŝton kaj eĉ municion por plusendi poziciojn en pluraj konfliktoj.
#000005
[ citaĵo bezonis ] flughundo
#000006
La esprimo "flughundo" estas plej ofte uzita en referenco al malgrand-skala ziplinio tipe utiligite kiel objekto de infanlud ekipaĵo, krom en Aŭstralio kaj Nov-Zelando kie ĝi ankaŭ rilatas al profesiaj formoj de zip-linia ekipaĵo.
#000007
Kun la flughundo, la pulio (j), alkroĉita al la aŭto, estas fiksa al la kablo.
La aŭto mem povas konsisti el io ajn de simpla manteno, kie la uzanto pendas sube, al sitelo por transportado de malgrandaj eroj, al tre kompleksa konstruo, eble inkluzive de sidloko aŭ sekurecrimeno.
La versioj de Children estas kutime ne lokitaj supren kun kruta inklino, tiel ke la rapidecoj estas konservitaj relative malaltaj, neante la bezonon de rimedo de halto.
#000008
Por esti propulsita per gravito, la kablo devas esti sur sufiĉe kruta deklivo.
Eĉ tiam la aŭto ĝenerale ne vojaĝas tute al la fino (kvankam tio dependos de la ŝarĝo), kaj iu rimedo de sekure maldaŭrigado de la aŭto ĉe la fundfino foje estas necesa.
Ĝi povas esti resendita preter pluraj rimedoj, aŭ preter simple puŝanta la aŭton reen al la pinto de la monteto sur piedon (kiel estas ofta en infanludekipaĵo kiel ili ne pendas longe de la grundo) aŭ linio gvidanta de la aŭto ĝis la ascenda fino.
#000009
La flughundo estas kutime farita kun ŝnuro anstataŭe de ŝtala kablo por igi ĝin pli facila kaj pli malmultekosta instali, uninstal kaj transporton.
La rajdantoj pri la Flughundo bezonas sekurrimenon por ricevi subtenon sur la ziplinion.
#000010
Profesiaj versioj de zipo-linio estas plej tipe utiligitaj kiel subĉiela aventuraktiveco.
Kontraste al "flughundojn" profesiaj kursoj estas kutime funkciigitaj ĉe pli altaj rapidecoj, kovrante multe pli longajn distancojn kaj foje ĉe konsiderindaj altaĵoj.
La uzantoj estas fizike ligitaj al la kablo per jungilaro kiu ataŝeoj al forprenebla troleo.
Kasko estas postulata sur preskaŭ ĉiuj kursoj de iu grandeco.
#000011
Kabloj povas esti tre altaj, komencante ĉe alteco de pli ol 9 m (30 ft), kaj vojaĝante bone pli ol 460 m (1,510 ft).
Ĉiuj zip-liniaj kabloj havas iom da grado da sinko.
La bonorda streĉado de kablo estas grava kaj permesas la kapablon agordi la veturon de ziplinio.
#000012
Uzantoj de zipo-linioj havendaĵo rimedojn de maldaŭrigado de si.
#000013
Frikcio kreita inter la pulio kontraŭ la kablo
Mato aŭ retfiŝkaptado ĉe la pli malalta fino de la inklino
Pasiva arestantsistemo kunmetita de risortoj, pulioj, kontraŭpeziloj, ŝnurfalŝnureto, pneŭo aŭ aliaj aparatoj, kiu bremsas kaj tiam maldaŭrigas la decidproponon de la troleo
"Kaptobloko" kiu estas bloko en la kablo kiu estas firmligita al ŝnuro kontrolita fare de kunlaborantaro kiu povas mane uzi frikcion sur la ŝnuro por bremsi la uzanton
Gravithalto, ekspluatante la malkulminon en la kablo.
La ventro de la kablo ĉiam estas sub la nivelo de la finpunkto.
La kvanto de supren sur ziplinion kontrolas la rapidecon en kiun la uzanto alvenas en la finpunkton.
#000014
Ankaŭ, uzanto povas esti maldaŭrigita per manbremso ĉe la fino de la ziplinio, kiel ekzemple en La Kanjonoj-Zipo-Linio en Florido.
#000015
Ziplinioj estas ofta maniero resendi partoprenantojn al la grundo ĉe la fino de ŝnurara aventurkurso.
#000016
Kun bonorda scio kaj trejnado sur la parto de la funkciigistoj kaj bona prizorgado, ziplinioj sekuraj kaj facile uzeblas.
En 2012 ekzistis laŭtaksaj 200 komercaj ziplinioj en Usono kaj pli malproksima 13,000 privataj rezultigantaj 3600 vizitojn al la ambulancejo.
#000017
La 19an de septembro 2015 la plej kruta ziplinio de la monda estis malfermita ĉe Letalnica bratov Gorišek, sur la skia flugadmonteto en Planica, Slovenio.
Ĝi estas 566 metrojn (1,857 ft) longa kun 202 metrojn (663 ft) vertikala guto.
Ĝi havas mezumon 38.33% kaj maksimuman 58.6% inklinon.
La plej longa ziplinio en Eŭropo, je iom pli ol 1600 metroj longa, estas la Zip World Bethesda linio en Penryn Quarry, Bethesda, Kimrio.
La Zip World Bethesda linio ankaŭ tenas la rekordon por esti la plej rapida Zipo-linio en la mondo.
#000020
La zip-linia troleo estas la kadro aŭ kunigo kune per la pulio (j) ankaŭ konata kiel puliu (s) ene de tiu kuro laŭ la kablo.
(La esprimo "troleo" pli ofte estas uzita kiam tiu kunigo konsistas el pli ol ununura pulio kun simpla arko kaj birado.
Ofte pli ol unu pulio kutimas disigi la ŝarĝon trans pli ol unu punkto en la kablo, por redukti kablon fleksantan stresojn kiuj povas kaŭzi metalan laciĝon kaj kablodifekto.
Tio ankaŭ reduktas ajnan tendencon de pulio por tordi flanken kaj forkuri la kablon, kun katastrofaj rezultoj.
Krome, la troleo estas kutime formita kun gardistoj por teni la kablon en la kanelo (j) de la pulio (j).
#000021
Pivotebla ligo, kiel ekzemple karabeno, kutimas certigi la ŝarĝon al la troleo tiel ke la troleo ne havas emon skui kaj tiel defali la kablo se la ŝarĝo devus ŝanceliĝi.
Ŝarĝaviad-kompanioj intervalantaj de enfermitaj kabanoj ĝis gondoloj ĝis jungilaroj estas ligitaj al la ligo.
Foje la ŝarĝaviad-kompanio estas nur manteno aŭ biciklstirilo, kvankam ekzistas la danĝero de la malprofitan lian tenon de la rajdanto kaj falado.
Tia simplanima aviad-kompanio devus esti uzita nur sur ziplinioj kiuj estas proksime de la grundo aŭ super akvo.
La rajdanto perdanta sian tenon pro la uzo de la simplanima aviad-kompanio kaŭzis dek mortojn en dujara sole (2010-2012).
#000022
Yungas, Bolivio, havas sistemon de ziplinioj uzitaj por transportado de rikoltitaj kultivaĵoj.
#000024