Granda novaĵo!Lastatempe, la unua pura superkondensila pramŝipo - "Nova Ekologio" estis kreita kaj sukcese alvenis al la distrikto Chongming de Ŝanhajo, Ĉinio. La pramŝipo, kiu longas 65 metrojn, larĝas 14,5 metrojn kaj profundas 4,3 metrojn, povas gastigi 30 aŭtojn kaj 165 pasaĝerojn. Kial ĝi kaptas la atenton de amaskomunikiloj? Rezultas, ke ĉi tiu pramo estas la unua pramo en la mondo, kiu uzis superkondensatorojn kiel potencon por vojaĝi sur la akvo.Ĉi tio estas ne nur grava progreso en superkondensiloj, sed ankaŭ progreso en teknologio.Oni devas scii, ke la potenco de la ŝipo estas ĉefe movita de la dizelo en la dizelmotoro, kaj la motoro estas uzata kiel helpa por peli la ŝipon por vojaĝi sur la akvo.
#000007
La pura superkondensila pramo "Nova Ekologio" estas uzata por vojaĝi al kaj de la insulo Changxing kaj la insulo Hengsha.La rapida ŝarga rapideco ebligas al la "Nova Ekologio" ŝargi sufiĉe da elektro por navigi tien kaj reen inter Insulo Changxing kaj Insulo Hengsha en mallonga tempodaŭro.Tial, estas pli konvene por la "Nova Ekologio" uzi superkondensiloj kiel potencon.
#000010
La "Nova Ekologio" estas funkciigita per superkondensilo kaj estas ŝargita per ŝarga aparato.La kuirilaro povas esti ŝargita en 15 minutoj dum 1 horo.Necesas nur 10 minutoj por atingi la celon per pramo de Changxing-insulo al Hengsha-insulo, kiu estas rapida kaj ekologiema.
#000011
Superkondensatorbusoj uzis superkondensatorojn kiel potencon por veturi, kaj hodiaŭ ekzistas puraj superkondensadpramoj kiuj uzas superkondensatorojn kiel energifonton por veturi sur la maro.Oni kredas, ke en la proksima estonteco, kun pli altnivela teknologio, superkondensiloj povas anstataŭigi bateriojn kiel energifonton kaj esti uzataj en pli da kampoj, kontribuante al media protekto kaj energimanko.
#000012