Kiel granda ebla lando, la industria industrio de Barato okupas gravan psikologian pozicion en la mondo, kaj la ĉefaj areoj reprezentitaj de la minindustria kaj ŝtala industrio altiris atenton. Konsiderante la relative malaltan pokapan ŝtalkonsumon, la akceladon de infrastruktura konstruado kaj la viglan disvolviĝon de aŭtomobilaj, fervojaj kaj aliaj industrioj, la ŝtala industrio de Barato prezentas grandegan kreskospacon. Hodiaŭ Barato fariĝis unu el la plej eblaj centroj pri ŝtalindustrio en la mondo. Kiel granda ebla lando, la industria industrio de Barato okupas gravan psikologian pozicion en la mondo, kaj la ĉefaj areoj reprezentitaj de la minindustria kaj ŝtala industrio altiris atenton. Konsiderante la relative malaltan pokapan ŝtalkonsumon, la akceladon de infrastruktura konstruado kaj la viglan disvolviĝon de aŭtomobilaj, fervojaj kaj aliaj industrioj, la ŝtala industrio de Barato prezentas grandegan kreskospacon. Hodiaŭ Barato fariĝis unu el la plej eblaj centroj pri ŝtalindustrio en la mondo.
#000000
Alia ŝtala centro en la mondo
#000001
Dum postulo daŭre kreskas, grandaj publikaj kaj privataj entreprenoj en Barato pliigis ŝtalan produktokapaciton. De 2012 ĝis 2017, la produktado de finita ŝtalo en Hindio pliiĝis kun kunmeta jara kreskorapideco de 8,39%. En 2017, Barato fariĝis la dua plej granda produktanto de kruda ŝtalo en la mondo.
#000002
Barato donos 20 miliardojn da dolaroj en investaj ŝancoj en la rapide kreskantaj ŝtalaj kaj neferaj industrioj en la venontaj tri jaroj. La nova plano de Barato pri ŝtalproduktado estas anoncita celanta 110 milionojn da tunoj ĝis 2020. Hindio estos la dua plej granda ŝtala produktanto de la mondo kaj la kvara plej granda konsumanta merkato de ŝtalo kaj neferaj metaloj en la mondo.
#000003
1. granda nombro da konstruotaj infrastrukturoj antaŭenigas fortan postulon en la ŝtala merkato
#000004
Ekde la komenco de 2000, la hinda ŝtalsektoro profitis de kreskantaj prezoj kaj produktado. En 2017, la totala ŝtala konsumo en Barato atingis 83,9 milionojn da tunoj. Kresko en la enlanda merkato de Barato subtenos postulon, kaj kresko en infrastrukturoj, nafto, gaso kaj aŭtindustrioj funkciigos la ŝtalan merkaton. Oni atendas, ke antaŭ 2031 la barata ŝtala produktado duobliĝos kaj ĝia kreskorapideco superos 10% en 2018.
#000005
La infrastruktura sektoro de Barato konsistigas 9% el ŝtala konsumo kaj estas atendita pliiĝi ĝis 11% antaŭ 2025. Grandega infrastruktura investo pelos postulon pri ŝtalaj produktoj en la venontaj jaroj. Ĉi tiuj infrastrukturoj inkluzivas flughavenojn, fervojojn, petrolajn kaj gasajn duktojn, elektran infrastrukturon kaj kamparan konstruadon.
#000006
2. la hejma ŝtala manufaktura industrio en Barato disvolviĝas rapide
#000007
Antaŭ 2017, Barato fariĝis la dua plej granda produktanto de kruda ŝtalo en la mondo (rangita 8-a en 2003), kun malmultekosta laboro kaj abundaj ferercaj rezervoj, igante Baraton establi konkurencivan influon ĉirkaŭ la mondo. Barata kruda ŝtala produktado kreskis kun kompona jara kreskorapideco de 5,49% en la pasintaj ses jaroj.
#000008
La kapabla utiligo de ŝtalproduktantoj kreskos kun forta eksporta postulo kaj signoj de resaniĝo en enlandaj vendoj. JSW-ŝtalo, Essar-ŝtalo kaj aliaj entreprenoj spertis akran kreskon en ŝtalproduktado en la pasintaj du monatoj.
#000009
Oni atendas, ke la ŝtala manufaktura industrio kreskos ĝis 128,6 milionoj da tunoj ĝis 2021, levante la landan parton de tutmonda ŝtala produktado de 5,4 procentoj en 2017 al 7,7 procentoj en 2021. De 2017 ĝis 2021, la ŝtala produktado de Barato kreskos je CAGR de 8.9%, kaj Barato atendas iĝi la plej granda ŝtala produktanto en la mondo.
#000010
3. kaj enlanda investo kaj eksterlanda rekta investo pliiĝis
#000011
Barato bezonas reinvesti por atingi la celon de 300 milionoj da tunoj da ŝtala produktokapacito en 2030. La Ministerio pri fero kaj ŝtalo planas starigi ŝtalan esploradon kaj te Agencynikan agentejon en Barato por antaŭenigi agadojn de R & D en la ŝtala industrio. Barata ŝtala industrio permesas 100% de eksterlanda rekta investo, malfermante la pordon al la industrio.
#000012
La aŭtoproduktado de Barato kreskas, kun jara kunmeta kreskorapideco de 8,76%. La kresko de la kapablo de la aŭtomobila industrio havos pli fortan postulon pri ŝtalo. Laŭ la eliga pritakso, Barato fariĝis la tria plej granda aŭta merkato en la mondo en 2016. Oni atendas, ke ĝis 2021 la industrio de kapitalvaroj kaj daŭraj konsumvaroj en Barato kreskos je 7,5-8,8%, rezultigante pli grandan ŝtalan postulon. .
#000013
La pliiĝo de enlanda kaj eksterlanda kapitalinvesto kaj la subskribo de pli kaj pli da memorandoj antaŭenigos investon en hinda ŝtalindustrio. Nuntempe la konfirmita eksterlanda investo en fera kaj ŝtala industrio estas preskaŭ $ 40 miliardoj.
#000014
4. subteno por diversaj koncernaj politikoj por helpi la industrion kreski
#000015
Barata ŝtala industrio povas uzi 100% el eksterlanda rekta investo, kaj la registaro laboras pri industriaj agadoj pri R & D, reduktado de tarifoj kaj aliaj preferaj rimedoj.
#000016
La nova nacia ŝtala politiko estis difinita de la Ministerio pri fero kaj ŝtalo en 2016, kaj ĝiaj celoj ankoraŭ inkluzivas la ĉefajn celojn de la nacia ŝtala politiko (NSP) de 2005. La nova politiko celas akceli la postulon de Barato pri ŝtalo kaj krudmaterialoj. Laŭ ĉi tiu politiko, ĉiuj registaraj ofertoj prioritatos enlandajn ŝtalajn produktojn. Krome, hindaj ŝtalproduktantoj importantaj mezajn produktojn aŭ krudajn materialojn devas pliigi la prezon per almenaŭ 15% laŭ la profito de enlandaj aĉetaj kondiĉoj.
#000017
En 2017, la nova ŝtala politiko de Barato fervoras atingi 300 milionojn da tunoj da ŝtalproduktadkapacito ĝis 2030, tio estas aldona investo de 156,68 miliardoj da usonaj dolaroj en la ŝtala industrio de 2030 ĝis 2031.
#000018
La minindustriaj kaj feraj kaj ŝtalaj industrioj de Barato dividiĝas en du partojn: la ĉefa fabrikindustrio kaj la duaranga pretindustrio. La ĉefa produkta fako inkluzivas iujn grandskalajn ampleksajn ŝtalajn provizantojn, kiuj produktas bileton, ŝtalan stangon, dratan vergon, strukturan ŝtalon, balustradon, dikan ŝtalan platon, varman relan bobenan ŝtalon kaj ladon, ktp. La malgranda parto de duaranga prilaborada industrio estas koncentriĝis pri profundaj prilaboraj produktoj, kiel ekzemple malvarma rulado, galvanizita bobeno, angula ŝtalo kaj kolona fero, kaj aliaj ripetaj malvarmaj fervojaj produktoj kaj spongaj fandaĵoj. Ĉi tiuj du partoj servas malsamajn segmentojn.
#000019
barikado por homamaskontrolo kaj piedirantoj
#000021