Hejmo Novaĵoj Lagroj estas grava komponento en nuntempaj maŝinaro kaj ekipaĵo.
#000002
Lagroj estas grava komponento en nuntempaj maŝinaro kaj ekipaĵo.
#000003
Lagrojestas grava komponento en nuntempaj maŝinaro kaj ekipaĵo.Ĝia ĉefa funkcio estas subteni la mekanikan rotacian korpon, redukti la frotan koeficienton dum ĝia movado kaj certigi ĝian rotacian precizecon.Laŭ la malsamaj frotaj propraĵoj de moviĝantaj elementoj, lagroj povas esti dividitaj en du kategoriojn: rullagroj kaj glitaj lagroj.Inter ili, la ruliĝanta lagro estis normigita kaj seriigita, sed kompare kun la glita lagro, ĝia radiala grandeco, vibro kaj bruo estas pli grandaj, kaj la prezo ankaŭ estas pli alta.Rullagroj estas ĝenerale kunmetitaj de kvar partoj: ekstera ringo, interna ringo, ruliĝanta korpo kaj kaĝo.Strikte parolante, ĝi konsistas el ses partoj: ekstera ringo, interna ringo, ruliĝanta korpo, kaĝo, sigelo kaj lubrika oleo.Simple dirite, kondiĉe ke ĝi havas eksteran ringon, internan ringon kaj ruliĝantajn elementojn, ĝi povas esti difinita kiel rula lagro.Laŭ la formo de la ruliĝantaj elementoj, ruliĝantaj lagroj estas dividitaj en du kategoriojn: pilkolagrojkaj rulilolagroj.
#000004
Lagro, laŭ sia funkcio, devus esti subteno, tio estas, ĝi estas uzata por subteni la ŝafton laŭ laŭvorta interpreto, sed ĉi tio estas nur parto de ĝia funkcio.La esenco de subteno estas povi elporti radiajn ŝarĝojn.Oni ankaŭ povas kompreni, ke ĝi estas uzata por fiksi la ŝafton.La aŭtomata elekto de rapidaj kaj facilaj lagroj estas inkluzivita, tio estas, fiksi la ŝafton tiel ke ĝi nur povas turni, kaj kontroli ĝian aksan kaj radian movadon.Motoro tute ne povas funkcii sen lagroj, ĉar la ŝafto povas moviĝi en ajna direkto, kaj la motoro postulas, ke la ŝafto nur povas rotacii.Teorie parolante, estas neeble realigi la funkcion de transdono.Ne nur tio, la lagro ankaŭ influos la transdonon.Por redukti ĉi tiun efikon, bona lubrikado devas esti atingita sur la lagroj de la altrapida ŝafto.Iuj lagroj jam estis lubrikataj, kio nomiĝas antaŭlubrikataj lagroj.Plejparto de la lagroj devas havi lubrikan oleon, kiu respondecas ne nur pri pliigo de energikonsumo pro frotado ĉe alta rapido, sed ankaŭ terure facile damaĝi la lagrojn.La argumento, ke glita frotado estas transformita en ruliĝantan frotadon, estas unuflanka, ĉar ekzistas io nomata Glitiga frikcio.
#000005
La fabriko de lagroj HJR profesie produktas kaj provizas ampleksan gamon de aŭtomobilaj kaj industriaj lagroj tutmonde,Ni havas 3000 specojn de aĵoj kaj 1000000 pecojn en stoko, do ni povas liveri la lagron en mallonga tempo,Nia teamo konsistas el energiaj profesiaj lagroj ĉiuj eblaj solvoj. necesaj por porti entreprenojn hodiaŭ ,Bonvenon por demandi.
#000006
Ni donos al vi bonan prezon kaj bonan kvaliton.
#000007