En 2010 ni lasis nian duan aŭton kaj ekde tiam stiras hibridan aŭton. Ni ankaŭ denove biciklis pli ofte, sed post kiam niaj genuoj ne plu eltenis, ni devis ŝanĝi al pedelekoj. Ili nun ebligas al ni iri al Plélan le Petit, aŭ eĉ al Dinan, senprobleme. Nun, kiam ni ankaŭ havas verdan elektran provizanton, ĉi tiuj bicikloj estas eĉ pli ekologiaj.
#000001
La plej bona maniero moviĝi por homoj kaj por la tero estas sendube piediri! Sed por iri de ĉi tie al Plélan le Petit, necesas horo kaj tiom da por reveni... Vi povas marŝi ĉirkaŭ 6 km ĉi tie nur en nia domajno. Iru por promeni aŭ en sporta reĝimo, kun aŭ sen bastonoj, aŭ trotadu. Prenu unu el la bicikloj, kiuj atendas vin en la Ecurie por pli longaj vojaĝoj, certigu, ke la pneŭoj kaj bremsoj estas en bona stato, kaj for! Elektu biciklon laŭ ilia grandeco por infanoj kaj ne forgesu la kaskon kaj la flavan veŝton! Por la etuloj, elektu unu el la du remorkoj aŭ fiksu infanan seĝon al via biciklo.
#000002
Por via restado “senaŭta”: trajnu ĝis Dinan aŭ Lamballe, kaj ni venigos vin de la stacidomo ĉi tien. Ni tiam provizos al vi biciklojn surloke.
#000003
En 2010 ni havis nian unuan hibridan aŭton, Prius. Ni kontentas pri la tre ĝusta fuelkonsumo, sed ankaŭ ĝuis la komforton de la aŭtomata ŝaltilo. La sola malavantaĝo estis, ke ĝi ne estis reŝargebla, kio permesis plene elektran distancon de nur 4 km. Sep jarojn poste, la reŝargebla versio ankoraŭ ne vendiĝis en Francio kaj ni elektis la C-HR kun proksimume la aŭtonomeco kaj konsumo.
#000004
En 2017, malgranda elektra aŭto, Mitsubishi iMiev, alvenis en Ville Heleuc kaj anstataŭigis la dizelan kamioneton de Michel. Por tio, du ingoj estis instalitaj en la parkejo por ŝargi elektrajn aŭtojn – per verda elektro de Enercoop! Ĉi tiu malgranda 4-loka aŭto estis perfekta por vojaĝoj al Plélan aŭ Dinan (jes, la pedelekoj fariĝis ĉiam malpli uzataj dum ni maljuniĝis ...), sed ĝia limigita aŭtonomeco ne ebligis veturi tien kaj reen al Saint Brieuc sen ŝargi.
#000005
Fine de 2020 ni pripensis anstataŭigi la C-HR per tute elektra aŭto, sed ne povis trovi modelon, kiu plenumis niajn bezonojn kaj buĝeton, kaj finfine decidis konservi ĝin. Anstataŭe, en 2021 komence de la Korona krizo, la iMiev estis anstataŭigita de Renault Zoe, kiu havas efektivan aŭtonomecon de 250 ĝis 300 km. Ĝi estis kunigita de tute elektra Kangoo ZE, per kiu Michel povas transporti siajn abelujojn kaj aliajn materialojn. La C-HR estas do nur uzata por ferioj aŭ longaj vojaĝoj kiel por viziti familion.
#000006