Ĝia misio estas "Servi Usonon per certigado rapidan, sekuran, efikan, alireblan, kaj oportunan transportsistemon kiu renkontas niajn centrajn naciajn interesojn kaj plifortigas la vivokvaliton de la amerika popolo, hodiaŭ kaj en la estontecon."
#000002
La buĝetpeto de prezidanto Barack Obama por fiskjaro 2010 ankaŭ inkludis 1.83 miliardojn USD en financado por gravaj transitprojektoj, de kiuj pli ol 600 milionoj USD iris direkte al 10 novaj aŭ vastigante transitprojektojn.
La buĝeto disponigis kroman financadon por ĉiuj la projektoj nuntempe ricevante Recovery Act-financadon, krom la busa rapida transitprojekto.
Ĝi ankaŭ daŭrigis financadon por pliaj 18 transitprojektoj kiuj estas aŭ nuntempe sub konstruo aŭ baldaŭ estos.
#000008
Sekvante la saman la Plifirmigi Transprenoj-Leĝon de 2014 delegitoj 600 milionoj
#000009
La Sekcio de Transportado estis aprobita buĝeto por Fiskjaro 2016 el 75.1 miliardoj USD.
La buĝetaprobo estas rompita malsupre kiel sekvas: [5]
#000010
En la plej malfrua Center for Effective Government (Centro por Effective Government) analizo de 15 federaciaj agentejoj kiuj ricevas la plej multe de la Freedom of Information Act (Libereco de Datenleĝo) FOIA petas, publikigitan en 2015 (utiligante 2012 kaj 2013 datenojn, la plej lastatempajn jarojn havebla), la Sekcio de Transportado gajnis D gajnante 65 el eblaj 100 poentoj, t.e. ne gajnis kontentigan totalan gradon.
#000012
Oficejo de Aviado kaj International Affairs
#000019