[{"text_idx": "#000000", "text": "Ferrovial la plej bona el la konstruaj kompanioj"}, {"text_idx": "#000002", "text": "Se estas valoro en la selektema indekso de hispanaj valorpaperoj, la Ibex 35, kiu estas klare alcista, c\u0302i tio estas sendube la konstrua kompanio Ferrovial. G\u0302i ec\u0302 sukcesis tre bone en la plej malbonaj momentoj de eu\u0306ropaj valorpaperoj. Estante unu el la borsaj proponoj, kiuj plej s\u0302atis en la lastaj monatoj. Kie sesio per komerca kunsido g\u0302i aprezis en la pozicioj kun forta monfluo de investantoj. Kun multe pli bona konduto ol en la resto de la sektoro."}, {"text_idx": "#000003", "text": "G\u0302i ankau\u0306 estas tre interesa eblo, por ke vi povu investi vian monon meze kaj longtempe pro la granda stabileco ofertita de c\u0302i tiu listigita kompanio. Ambau\u0306 por profiloj en malgrandaj kaj mezaj investantoj, agresemaj kaj pli defendaj au\u0306 konservativaj. Tiusence g\u0302i utilas al c\u0302iuj interesoj kaj tial estas bona eblo por vi profitigi viajn s\u0302paraj\u0302ojn ekde nun. Pli tie de kio povas okazi de la vidpunkto de via teknika analizo. Ambau\u0306kaze g\u0302i estas valoro enmetota en vian sekvan investan biletujon."}, {"text_idx": "#000004", "text": "Krome vi ne povas forgesi, ke c\u0302i tio estas valoro en la borso, kiu subskribas novajn kontraktojn por plenumi siajn verkojn, kaj c\u0302i tiu faktoro instigas siajn prezojn revalorigi, kun malpli au\u0306 pli granda intenseco. Finfine g\u0302i estas listigita kompanio tre c\u0302eestanta en iuj el la plej gravaj landoj en la mondo, kiel ekzemple Britio au\u0306 Usono. Kun tre alta kontraktokvanto kaj tio sugestas, ke g\u0302i povas dau\u0306re grimpi en la prezo de siaj akcioj. En tre malfacila tempo por c\u0302iuj akciaj merkatoj en la tamburoj de nova ekonomia recesio en la venonta jaro."}, {"text_idx": "#000006", "text": "Post multaj jaroj, g\u0302iaj akcioj sukcesis superi la fortan subtenon, kiun g\u0302i havis je niveloj de 25 eu\u0306roj. G\u0302i povas esti la maniero atingi pli ambiciajn celojn, al kiuj ec\u0302 povas konduki alproksimig\u0302u g\u0302is 30 eu\u0306roj en la mallonga kaj meza limtempo. Ne surprize, estas c\u0302i tiu nivelo, kie g\u0302i havas sian sekvan reziston kaj c\u0302io c\u0302i akompanita de tre alta komerca volumo. En iu ajn el la kazoj, c\u0302i tiu konstrua kompanio havas la plej bonan rendimenton en c\u0302i tiu grava sektoro. Segmento, kiu iagrade iomete malfruig\u0302is post la atendoj kreitaj de financaj analizistoj."}, {"text_idx": "#000007", "text": "C\u0302iukaze la plej grava afero por malgrandaj kaj mezaj investantoj estas, ke la akcioj de Ferrovial estas klare optimismaj nuntempe. Nuntempe sen ia ajn signo de malforto kvazau\u0306 por sugesti, ke estas tempo malfari la poziciojn en c\u0302i tiu financa valoraj\u0302o. Se ne, male, novaj reac\u0302etoj povas esti faritaj por plibonigi nian c\u0302eeston en unu el la c\u0302efaj konstruaj kompanioj en la hispana ekonomio. Kie ni havas pli por gajni ol perdi nun."}, {"text_idx": "#000008", "text": "G\u0302uste en periodo, en kiu g\u0302i estas tre negativa por la internaciaj borsoj kaj precipe por la hispana. Kie c\u0302i tiu valoro povas helpi nin plifortigi niajn poziciojn lau\u0306 la profita vidpunkto, same kiel g\u0302ia evoluo en la lastaj monatoj. Aliflanke, se g\u0302i baldau\u0306 superus la baron de 30 eu\u0306roj, g\u0302i povus ec\u0302 eniri la nombron de libera levig\u0302o. Tio estas la plej utila por la interesoj de malgrandaj kaj mezaj investantoj. C\u0302ar g\u0302i ne plu havus reziston antau\u0306en kaj g\u0302i povus pli facile revalorigi. En iu ajn el la kazoj, c\u0302i tiu konstrua kompanio havas la plej bonan rendimenton en c\u0302i tiu grava sektoro."}, {"text_idx": "#000009", "text": "G\u0302i povus profiti de sia alta c\u0302eesto en Nordameriko, per koncesioj, kiuj reprezentas 60% de nia taksado. Unuflanke la bonaj makro-datumoj sugestas tion Usono dau\u0306ros en la ekspansia fazo. Aliflanke, la plej novaj deklaroj de membroj de la Federacia Rezervo igas nin atendi kontinuecon en la nuna akomoda mona politiko. En c\u0302i tiu scenaro, Ferrovial povus profiti de plibonigita trafiko kaj inflacio kaj malpli altaj financaj kostoj."}, {"text_idx": "#000010", "text": "Ferrovial anoncis por 2019 dividendon de 0,74 eu\u0306roj por akcio (kontrau\u0306 0,721 en 2018) kaj programon de reac\u0302eto de akcioj de 275 milionoj da eu\u0306roj (ripetante la ciferon prezentitan en 2018). La taksita dividendrendimento por 2019 estas 3,4%."}, {"text_idx": "#000011", "text": "Reduktu viajn perdojn per 72 milionoj"}, {"text_idx": "#000012", "text": "Ferrovial, tutmonda infrastrukturfunkciigisto, atingis netan rezulton de -2019 milionoj da eu\u0306roj en la unua duono de 6, kompare al -72 milionoj da eu\u0306roj la antau\u0306an jaron, pro la efiko de la provizo de 345 milionoj da eu\u0306roj por kovri la eblajn perdojn de iuj konstruaj kontraktoj en Usono. La RBE staras c\u0302e -116 milionoj da eu\u0306roj, kio, forigante c\u0302i tiun provizon, altig\u0302us al 229 milionoj da eu\u0306roj. G\u0302i ankau\u0306 estis influita de la s\u0302ang\u0302o de perimetro c\u0302ar la Serva divido estas klasifikita kiel \"tenata por vendo\"."}, {"text_idx": "#000013", "text": "Aliflanke, la c\u0302efaj infrastrukturaj aktivaj\u0302oj de la kompanio konservis bonan agadon, reliefigante la Teksasajn Administritajn Lenojn. Same, en la semestro okazis vendoj de 2.603 milionoj da eu\u0306roj kun 82% venantaj de internaciaj merkatoj. La kompanio ricevis 244 milionojn da eu\u0306roj en dividendoj distribuitaj de la aktivaj\u0302oj, en kiuj g\u0302i partoprenas: la 407 ETR disdonis 500 milionojn da kanadaj dolaroj, Heathrow 200 milionojn da funtoj kaj AGS 20 milionojn da funtoj. Dividendoj de pagvojoj kreskis 10%. La kompanio ankau\u0306 anoncis, ke NTE pagos sian unuan dividendon c\u0302i-jare."}, {"text_idx": "#000014", "text": "En c\u0302i tiu trimonato, inkluzive de la sekcio de servoj, netaj monaj eks-infrastrukturaj projektoj atingis 482 milionojn da eu\u0306roj. Firmigita neta s\u0302uldo atingis 3.926 milionojn da eu\u0306roj. Kie la totala konstrua biletujo atingis 11.405 milionojn da eu\u0306roj, la historia maksimumo de la kompanio, kun 88% el ekster Hispanio. G\u0302i ankorau\u0306 ne inkluzivas pli ol 1.250 XNUMX milionojn da eu\u0306roj por internaciaj konstruaj projektoj."}, {"text_idx": "#000016", "text": "Plena vojo al artikolo: Ekonomia Financo \u00bb Financaj produktoj \u00bb Sako \u00bb Ferrovial la plej bona el la konstruaj kompanioj"}]