[{"text_idx": "#000002", "text": "G\u0302ia misio estas \"Servi Usonon per certigado rapidan, sekuran, efikan, alireblan, kaj oportunan transportsistemon kiu renkontas niajn centrajn naciajn interesojn kaj plifortigas la vivokvaliton de la amerika popolo, hodiau\u0306 kaj en la estontecon.\""}, {"text_idx": "#000008", "text": "La bug\u0302etpeto de prezidanto Barack Obama por fiskjaro 2010 ankau\u0306 inkludis 1.83 miliardojn USD en financado por gravaj transitprojektoj, de kiuj pli ol 600 milionoj USD iris direkte al 10 novaj au\u0306 vastigante transitprojektojn.\nLa bug\u0302eto disponigis kroman financadon por c\u0302iuj la projektoj nuntempe ricevante Recovery Act-financadon, krom la busa rapida transitprojekto.\nG\u0302i ankau\u0306 dau\u0306rigis financadon por pliaj 18 transitprojektoj kiuj estas au\u0306 nuntempe sub konstruo au\u0306 baldau\u0306 estos."}, {"text_idx": "#000009", "text": "Sekvante la saman la Plifirmigi Transprenoj-Leg\u0302on de 2014 delegitoj 600 milionoj"}, {"text_idx": "#000010", "text": "La Sekcio de Transportado estis aprobita bug\u0302eto por Fiskjaro 2016 el 75.1 miliardoj USD.\nLa bug\u0302etaprobo estas rompita malsupre kiel sekvas: [5]"}, {"text_idx": "#000012", "text": "En la plej malfrua Center for Effective Government (Centro por Effective Government) analizo de 15 federaciaj agentejoj kiuj ricevas la plej multe de la Freedom of Information Act (Libereco de Datenleg\u0302o) FOIA petas, publikigitan en 2015 (utiligante 2012 kaj 2013 datenojn, la plej lastatempajn jarojn havebla), la Sekcio de Transportado gajnis D gajnante 65 el eblaj 100 poentoj, t.e. ne gajnis kontentigan totalan gradon."}, {"text_idx": "#000019", "text": "Oficejo de Aviado kaj International Affairs"}]