[{"text_idx": "#000001", "text": "Els\u0302utoj / formularoj de PDF"}, {"text_idx": "#000004", "text": "ABC hidrau\u0306likaj oleoj / bontenado aroj\nPumpiloj / apogiloj kontrau\u0306 deponejo"}, {"text_idx": "#000005", "text": "Pumpiloj / apogiloj / valvunuoj kontrau\u0306 deponejo"}, {"text_idx": "#000006", "text": "Avantag\u0302oj kaj malavantag\u0302oj de la c\u0302asio ABC?"}, {"text_idx": "#000010", "text": "C\u0302u vi devas plenigi oleon sur la c\u0302asio ABC?C\u0302u vi povas mallevi ABC-c\u0302asion?Kiu oleo por la c\u0302asio ABC?Kial mia veturilo malfortig\u0302as?Kial mia ABC-c\u0302asio estas kurba?Kiel mi povas vidi, ke mia ABC-c\u0302asio likas?Kio estas la diferenco inter ABC kaj AIRMATIC-pendado?Kiom da generacioj de ABC estas?Kial mia ABC-c\u0302asio estas spongeca?Kiel mi scias, ke mia ABC-pumpilo difektas?Kial mia veturilo saltetas?Kial la ABC-c\u0302asio grincas?ABC hidrau\u0306lika pumpilo ne plu amasigas premon?Kial la hidrau\u0306lika pumpilo ABC bruas?C\u0302u mia hidrau\u0306lika oleo tro maljunig\u0302as?C\u0302u ABC-pendado povas konvertig\u0302i al interrompa pendado?C\u0302u vi devas flui ABC-c\u0302asion?Kial mia ABC-c\u0302asio ne ekfunkciigas?Kiel vi purigas ABC-c\u0302asion?Kion faras ABC-magneta filtrilo?Kio estas pentosino?Kiel mi kontrolas la oleonivelon en la c\u0302asio ABC?Kiom longe dau\u0306ras la vivotempo de c\u0302asio ABC?C\u0302u vi povas kalibri ABC-c\u0302asion?Kio estas ABC-premsensilo?Kiel mi s\u0302ang\u0302as la ABC-filtrilon?"}, {"text_idx": "#000011", "text": "C\u0302u vi devas plenigi oleon sur la c\u0302asio ABC?"}, {"text_idx": "#000012", "text": "La ABC-troleo estas hidrau\u0306lika c\u0302aro. G\u0302i estas memstara hidrau\u0306lika sistemo kun speciala oleoprovizo. Lau\u0306 specifoj de Mercedes-Benz, sistemo sen bontenado. Tio ne veras. La oleo maljunig\u0302as, likoj kaj difektoj okazas."}, {"text_idx": "#000013", "text": "C\u0302u vi povas mallevi ABC-c\u0302asion?"}, {"text_idx": "#000014", "text": "G\u0302i devas esti dirita simpla, g\u0302i estas morto por iu ABC-c\u0302asio. Teknike g\u0302i estas iomete pli vasta kaj por kompreni g\u0302in, desegno necesas se mankas la fona scio. Ni ankorau\u0306 provas tiel. C\u0302iu apogilo Mac Pherson havas volvaj\u0302an risorton, same kiel la ABC-apogilo c\u0302e c\u0302iu modelo. La volvaj\u0302o estas progresema. Kion signifas progresema? Ju pli la risorto estas kunpremita, des pli malmola farig\u0302as la risorto. C\u0302iu spirala risorto estas instalita kun certa antau\u0306s\u0302arg\u0302o tiel ke la pli mola areo ne estas tro granda komence kaj ke la apogilo ne povas fundig\u0302i. Kio okazas kiam skumildigilo trafas la fundon, la pis\u0302ta stango de la dampilo trafas la malsupran valvon en la skumildigilo, detruas la malsupran valvon kaj la malsupra valvo respondecas pri tau\u0306ga malseketigado. Se la funda valvo detruig\u0302as, la dampilo estas misa kaj ne riparebla (totala perdo)."}, {"text_idx": "#000015", "text": "Vi povas facile movi la pis\u0302ton tien kaj reen kiel aerpumpilo. Malaltigo farig\u0302is regula kau\u0306zo de plendo, c\u0302ar la veturiloj tiel facile mallevig\u0302as per la kuplaj stangoj. Kio okazas mallevig\u0302ante, la kuplaj stangoj simulas veturilan nivelon sub 0. Por la nivela sentilo. La hidrau\u0306lika kapo (plong\u0302ilo) movig\u0302as plu, tiel malpezigante la antau\u0306s\u0302arg\u0302on de la volvaj\u0302a risorto, kaj la au\u0306to falas. La risorto perdas sian malmolecon, kiun g\u0302i bezonas por mildigo, s\u0302velaj\u0302oj kaj truoj. La risorto nun estas tiel mola, ke la skusorbilo povas trarompi ec\u0302 kun la plej malgrandaj tuberoj. Menciindas c\u0302i tie, ke malgrandaj printempaj vojag\u0302aj limigiloj estas instalitaj eks-fabrikaj, sed ili estas difektitaj en tre mallonga tempo. Malsupra valvo, plong\u0302ilo kaj printempa veturila limigilo c\u0302iam estas difektaj en malaltigitaj veturiloj, plendoj estas tre plezuraj, sed c\u0302i tio ne estas kialo por plendo. Malaltigi ABC-c\u0302asion estas kiel fleksi unu-du mals\u0302altas la volvaj\u0302an risorton sur normala apogilo Mac Pherson. Kion la s\u0302atantoj s\u0302atas fari por mallevi siajn veturilojn. Vi nur forgesas, ke la pis\u0302ta stango dau\u0306re enprofundig\u0302as en la dampilon. Ni mem estas amikoj de malaltaj kaj sportaj aspektoj. Do ni rigardis pli proksime la mallevadon de ABC-c\u0302asio en nia kompanio kaj faris provojn. C\u0302iu veturilo kun ABC-c\u0302asio havas dimension de 72 cm sur la antau\u0306a akso kaj dimensio de 70 cm - 72 cm sur la malantau\u0306a akso, depende de la modelo. La tuto estas mezurita de la tero super la centro de la rado g\u0302is la rando de la rada arko."}, {"text_idx": "#000016", "text": "Estas bonaj novaj\u0302oj, kiujn ni trovis el niaj testoj. Malaltigo eblas, sed nur certagrade, depende de la veturila modelo. Tiam elektroniko devas esti uzata kiel Carlsson. Iliaj malaltigaj moduloj povas fari tion, kion c\u0302iuj aliaj moduloj ne povas. Kiam vi veturas malrapide 10 - 15 km, por pozi antau\u0306 la glaciaj\u0302ejo, la au\u0306to estas tre profunda kaj ju pli rapide vi veturas, des pli alta estas la veturilo por garantii c\u0302iujn funkciojn de la c\u0302asio ABC kaj eviti damag\u0302ojn. Multaj, kiuj mallevas sian veturilon, ankau\u0306 ne scias, ke la veturilo estas elektronike mallevita denove de 60 - 120 km al 2,5 - 3 cm, kio aldonig\u0302as al la malsupreniro. Vi surprizig\u0302as, ke la veturanta konduto sur la au\u0306tovojo estas tute fus\u0302ita kaj la au\u0306to saltas, kras\u0302as kaj vi baldau\u0306 falas el la au\u0306to. Tiam se io rompig\u0302as, kulpas la alia. Carlson kompreneble povas pagi dece per la modulo inter 1300 - 1600 \u20ac depende de la modelo, tio kompreneble apenau\u0306 iu volas investi. Sed g\u0302i estas la sola solvo por ekstrema profundo. 50 - 80 \u20ac por kuplaj stangoj kompreneble pli malmultekostas. Finfine vi preferas pagi la monon por apogiloj. Bone por ni. Se ni malaltigas veturilojn, tiam nur kun la stela diagnozo kaj nur tiom, kiom ni laboris por c\u0302iu veturilo. Sed nun al la efektiva temo, ni konstruis ABC-apogilojn, kiuj povas mallevig\u0302i kaj alporti malaltigon de 3 g\u0302is 4 cm de hejmo. La c\u0302asio funkcias senprobleme kaj komforte, vi havas sportan aspekton kaj c\u0302ion sen manipulado. C\u0302ar ec\u0302 malaltigi modulojn, kia ajn tipo, estas nur manipuladoj de la ekzistanta elektroniko kaj la elektroniko ankau\u0306 montras la modulon, negrave kiu, kiel misfunkciado en la sistemo. Multaj eraroj en la sistemo ABC estas kau\u0306zitaj de moduloj, c\u0302ar ili emas rompig\u0302i kaj misfunkciadoj okazas. Ni instalis kaj testis c\u0302iujn prototipojn de pendaj apogiloj en niaj propraj kolektaj veturiloj. La fonto de la grafika reprezentado estas Vikipedio."}, {"text_idx": "#000017", "text": "Kiu oleo por la c\u0302asio ABC?"}, {"text_idx": "#000019", "text": "La sinkigo starante kun la motoro mals\u0302altita s\u0302uldig\u0302as al la valvblokoj de la VA kaj HA. Estas metalaj valvoj tie. Kun la tempo, malpuraj\u0302o kaj fulgo kreskas sur g\u0302i kaj la valvoj ne firme tenas. Se vi bone lavos la sistemon, prenu novan oleon kaj novan filtrilon, g\u0302i kutime funkcias denove. Se la oleo estas bruligita, mi konsilas al vi s\u0302ang\u0302i per flulavado c\u0302iuokaze, c\u0302ar pli au\u0306 malpli frue la tandema pumpilo mortos. Cetere, ofte okazas, ke pli ol unu apogtrabo mallevig\u0302as. Finfine la malpuraj\u0302o kolektig\u0302as c\u0302ie. C\u0302io parolas por ni kiel malpuraj\u0302o en la instalaj\u0302o."}, {"text_idx": "#000020", "text": "Kial mia ABC-c\u0302asio estas kurba?"}, {"text_idx": "#000021", "text": "C\u0302i tio povas havi plurajn kau\u0306zojn. Lau\u0306 nia sperto, unu el la sekvaj kialoj povas kau\u0306zi la veturilon kurbig\u0302inta:"}, {"text_idx": "#000022", "text": "Fleksitaj kuplaj stangojNivelsensiloj difektitajdifektaj fermaj valvoj en la valva blokolikaj apogtraboj"}, {"text_idx": "#000023", "text": "Kiel mi povas vidi, ke mia ABC-c\u0302asio likas?"}, {"text_idx": "#000024", "text": "Por ekskludi likojn en la ABC-sistemoj, necesas vida inspektado de c\u0302iuj hidrau\u0306likaj partoj. Oni kontrolu la jenajn partojn:"}, {"text_idx": "#000025", "text": "Hidrau\u0306likaj liniojApogtrabojhidrau\u0306lika pumpiloValvunuojABC pli malvarmeta"}, {"text_idx": "#000026", "text": "Pendanta apogilo SLApogtraboStrut malsuprenHidrau\u0306lika ligo rapida liberigoValva blokoValva bloko antau\u0306eValva bloko kun hidrau\u0306likaj tubojValva bloko kun hidrau\u0306likaj tuboj antau\u0306Valva bloko kun hidrau\u0306likaj tubojMalantau\u0306a skumildigilo"}, {"text_idx": "#000027", "text": "Valva bloko kun hidrau\u0306likaj tuboj"}, {"text_idx": "#000028", "text": "Valva bloko kun hidrau\u0306likaj tuboj antau\u0306"}, {"text_idx": "#000029", "text": "Aldone al la pumpilo, c\u0302i tiuj eroj certe devas esti kontrolitaj!"}, {"text_idx": "#000030", "text": "La c\u0302efa diferenco estas, ke c\u0302i tiu ABC-c\u0302asio estas elektro-hidrau\u0306lika c\u0302asio. G\u0302i funkcias plene hidrau\u0306like kun olepremo de 200 brikoj kaj estas instalita en veturiloj Mercedes kaj AMG kun alta motora potenco pro sia alta reaga rapido."}, {"text_idx": "#000031", "text": "La Airmaticsystem estas plentau\u0306ga aera pendado kun aerblovoj kaj kompresoro kiel kamiono. La reaga rapido estas pli malalta c\u0302i tie kaj estas uzata en veturiloj kun malpli da potenco kaj malpli sporta stilo de veturado. La plua evoluo de la AIRMATIC-c\u0302asio estis tre bone progresinta en la lastaj jaroj."}, {"text_idx": "#000033", "text": "Estas tri generacioj de la c\u0302asio ABC."}, {"text_idx": "#000034", "text": "Kial mia ABC-c\u0302asio estas spongeca?"}, {"text_idx": "#000035", "text": "La kialoj de spongeca ABC-c\u0302asio povas esti tre diversaj, lau\u0306 nia sperto la jenaj kontrollistoj estas la c\u0302efaj kialoj."}, {"text_idx": "#000036", "text": "ABC-skusorbilo difektitaABC-hidrau\u0306lika pumpilo misa Veturilo estas en la kriz-reg\u0302imo ABC (rug\u0302a erarmesag\u0302o \"ABC difektita, iru al la laborejo\")Veturilo tro profundaMalg\u0302usta radparaleligo au\u0306 neniu radparaleligo entute (post akcidento au\u0306 riparo)"}, {"text_idx": "#000037", "text": "Kiel mi scias, ke mia ABC-pumpilo difektas?"}, {"text_idx": "#000038", "text": "Se la pumpila premo falas al 160-170 bar, la premsensilo raportas tro malmultan premon en la sistemo. La blanka erarmesag\u0302o en la instrumentareto tekstas: \"ABC difektita, iru al la laborejo\". Se la premo falas ankorau\u0306 pli ol 100 barojn, la c\u0302asio iras en krizan reg\u0302imon kaj la fermaj valvoj en la valvaj unuoj estas fermitaj.C\u0302i tio farig\u0302as por malebligi, ke la hidrau\u0306lika oleo refluu el la apogiloj. De 99 stangoj vi tiam ricevos la rug\u0302an erarmesag\u0302on \"ABC difektita, iru al la laborejo\"."}, {"text_idx": "#000039", "text": "Vi ankau\u0306 rimarkos, ke via pumpilo difektas se g\u0302i elfluas, tio okazas sufic\u0302e ofte kaj unue devas esti ekskludita."}, {"text_idx": "#000040", "text": "Kial mia veturilo resaltas au\u0306 resaltas?"}, {"text_idx": "#000041", "text": "La plej oftaj kialoj, kial veturilo kun c\u0302asio ABC saltas au\u0306 s\u0302velas, estas jenaj:"}, {"text_idx": "#000042", "text": "ABC-c\u0302asio en kriza reg\u0302imoABC-premakumulilo difektitaVeturilo estis metita tro malalte"}, {"text_idx": "#000043", "text": "La c\u0302asio grincas c\u0302ar la globaj artikoj estas difektitaj. Globartiko estas eluzita parto. Interne estas artiko lubrikita per graso, c\u0302i tiu graso maljunig\u0302as kaj rezinig\u0302as, do la artiko estas seka kaj grincas."}, {"text_idx": "#000044", "text": "ABC hidrau\u0306lika pumpilo ne plu amasigas premon?"}, {"text_idx": "#000045", "text": "Se la ABC-pumpilo ne plu kreskigas premon, povas esti multaj kialoj, ni komencu per la plej malbona. La pumpilo estas difektita interne; nur kompleta anstatau\u0306aj\u0302o helpos."}, {"text_idx": "#000046", "text": "La suc\u0302a akcelilo estas difekta. La suc\u0302a akcelilo reguligas la kvanton de oleo suc\u0302ita de la oleo-pumpilo tiel ke olepremo de 180 bar g\u0302is 200 bar povas esti konstruata kaj konservata en la sistemo ABC. Kiam malenergiig\u0302as, la valvo estas fermita por konservi la premon en la sistemo."}, {"text_idx": "#000047", "text": "Ankau\u0306 ofte okazas, ke kabla rompig\u0302o kau\u0306zas tro malmultan au\u0306 neniun premon en la hidrau\u0306lika pumpilo. C\u0302i tiu kablo regule rompig\u0302as tuj malantau\u0306 la s\u0302topilo de la suc\u0302a akcelilo."}, {"text_idx": "#000048", "text": "Fine, la plej eta malbono, la c\u0302asio simple ne estas ellasita, kio signifas, ke aero en la c\u0302asio malhelpas la pumpilan funkcion."}, {"text_idx": "#000049", "text": "Kial la hidrau\u0306lika pumpilo ABC bruas?"}, {"text_idx": "#000050", "text": "C\u0302i tio ofte okazas pro pumpila difekto, pli precize portanta damag\u0302o en la pumpilo.C\u0302i tio okazas, c\u0302ar malpura oleo s\u0302topas la mikros\u0302rau\u0306bojn kaj la pumpilo ne mem lubrikas. La c\u0302efaj lagroj sekig\u0302as kaj difektas kaj tial lau\u0306te bruas."}, {"text_idx": "#000051", "text": "Foje estas ankau\u0306 difekto en la pulsdampilo. C\u0302i tio manifestig\u0302as per krakaj bruoj en la premaj linioj au\u0306 fluaj bruoj, zumantaj bruoj en la pasag\u0302era kupeo."}, {"text_idx": "#000052", "text": "C\u0302u mia hidrau\u0306lika oleo en la c\u0302asio ABC tro maljunig\u0302as?"}, {"text_idx": "#000053", "text": "Jes! Pentosina oleo estas oleo simila al bremsa likvaj\u0302o. C\u0302i tiu hidrau\u0306lika oleo havas konservan vivon de 4\u20135 jaroj kaj estas sigelita en ujo. Kiam vi uzas la veturilon kaj s\u0302ang\u0302as de varma al malvarma kaj ankau\u0306 forigas la erojn de la internaj muroj de la hidrau\u0306likaj tuboj, estas c\u0302iam nia rekomendo s\u0302ang\u0302i c\u0302iujn 30.000 kilometrojn. La hidrau\u0306lika oleos\u0302ang\u0302o ne c\u0302iam estas ligita al kilometroj, sed la koloro ankau\u0306 estas kerna dum kontrolado. Origine g\u0302i estas helverda au\u0306 mentverda, se la senkolorigo disvolvig\u0302us al bruna au\u0306 ec\u0302 nigra, estas tempo anstatau\u0306igi la oleon.Alia kialo kial la hidrau\u0306lika oleo (Pentosin) devas esti anstatau\u0306igita estas, ke g\u0302i estas higroskopa, do g\u0302i absorbas humidon, tiel ke g\u0302i devas esti mergita post maksimume 5 jaroj c\u0302iuokaze por eviti ruston kaj akvon en la sistemo."}, {"text_idx": "#000054", "text": "Pentosina oleo certe povas tro maljunig\u0302i."}, {"text_idx": "#000055", "text": "C\u0302u ABC-pendado povas konvertig\u0302i al interrompa pendado?"}, {"text_idx": "#000056", "text": "Jes vi povas! Sed tio ne estas permesata en Germanio, nur en Usono."}, {"text_idx": "#000057", "text": "C\u0302u vi devas flui ABC-c\u0302asion?"}, {"text_idx": "#000059", "text": "Kial mia ABC-c\u0302asio ne ekfunkciigas?"}, {"text_idx": "#000060", "text": "G\u0302enerale povas esti du kialoj por c\u0302i tio. Unue vi devas fari vidan inspektadon de la ABC-pumpilo por ekskludi ajnajn likojn. Se vi faris c\u0302i tion kaj la pumpilo sekig\u0302is, plej ofte la sola demando estas, ke elektronika ero difektas kaj malebligas g\u0302in ekfunkciigi."}, {"text_idx": "#000061", "text": "G\u0302i estas relative facila. ABC-c\u0302asio estas eligita movante g\u0302in supren kaj malsupren 20-30 fojojn. La aero estas forpelita de la olepremo tra la reveno kaj eskapas tra malgranda truo sur la mezurilo.La sistemo devas esti fermita, do la stokujo. Per la malfermo de la mezurilo vi povas tiam observi c\u0302u s\u0302au\u0306mo ankorau\u0306 formig\u0302as en la sistemo. Se ne plu estas s\u0302au\u0306mo en la stokujo, la sistemo ABC estas eligita."}, {"text_idx": "#000062", "text": "G\u0302i uzas kribrilon kaj magnetan forton por filtri metalajn rubojn kaj metalajn razadojn, kiuj okazas kiam la pumpilo estas difektita au\u0306 eluzita. Krome, g\u0302i estas la montrofenestro de la c\u0302asio ABC. La fakto, ke g\u0302i estas travidebla, faciligas vidi la koloron de la oleo (menta verdo = bona kaj nigra = malbona) kaj iujn ajn malpuraj\u0302ojn, kiuj eble estis kaptitaj."}, {"text_idx": "#000063", "text": "Filtro ABC MadnetABC magneta filtrila strukturo"}, {"text_idx": "#000064", "text": "Funkcio de la magneta filtrilo ABC"}, {"text_idx": "#000065", "text": "Pentosin estas hidrau\u0306lika oleo simila al bremsa likvaj\u0302o. La koloro devas esti mentverda. La oleo estas uzata por potenca transdono en hidrau\u0306likaj ABC-sistemoj."}, {"text_idx": "#000066", "text": "Kiel mi kontrolas la oleonivelon en la c\u0302asio ABC?"}, {"text_idx": "#000067", "text": "Lasu la veturilon veturi kaj movu g\u0302in tute supren kaj malsupren denove. Poste atendu 2 minutojn g\u0302is la fina pozicio estos atingita. Vi nun povas mals\u0302alti la veturilon kaj trinki kafon dum 5 minutoj."}, {"text_idx": "#000068", "text": "Post la atendotempo, bonvolu eltiri la mezurilon kaj la oleo devas esti sur la marko \"Motoro mals\u0302arg\u0302ita\". Jen la supera marko!"}, {"text_idx": "#000069", "text": "La plej grava afero estas, ke la sistemo estas g\u0302uste eligita. C\u0302i tio estas ofta eraro. Se la aero estas tute ekster la sistemo, la eraro rezultigas la naftan nivelon tro malalta. Tiam la oleo ne plu sufic\u0302as dum ekfunkciigo kaj la pumpilo c\u0302erpas aeron, kio rezultigas blankan au\u0306 ec\u0302 rug\u0302an erarmesag\u0302on \"ABC difektita, iru al la laborejo\"."}, {"text_idx": "#000070", "text": "Nun venas la grava afero! Kiam oleo estas plenigita, la pumpilo ekfunkciigas ne labori sola denove. Premo devas esti ree aplikita al la sistemo, kutime per la stokejo, c\u0302irkau\u0306 1-2 baroj. Tiam la pumpilo c\u0302erpas oleon denove kaj g\u0302i povas esti eligita. C\u0302i tio estas ofta mekanika eraro kaj ofte restas nerimarkita."}, {"text_idx": "#000071", "text": "La granda problemo c\u0302i tie estas nur se la ABC-pumpilo funkcias tro longe sen oleo, g\u0302i ne havas mem-lubrikadon kaj ekzistas risko porti damag\u0302ojn en la pumpilo. Viaj c\u0302efaj lagroj sekig\u0302as kaj la unuaj blatoj formig\u0302as en la sistemo, kio povas kau\u0306zi gravan damag\u0302on en la sistemo au\u0306 ec\u0302 tutan perdon."}, {"text_idx": "#000072", "text": "En c\u0302i tiu filmeto vi povas vidi kiel konvene funkciigi ABC-pumpilon."}, {"text_idx": "#000073", "text": "Kiom longe dau\u0306ras la vivotempo de c\u0302asio ABC?"}, {"text_idx": "#000074", "text": "Kun regula prizorgado en juna ag\u0302o, ABC-c\u0302asio dau\u0306ros tutan vivon.Sperto de la lastaj 20 jaroj montras, ke 500.000 XNUMX kilometroj kaj pli povas esti faritaj senprobleme."}, {"text_idx": "#000075", "text": "C\u0302u vi povas kalibri ABC-c\u0302asion?"}, {"text_idx": "#000076", "text": "Jes, vi povas fari tion en la faka laborejo! Por tio vi bezonas la stelan diagnozon au\u0306 radan vicigan standon."}, {"text_idx": "#000077", "text": "La premsensilo raportas la respektivan hidrau\u0306likan premon al la kontrolunuo. C\u0302i tio estas reguligita g\u0302is c\u0302irkau\u0306 180\u2013210 baroj per la suc\u0302a akcelilo. Estas premsensilo, kiu kontrolas la premon de la sistemo kaj en la pli nova c\u0302asio estas premsensilo, kiu kontrolas la pendajn apogilojn."}, {"text_idx": "#000078", "text": "Kiel mi s\u0302ang\u0302as la ABC-filtrilon?"}, {"text_idx": "#000079", "text": "La fajna filtrilo ABC trovig\u0302as en la hidrau\u0306lika oleo-rezervujo. Mals\u0302altu la motoron kaj mals\u0302rau\u0306bu la kovrilon, la oleo-filtrilo estas ligita al la rezervujo tie per simpla mekanismo."}, {"text_idx": "#000080", "text": "En c\u0302i tiu filmeto vi povas vidi kiel g\u0302uste s\u0302ang\u0302i ABC-filtrilon."}, {"text_idx": "#000081", "text": "Ac\u0302eto / deponejo kaj anstatau\u0306igaj partoj"}]