اتفرجوا يا فرافير على محطات السكة الحديد قبل وبعد: سقفة لكامل الوزير
#000000
نشرت هيئة السكة الحديدية صورا توثق محطات «الإسكندرية وأسوان ودمنهور وبورسعيد» قبل وبعد التطوير، في إطار المشروع القومي لتطوير منظومة السكة الحديد، وذلك عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي عبر «فيسبوك».
وأشارت الهيئة إلى أنه جرى الانتهاء من تطوير 582 مزلقانا من إجمالي 1120 مزلقانا، موضحة أن عناصر تطوير شبكة السكك الحديدية هي الوحدات المتحركة والبنية الأساسية وتطوير نظم الإشارات وتطوير الورش الإنتاجية وتنمية العنصر البشري.
#000001
مشروعات تطوير نظم الإشارات
#000002
أما عن مشروعات تطوير نظم الإشارات، شملت خط «طنطا – المنصورة – دمياط» بطول 119 كيلومتر وخط «بنها – الزقازيق – بورسعيد» بطول 214 كيلومترا، وخط «القاهرة – الإسكندرية» بطول 208 كيلومترات، وخط «القاهرة – الجيزة – بني سويف» بطول 125 كيلومترا.
أيضا خط «المناشي – إيتاي البارود» بطول 227 كيلومترا وخط «بني سويف – أسيوط» بطول 250 كيلومترا، وخط «أسيوط – نجع حمادي» بطول 181 كيلومترا، وخط «نجع حمادي – الأقصر» بطول 118 كيلومترا، وخط «نجع حمادي – أسوان» بطول 224 كيلومترا.
وتعمل حاليا على محطة سكك حديد صعيد مصر لتسهيل حركة تنقل المواطنين خاصة وأن مستخدمي السكك الحديدية حاليا يصل إلى 1.1 مليون راكب يومياً، حيث أتاح المشروع منذ بداية تنفيذه حتى الآن توفير فرص عمل بلغت حوالي 7500 فرصة عمل بالمشروع.
#000003
تابعنا علي منصة جوجل الاخبارية
#000004
تطوير فوكس تكنولوجى
#000013