الزواج يتصدر.. أسباب الهجرة الداخلية في مصر (إنفوجراف)
#000002
بعد أن افتتحه الرئيس عبد الفتاح السيسي صباح اليوم، تصدر هاشتاج “محور روض الفرج“، قائمة الأكثر تداولا في مصر على “تويتر”، وسط تباين في ردود الفعل وحالة من الجدل حول ارتفاع تكلفة إنشائه.
#000007
ودشنت مصر، اليوم الأربعاء، جسر “تحيا مصر” الذي يُعد الأعرض في العالم، ويبلغ 66.8 مترا، ويتضمن ستة مسارات مرورية في كلا الاتجاهين، ويمتد على طول 540 مترا، ويبلغ ارتفاع أعمدة الجسر 96 مترا عن سطح الماء، ويربط شرق العاصمة بغربها.
#000008
وأعلنت موسوعة “جينيس” العالمية للأرقام القياسية، أن جسر “تحيا مصر” في محور روض الفرج، يعد أعرض كوبري ملجم في العالم، وجرى توثيق هذا الإعلان في لافتة وُضِعَت في المدخل الأمامي للجسر.
#000009
وما بين الإشادة بإنجاز الكوبري في هذا التوقيت ومواصفاته، وانتقاد إنفاق المليارات على إنشاء محور روض الفرج، في الوقت الذي يعاني قطاعيْ التعليم والصحة، جاءت ردود فعل الناشطين على افتتاح المحور اليوم.
#000010
وقال إبراهيم بهزاد: “إنجاز جديد يُضاف اليوم إلى سجل الإنجازات الكبيرة التي تتم، والمشاريع التنموية المميزة التي يتم إنجازها على أرض المحروسة #مصر #تسلم_الايادي و#تحيا_مصر”.
#000011
انجاز جديد يُضاف اليوم الى سِجل الإنجازات الكبيرة التي تتم و المشاريع التنموية المميزة التي يتم إنجازها على أرض المحروسة #مصر #تسلم_الايادي و #تحيا_مصر
#000013
وكتب “عباس”: “كأعرض جسر بالعالم.. المقاولون العرب تتقدم بطلب لجينيس لتسجيل محور روض الفرج بالموسوعة، وهو كوبري تحيا مصر، تم تنفيذ الكوبري في مدة زمنية تقارب 3 سنوات، وعمل فيه 4 آلاف مهندس وفني وعامل بنظام الـ3 ورديات على مدار الأسبوع، وتبلغ تكلفة المشروع 5 مليارات جنيه”.
#000021
#تحيا_مصركأعرض جسر بالعالم..المقاولون العرب تتقدم بطلب لـ"جينيس" لتسجيل محور روض الفرج بالموسوعة وهو كوبري "تحيا مصر"
#000022
تم تنفيذ الكوبري في مدة زمنية تقارب 3 سنوات، وعمل فيه 4 الاف مهندس وفني وعامل بنظام الـ3 ورديات على مدار الأسبوع،وتبلغ تكلفة المشروع 5 مليارات جنيه، /vAsq5zzV4o
#000023
وتداول ناشطون صورا لقائمة أسعار العبور من أعلي الكوبري التي واجهت انتقادات للبعض، فيما رأى آخرون أنها عادلة مقارنة بالتكلفة التي أُنفقت على الكوبري.
#000026
وقال محمد أكل: “الموضوع مش راحة المواطن وتسهيل حركة المرور، الموضوع عباره عن بزنس فقط .. وياريت الفلوس دي رايحه لتنمية البلد .. فنكوش زي غيره وفلوس رايحة لتسديد أقساط القروض #محور_روض_الفرج #تحيا_مصر”.
#000027
الموضوع مش راحة المواطن وتسهيل حركة المرور الموضوع عباره عن بزنس فقط .. وياريت الفلوس دي رايحه لتنمية البلد .. فنكوش زي غيره وفلوس رايحه لتسديد اقساط القروض #محور_روض_الفرج#تحيا_مصر /iQzQLUmmT4
#000028
#محور_روض_الفرج للأسف الشديد في ناس برده بتسفه عمل وتعب شهور وقاعدين يشتموا
#000030
مش مهم مين يبني أهم حاجه ان كل واحد فينا يخاف على مصر ويبني حتى لو حيبني طوبه واحده بس
#000032
#محور_روض_الفرج من المشاريع اللى حتحل أزمة كبيرة في المرور خاصة القادم من مدينة نصر ومصر الجديده السويس الي أكتوبر وطؤيق مصر اسكندريه الصحراوي والزراعى والعكس ..اختصار ٤٠ دقيقة ع الاقل /D89ilioCAH
#000034
يهدف محور روض الفرج إلى تقليل زمن الرحلات بين شرق وغرب الجمهورية بحيث يكون محورا موازيا لمحور 26 يوليو، إذ جرى ربط البحر الأحمر بالبحر الأبيض المتوسط مرورا بالقاهرة.
#000038
ووفقا لتصريحات المسئولين، فإن محور روض الفرج سهّل التنقل من العين السخنة ومنطقة الزعفرانة مرورا بشبرا الخيمة بالطريق الدائري، عبورا بجزيرة الوراق ووصولا للكيلو 39 في طريق مصر إسكندرية الصحراوي، حتى يصل للضبعة في الساحل الشمالي، بامتداد يصل إلى 35 كيلو مترا.
#000039
التكلفة ومراحل التنفيذ
#000040
بدأت الهيئة الهندسية للقوات المسلحة وشركة المقاولون العرب العمل في المشروع في عام 2015، بتكلفة إجمالية تصل إلى 164 مليار جنيه.
#000041
المرحلة الأولى من الطريق الدائري الإقليمي حتى طريق “القاھرة – إسكندرية الصحراوي بطول 30 كيلو مترا.
المرحلة الثانية تمتد من الكيلو 39 بطريق الإسكندرية الصحراوي حتى الطريق الدائري عند منطقة بشتيل.
المرحلة الثالثة للمحور من الطريق الدائري إلى منطقة شبرا.
#000043
يمكن للمحور الجديد أن يوفر ما يقرب من 300 ألف لتر من السولار والبنزين الذي تستهلكه السيارات في الرحلة من شبرا إلى طريق مصر الإسكندرية الصحراوي.
#000044
ووفقا لشركة المقاولون العرب جرى إنهاء المشروع في وقت قياسي، بأيادي 4 ألف مهندس وفني وعامل، عملوا على مدار 24 ساعة، بنظام الثلاث ورديات على مدار الأسبوع.
#000045
كما يرتبط بالمحور كوبري مُلجم الذي دخل موسوعة جينيس للأرقام القياسية كأعرض كوبري معلق في العالم، وهو أحد أجزاء محور روض الفرج الأكثر أهمية على نهر النيل بمنطقة المظلات.
#000046
استغرقت عملية تنفيذ الكوبري ما يقرب من ثلاثة أعوام، بتكلفة إجمالية خمسة مليارات جنيه، وذلك بمشاركة ما يقرب من أربعة آلاف مهندس وعامل، للانتهاء من الكوبري الذي تبلغ أقصى حمولة له 250 طنا.
#000047
لا يمثل الكوبري أي إعاقة لعملية مرور المراكب أو العائمات في نهر النيل أسفله، فيضم أكبر فتحة ملاحية على النيل بعرض 300 متر، ويعد أول كوبري معلق جرى بأيادي مصرية 100%.
#000048
وحمل منظرا جماليا للمواطنين المارين فوقه، وللمرة الأولى في مصر يُجرى تركيب أرصفة زجاجية كممشى للمواطنين على الكوبري المعلق بمحور روض الفرج، ويمكن رؤية مياه المنيل في الأسفل من خلال هذا الممشى.
#000049
وفد مصري يزور مشروع سد نهر روفيجي بتنزانيا (صور)
#000050
زار وفد مصري رفيع المستوى، دولة تنزانيا، لتفقد مشروع سد نهر روفيجي ومحطة يوليوس نيريري لتوليد الطاقة الكهرومائية. ترأس الوفد اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي...
#000051
أعلنت موسوعة “جينيس” للأرقام القياسية رسميا أن محور روض الفرج الذي افتتحه الرئيس عبد الفتاح السيسي، الأربعاء الماضي، دخل الموسوعة بوصفه أعرض جسر معلّق في...
#000053
موجة من الانتقاد والغضب انتابت رواد مواقع التواصل الاجتماعي بعد إعلان الشركة الوطنية لإدارة الطرق والكباري عن كارتة تحصيل رسوم “محور روض الفرج” الذي افتتحه...
#000055
مجلة مصر في أرقام: العدد الثامن عشر – مارس 2020
#000064