وزير النقل يتابع تنفيذ 4 محاور على النيل في الصعيد بتكلفة 5.3 مليار جنيه
#000002
نقلا عن جريدة المال تاريخ 1 يونيو 2020
#000003
تفقد اليوم وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير أعمال تنفيذ 4 محاور على النيل بمحافظتي أسوان وقنا بصعيد مصر بتكلفة 5.3 مليار جنيه، في إطار المتابعة المستمرة للمشروعات التنموية والخدمية التي تنفذها الوزارة في مجال الطرق والكباري ومحاور النيل في صعيد مصر بالتزامن مع اتخاذ كل الإجراءات الاحترازية اللازمة في مواقع العمل لمواجهة فيروس كورونا.
#000004
وبدأت الجولة بمتابعة أعمال تنفيذ محور بديل خزان أسوان، الذى يبلغ تكلفته 1.5 مليار جنيه، ويبلغ طوله 5.4 كم وعرضه 29 مترًا، بواقع 3 حارات فى كل اتجاه، ويتكون من كوبريين رئيسيين (كوبرى على النيل – كوبرى الطريق الصحراوي الغربي) إضافة إلى الأعمال الصناعية برابخ (مواسير – أنفاق)، وتابع الوزير أعمال تنفيذ القواعد الخرسانية والأعمدة والكمر.
#000005
ووجه وزير النقل باستمرار أعمال التعقيم والتطهير لمواقع العمل والمعدات حفاظًا على صحة وسلامة العاملين وتنفيذ كل الأعمال وفقاً لقياسات الجودة العالية، خاصة مع أهمية المحور في المساهمة فى نقل الحركة المرورية من على جسم الخزان إلى المحور الجديد للمحافظة على الخزان وإطالة عمره.
#000006
ولفت إلى أن المحور سيربط بين الطريق الواصل لطريق أسوان – برنيس حتى الطريق الصحراوى الغربى (القاهرة – أسوان) عابرًا نهر النيل والربط على طريق أسوان / أبو سمبل.
#000007
موضحا أنه من المخطط أن يتم الانتهاء من المشروع نهاية العام القادم.
#000008
وبعدها تفقد الوزير أعمال تطوير المسافة من أسوان حتى إدفو بطول 100 كم، وتابع أعمال إزالة الأتربة والحفر وإنشاء جسر الطريق، ضمن أعمال تطوير المرحلة الثانية من مشروع تطوير القاهرة أسوان الصحراوي الغربي.
#000009
القيادة السياسية صدقت على إنهاء تطوير طريق القاهرة أسوان الصحراوي الغربي خلال 4 سنوات
#000010
وصرح وزير النقل بأن القيادة السياسية صدقت على إنهاء تطوير طريق القاهرة أسوان الصحراوي الغربي وامتداده حتى ارقين بطول 1255 كم خلال 4 سنوات، على أن تكون مراحل المشروع وفقاً لأولويات التنفيذ التالية.
#000011
يذكر أن المرحلة الأولى تشمل التقاطع مع طريق الفيوم حتى المنيا بطول 230 كم والمرحلة، والثانية تشمل المسافة من المنيا حتى محور ديروط بطول 90 كم وكذلك المسافة من (ادفو – اسوان – توشكي بطول 350 كم)، اما المرحلة الثالثة فتشمل المسافة من محور ديروط مرورا باسيوط وسوهاج وقنا بطول 250 كم، على أن تشمل المرحلة الرابعة المسافة من قنا مرروا بالاقصر حتى ادفو بطول 235 كم وكذلك المسافة من توشكي حتي ارقين بطول 100 كم.
#000012
ثم توجه وزير النقل لمتابعة معدلات تنفيذ محور دراو على النيل الذى يبلغ اجمالى تكلفته 1.4 مليار جنيه وطوله 17 كم، ويتكون من 7 كبارى من أهمها (كوبرى النيل – كوبرى الزراعى الغربى – كوبرى الصحراوى الغربى) و3 أنفاق لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف، ويبلغ عرض الكوبرى فوق نهر النيل 25 مترا فيما يبلغ عرض باقى قطاعات الكبارى 21 مترا.
#000013
حيث تابع الوزير أعمال تنفيذ الكباري والأنفاق بالمشروع، موجها قيادات هيئة الطرق والكبارى بتكثيف الأعمال للانتهاء منه وفقا للموعد المحدد خاصة مع أهمية المحور في الربط بين الطريق الزراعى الشرقى (القاهرة – أسوان) حتى الطريق الصحراوى الغربى (القاهرة – أسوان) عابرا نهر النيل والطريق الزراعى الغربى (القاهرة – أسوان) جنوب مدينة دراو بمحافظة أسوان.
#000014
الانتهاء من 90% من أعمال محور كلابشة على النيل
#000015
بعدها توجه وزير النقل لمتابعة معدلات تنفيذ محور كلابشة على النيل بمحافظة أسوان والذى تبلغ تكلفته 1.050 مليار جنيه ويبلغ طوله 23 كم وعرضه 21 م بواقع حارتان مروريتان لكل اتجاه والذى يشمل 9 كبارى من أهمها (كوبرى الطريق الزراعى الشرقي – كوبري النيل – كوبري على الطريق الزراعي الغربي – كوبري على الطريق الصحراوي الغربي) و5 أنفاق لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف، حيث تم تنفيذ 90% من كافة الأعمال الخاصة بالمشروع وجاري الانتهاء من آخر باكية من كوبري النيل بالمحور.
#000016
وأكد الوزير ضرورة تكثيف كافة الأعمال والعمل على مدار الساعة للانتهاء منه وفقا للموعد المحدد خاصة مع أهمية المحور فى ربط الطريق الصحراوى الغربى بطريق (القاهرة – أسوان) الزراعى الغربى عابرا نهر النيل والطريق الزراعى الشرقى (القاهرة – أسوان).
#000017
كما تفقد أعمال تنفيذ محور قوص على النيل بمحافظة قنا والذي بلغت نسبة تنفيذه 90% وبلغت تكلفته 1.350 مليار جنيه ويبلغ طوله 19 كم وعرضه 21 متر بواقع حارتان مروريتان، حيث يشتمل المحور على 30 عملا صناعيا 15 كوبرى (منها 6 كبارى رئيسية) و15 نفق.
#000019
ويتقاطع المحور مع كل من (الطريق الصحراوى الشرقى – نهر النيل – ترعة الكلابية – الطريق الزراعى الغربى وخط السكة الحديد – الطريق الصحراوى الغربي) لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف، وسيساهم المحور فى ربط الطريق الصحراوى الشرقى والطريق الزراعى الشرقى بطريق (القاهرة – أسوان) الصحراوى الغربى عابرا نهر النيل والطريق الزراعى الغربى (القاهرة – أسوان) شمال مدينة قوص بمحافظة قنا.
#000020
واكد وزير النقل أنه بدءا من يونيو 2014، وفي ضوء توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتقليل المسافات البينية بين محاور النيل إلى 25 كيلومترا لتسهيل الحركة وخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة، وبحيث يكون المحور عرضيا متكاملا يربط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل وليس مجرد كوبري على النيل.
#000021