text: [{"text_idx": "#000000", "text": "Sistemas de Proteccio\u0301n para Motociclistas (SPM)"}, {"text_idx": "#000001", "text": "En algunas rutas de nuestro pai\u0301s desde hace un tiempo se esta\u0301 viendo una mejora en cuanto a las protecciones laterales para despistes o salidas de ruta en zonas peligrosas, pasando de los cla\u0301sicos -pero poco seguros- mojones de hormigo\u0301n (imagen A) a sistemas de barreras con guardarrai\u0301les (imagen B)."}, {"text_idx": "#000003", "text": "Sin embargo, los guardarrai\u0301les de un solo cuerpo (como los que mostrados en la imagen anterior) constituyen un peligro para un motociclista si e\u0301ste se accidenta y golpea con los pilares que sostienen el guardarrai\u0301l:"}, {"text_idx": "#000004", "text": "Motociclista contra poste (fuente de imagen)"}, {"text_idx": "#000005", "text": "En Espan\u0303a, Asociaciones de motoristas/motociclistas entendi\u0301an que se los debi\u0301a proteger mejor, y luego de varios an\u0303os de presio\u0301n y de fallos judiciales a favor de accidentados, se disen\u0303o\u0301 -y se creo\u0301 una norma para tal fin- un agregado para la parte baja de la barrera de contencio\u0301n, cuando solo se colocan guardarrai\u0301les de un cuerpo, o de 2 cuerpos pero separados del pavimento. Estos agregados meta\u0301licos, son conocidos como Sistemas de Proteccio\u0301n para Motoristas (SPM). Los criterios te\u0301cnicos y de seguridad de los SPM se determinan con la norma UNE 135900. Su forma es ba\u0301sicamente la siguiente:"}, {"text_idx": "#000006", "text": "Guardarrai\u0301l con agregado de SPM (fuente imagen: )"}, {"text_idx": "#000007", "text": "Seguridad extra (fuente de imagen: mutuamotera.blogspot)"}, {"text_idx": "#000008", "text": "El uso de los SPM, de norma espan\u0303ola, se han ido extendiendo a otros pai\u0301ses europeos. Desde ANCOSEV creemos que el agregado del SPM aporta mucho a la seguridad de los motociclistas, sin desconocer que tambie\u0301n debe ir acompan\u0303ado de otras mejoras que se necesitan en la red vial para eliminar otros elementos extremadamente peligrosos para los vehi\u0301culos en general, pero ma\u0301s para las motociclistas, como son: columnas expuestas, postes de hormigo\u0301n de sen\u0303alizaciones horizontales, cordones altos, delimitadores de carril elevados, reductores de velocidad (\u201clomos de burro\u201d) de subida abrupta, etc."}]