text: [{"text_idx": "#000002", "text": "\u201cArti\u0301culo 56.- Los vehi\u0301culos que no cumplan lo dispuesto en la presente ley y no ofrezcan la debida seguridad en el tra\u0301nsito, podra\u0301n ser retirados de la circulacio\u0301n, sin perjuicio de que la autoridad competente podra\u0301 autorizar su desplazamiento precario estableciendo las condiciones en que ello debera\u0301 hacerse."}, {"text_idx": "#000003", "text": "Asimismo los plazos de detencio\u0301n de los vehi\u0301culos en custodia de la autoridad de tra\u0301nsito, se ajustara\u0301n a lo que establezca la reglamentacio\u0301n.\u201d"}, {"text_idx": "#000004", "text": "Si bien dicho arti\u0301culo esta\u0301 vigente, sabido es que no se exige ni se controla el mismo por parte de la mayori\u0301a de los gobiernos departamentales ya que no existen las Inspecciones te\u0301cnias vehiculares, y si existen, son extremadamente precarias. Para los o\u0301mnibus y para algunos vehi\u0301culos pesados, lo u\u0301nico que hay es CAT (Certificado de Aptitud Te\u0301cnica) exigido por el MTOP segu\u0301n decretos: 260/995, 49/009 y modificativos."}, {"text_idx": "#000005", "text": "Motivados por esta problema\u0301tica actual ANCOSEV envio\u0301 meses atra\u0301s una nota al Congreso de Intendentes y cada una de las Intendencias solicitando que se pongan de acuerdo en una Inspeccio\u0301n Tecnica Vehicular (ITV) a nivel Nacional para todos los vehi\u0301culos automotores (inclui\u0301das las MOTOS), de forma que hagan cumplir la ley vigente y no ocurran accidentes provocados por fallas meca\u0301nicas como han ocurrido en los u\u0301ltimos tiempos."}, {"text_idx": "#000008", "text": "** Afiliarse no tiene costo. Los datos ingresados sera\u0301n reservados."}]