[{"text_idx": "#000000", "text": "Bizkarreko astindu baxua karga oreka optimo egonkorrarekin lortu da."}, {"text_idx": "#000001", "text": "Hiru plaka kurbatuak zama banatzeko eta trinkoagoa egiteko erabiltzen dira."}, {"text_idx": "#000002", "text": "3. Abiadura handiko ardatzaren euskarri mota"}, {"text_idx": "#000003", "text": "Abiadura handiko ardatza errodamenduak eusten dionez, karga erradiala aplikatzen den zehaztapenari aplikatzen zaio pieza gehigarrien beharrik gabe."}, {"text_idx": "#000004", "text": "Hiru plaka kurbatuek karga oreka optimoa lortzen dute."}, {"text_idx": "#000005", "text": "Zurruntasuna hobetu da irteerako pin kopurua handituz eta karga banatuz."}, {"text_idx": "#000006", "text": "Eraginkortasun handia ijezketa-marruskadura eta karga oreka optimoaren bidez lortzen da."}, {"text_idx": "#000007", "text": "Etengabeko kurba hortzak aldibereko pilar ugari dituztenak talkaren aurrean erresistenteak dira,"}, {"text_idx": "#000008", "text": "Gainera, karbono handiko kromo handiko errodamenduak higadura-erresistentzian eta inpaktuan sendoak erabiltzen dira murrizketa-mekanismo nagusirako, beraz, iraupena luzea da."}, {"text_idx": "#000009", "text": "Irteerako brida eta murrizketa zatia bereiz daitezkeenez, mantentzea erraza da."}, {"text_idx": "#000010", "text": "Koipea injektatzen denez, gailuan dagoen bezala munta daiteke."}, {"text_idx": "#000011", "text": "(FA seriearen indarguneak heredatu zituen eta 1FA seriearen kanpoko kargaren euskarri funtzioa gehiago zabaldu zuen.)"}, {"text_idx": "#000012", "text": "Histeresi-kurbak abiadura baxuko ardatzaren kargaren eta desplazamenduaren (torloju-angelua) arteko erlazioa erakusten du abiadura baxuko ardatzaren aldetik pare nominalera eta karga poliki-poliki aplikatzen da abiadura handiko ardatza kontrolatzeko. Histerisi-kurba hau bi zatitan banatzen da: pare nominalaren %100 inguruko distortsioa eta %0 inguruko distortsioa.Lehenari malguki-konstante deitzen zaio, eta bigarrenari HIGIDURA GALDUA."}, {"text_idx": "#000013", "text": "Udaberriko konstantea... MUGIMENDU GALDUA \u00b7\u00b7\u00b7\u00b7Hariaren angelua pare nominalaren % \u00b13an"}, {"text_idx": "#000014", "text": "Mota-zenbakia Momentu-sarrera nominala 1750 rpm (kgf)MUGIMENDU GALDU malguki-konstantea kgf/arku min"}, {"text_idx": "#000015", "text": "momentua neurtzea (kgf) mugimendua galdu (arku min)"}, {"text_idx": "#000016", "text": "Oharra) arku min \"angelua\" zatia esan nahi du. Malguki-konstanteak batez besteko balio bat adierazten du (balio adierazgarria)."}, {"text_idx": "#000017", "text": "(Torlojuaren angeluaren kalkuluaren adibidea) goian"}, {"text_idx": "#000018", "text": "A35 adibide gisa erabiliz, kalkulatu torlojuaren angelua momentua norabide batean aplikatzen denean."}, {"text_idx": "#000019", "text": "1) Karga-momentua 1,5 kgf*m denean (karga-momentua galdutako mugimenduaren eremuan dagoenean) 2) Karga-momentuaren kasuan 60kgf*m"}, {"text_idx": "#000020", "text": "Bibrazioak diskoaren bibrazioa [anplitudea (mmp-p), azelerazioa (G)] esan nahi du, abiadura baxuko ardatzean muntatutako diskoan karga inertziala instalatzen denean eta motor batek biratzen duenean."}, {"text_idx": "#000021", "text": "2. irudia Bibrazio hortz bolantearen bibrazioa (abiadura baxuko biraketa)"}, {"text_idx": "#000022", "text": "forma kargaren alboko inertzi momentua neurtzeko erradioa Muntaia Dimentsioaren ZehaztasunaFC-A35-59 1100kgf cm seg^2 550 m Ikus 7., 8. irudiak eta 8. taula"}, {"text_idx": "#000023", "text": "Angelu-transmisio-erroreak irteerako biraketa-angelu teorikoaren eta benetako irteerako biraketa-angeluaren arteko aldea esan nahi du biraketa arbitrario bat sartzen denean."}, {"text_idx": "#000024", "text": "3. irudia Transmisio angeluar errorearen balioa"}, {"text_idx": "#000025", "text": "forma karga-egoera Muntaia Dimentsioaren ZehaztasunaFC-A35-59 kargarik gabe Ikus 7., 8. irudiak eta 8. taula"}, {"text_idx": "#000026", "text": "Kargarik gabe martxa-momentua esan nahi du sarrerako ardatzaren erreduktorea kargarik gabe biratzeko behar den momentua."}, {"text_idx": "#000027", "text": "4. irudia Kargarik gabe martxan dagoen momentuaren balioa"}, {"text_idx": "#000028", "text": "Oharra) 1. 4. irudiak funtzionamenduaren ondoren batez besteko balioa erakusten du. 2. Neurtzeko baldintzak"}, {"text_idx": "#000029", "text": "kasuaren tenperatura Muntaia dimentsioko zehaztasuna Lubrikatzailea 30 \u00b0C Ikus 7., 8. irudiak eta 8. taula koipea"}, {"text_idx": "#000030", "text": "Azelerazio abiarazte-momentuak erreduzigailua irteerako aldean kargarik gabeko egoeran abiarazteko behar den momentua esan nahi du."}, {"text_idx": "#000031", "text": "Abiadura-momentua handitzen duen eredua (kgf)"}, {"text_idx": "#000032", "text": "Eraginkortasuna sarrerako biraketa-abiaduraren, karga-momentuaren, koipearen tenperaturaren, dezelerazioko irakitearen eta abarren arabera aldatzen da."}, {"text_idx": "#000033", "text": "5. irudiak sarrerako biraketa-abiaduraren eraginkortasun-balioak erakusten ditu katalogoko karga-momentua eta koipearen tenperatura egonkorrak direnean."}, {"text_idx": "#000034", "text": "Eraginkortasuna eredu-zenbakiaren eta murrizketa-erlazioaren ondoriozko aldaketak kontuan hartuta zabalera duen lerro batean bistaratzen da."}, {"text_idx": "#000035", "text": "6. Irudia Eraginkortasunaren kalibrazio-kurba goian"}, {"text_idx": "#000037", "text": "1. Karga-momentua pare nominala baino txikiagoa denean, efizientziaren balioa behera egiten du.Ikus 6. irudia eraginkortasunaren zuzenketa-faktorea aurkitzeko."}, {"text_idx": "#000038", "text": "2. Momentu-erlazioa 1,0 edo handiagoa bada, eraginkortasunaren zuzenketa-faktorea 1,0 da."}, {"text_idx": "#000039", "text": "7) Abiadura handiko ardatzaren karga erradiala/bultzada karga"}, {"text_idx": "#000040", "text": "Engranaje edo polea bat abiadura handiko ardatzean muntatzen denean, erabili karga erradialak eta bultzada-karga onartzen diren balioak gainditzen ez dituen tartean. Egiaztatu abiadura handiko ardatzaren karga erradiala eta bultzada-karga (1) eta (3) arteko ekuazioaren arabera."}, {"text_idx": "#000041", "text": "3. Karga erradialak eta bultzada karga elkarrekin jarduten dutenean"}, {"text_idx": "#000042", "text": "Tl: erreduktorearen abiadura handiko ardatzari transmititutako momentua [kgf]"}, {"text_idx": "#000043", "text": "R: Erradioa [m] pinoi, engranaje, txirrika, etab."}, {"text_idx": "#000044", "text": "Pro: Onartutako karga erradiala [kgf] (3. taula)"}, {"text_idx": "#000045", "text": "Pao: Onartutako bultzada-karga [kgf] (4. taula)"}, {"text_idx": "#000046", "text": "Lf: Karga-posizioaren koefizientea (5. taula)"}, {"text_idx": "#000047", "text": "3. taula Onartutako karga erradiala Pro(kgf) top"}, {"text_idx": "#000048", "text": "4. taula Onartutako bultzada-karga Pao (kgf)"}, {"text_idx": "#000051", "text": "\u25cfCYCLO erreduktore FA seriea 7. ABC irudiko berunean oinarrituta muntatu behar da."}, {"text_idx": "#000052", "text": "\u25cf Produktuaren errendimendua ahalik eta gehien lortzeko, diseinatzeko eta fabrikatzeko dimentsio-zehaztasuna muntatzeko 8. taulara begiratu."}, {"text_idx": "#000053", "text": "8. irudia Muntaia dimentsioko zehaztasuna goiko"}, {"text_idx": "#000054", "text": "\u25cf Presioa zorroari aplikatzen zaionez, zorroaren barne-diametroak \u03c6a baino txikiagoa izan behar du."}, {"text_idx": "#000055", "text": "\u25cf Muntatzeko bridaren sakonerak b baino handiagoa izan behar du."}, {"text_idx": "#000056", "text": "\u25cfIrteerako bridaren eta murrizketa zatiaren arteko interferentziak saihesteko, kaxaren eta muntatzeko briden arteko muntaketa-dimentsioak M\u00b1C izan behar du."}, {"text_idx": "#000057", "text": "Muntatzeko zatiaren gomendatutako zehaztasuna 8. taulan ageri da. Koaxialitatearen eta paralelismoaren barruan instalatua"}, {"text_idx": "#000058", "text": "\u25cfPiezak muntatzeko gomendatutako gidak d, e eta f dira 8. taulan."}, {"text_idx": "#000059", "text": "a ereduaren zenbakia gehienez b min k Gutxieneko M\u00b1C instalazioaren biraketa-ardatzaren zentrorako koaxialtasun paralelismoa"}, {"text_idx": "#000060", "text": "\u1110\u1169\u1110\u1169 \u1100\u1167\u11bc\u1105\u1163\u11bc\u1105\u1162\u11a8\u1109\u1165\u11ab\u1107\u1161\u11ab70kg~100kg\u1110\u1169\u1110\u1169 \u1111\u1161\u1105\u1166\u11ba\u1110\u1173\u1105\u1162\u11a8-\u1109\u1165\u11ab\u1107\u1161\u11ab\u1110\u1161\u110b\u1175\u11b8 2TON\u1110\u1169\u1110\u1169 \u1111\u1161\u1105\u1166\u11ba\u1110\u1173\u1105\u1162\u11a8-\u1100\u1161\u1105\u1169\u1107\u1175\u11b7\u1110\u1161\u110b\u1175\u11b8 2TON\u1110\u1169\u1110\u1169 \u110c\u116e\u11bc\u1105\u1163\u11bc\u1105\u1162\u11a8 400kg\u1110\u1169\u1110\u1169 \u110c\u116e\u11bc\u1105\u1163\u11bc\u1105\u1162\u11a8 400kg"}, {"text_idx": "#000061", "text": "Azterketa ekonomikoa inbertsioaren aurretik eta ondorenProduktuaren neurriak eta zehaztapenak"}]