text: [{"text_idx": "#000000", "text": "Ang tripulante sa barko: kinsa ang ug unsa ang ilang trabaho"}, {"text_idx": "#000002", "text": "Gusto ba nimo magtrabaho sa usa ka cruise ship apan wala nimo nahibal-an kung unsa, o kinsa ang sakay o unsa ang ilang trabaho? Gihatag namon kanimo ang tanan nga mga timailhan bahin sa mga tripulante. Hinumdomi nga alang sa kadaghanan ug daghang nagtrabaho sa usa ka cruise ship labaw pa sa usa ka trabaho, labi kini bahin sa usa ka pamaagi sa kinabuhi diin nahibal-an nimo ang mga nasyonalidad, relihiyon, estilo sa kinabuhi, kasinatian, lugar ... dili tanan malipayon, kini usa ka mapintas nga palibot sa pagdisiplina."}, {"text_idx": "#000003", "text": "Gusto usab namon sa kini nga artikulo nga makatabang kanimo mahibal-an ang tsart sa organisasyon kung giunsa ang usa ka cruise, ug mahibal-an kung kinsa ang moadto sa usa ka cruise, aron ang imong pangutana masulbad dayon."}, {"text_idx": "#000005", "text": "Ang usa sa mga timbangan nga labing gikonsiderar kung naghimo nga bahin sa tripulante mao ang sweldo, ug dili kini gamay nga isyu. Maayo ang sweldo, Ilabi na nga gihunahuna nga dili ka mogasto sa puy-anan o pagkaon, lakip ang uniporme nga kinahanglan nimo isul-ob. Alang sa mga tripulante adunay mga serbisyo ug kasagarang mga lugar nga nag-upod: bar, Internet, labhanan, gym, solarium ug swimming pool (sa pipila ra nga mga bangka)."}, {"text_idx": "#000006", "text": "Ang pagbayad gihimo sa euro o dolyar, Sumala sa kompanya sa pagpadala ug kini gibuhat sa mismong barko. Sa kinatibuk-an Nakadawat ka usa ka pirmi nga suweldo, komisyon sa pamaligya ug usa ka bahin sa mga tip. Ang mga tip nga gihatag sa matag bisita kanimo tagsatagsa, dili kini maihap. Aron mahibal-an ang bahin sa hilisgutan sa mga tip nga mabasa nimo kini nga artikulo"}, {"text_idx": "#000007", "text": "Ang tanan nga mga kompanya sa pagpadala, sila naglawig ilawom sa bandila nga ilang gilawig gikontrol sa MLC 2006 (Maritime Labor Convention 2006) nga sa baylo kini gikontrol sa UNWTO (World Labor Organization) ug IMO (International Maritime Organization)."}, {"text_idx": "#000008", "text": "Gipasa namon kanimo ang kasagaran nga binulan nga sweldo sa 2017, apan ang matag kompanya sa pagpadala adunay polisiya sa suweldo. Kini paghatag ra kanimo usa ka ideya:"}, {"text_idx": "#000010", "text": "Sama sa giingon namon kaniadto, kini nga mga kantidad nagpaila ug ang matag kompanya adunay kaugalingon nga polisiya bahin sa suhulan. Usahay ang mga empleyado sa mga shipboard shop, casino ug spa direktang gikuha sa komersyal nga tatak nga nagtanyag sa mga serbisyo, ug dili sa kompanya sa pagpadala."}, {"text_idx": "#000012", "text": "La tabon. Tanan sila mga opisyales nga gipadagan nila ang barko, naa sila sa tulay. Sa ngilit sa piramide ang kapitan ug ang tanan nga mga opisyal kinahanglan sertipikohan sa Opisyal nga mga Tulunghaan sa Nautical ug Merchant Marine.\nang mga makina: Sila ang mga teknisyan ug inhenyero nga responsable sa operasyon mekanikal ug elektrikal sa tibuuk nga barko. Ayaw hunahunaa ra ang bahin sa mga makina sa barko, bisan unsang mga kawani nga nagdumala sa husto nga pagmentinar sa barko nga mosulod dinhi. Ang labing kadaghan nga posisyon mao ang ulo sa sulud sa makina.\nLa hostahas: Siya ba kadaghanan sa mga tripulante sa cruise ship ug bahin sa on-board resort. Sa baylo, nabahin sila sa mga departamento sama sa kalingawan, puy-anan, administrasyon, pagkaon ug ilimnon ... organisado kini ug gimandoan sa Cruise Director.\nHospital: Sila ang mga nars ug doktor nga nagdumala sa ospital nga sakay. Kasagaran wala\u2019y mga pedyatrisyan."}, {"text_idx": "#000015", "text": "Tibuok nga agianan ngadto sa artikulo: Hingpit nga mga Pagbiyahe \u00bb Kinatibuk-ang \u00bb Aron magtrabaho \u00bb Ang tripulante sa barko: kinsa ang ug unsa ang ilang trabaho"}, {"text_idx": "#000021", "text": "Balita sa imong emailKuhaa ang labing kabag-o nga mga deal sa cruise.\nGidawat nako ang mga ligal nga kondisyon"}]