[{"text_idx": "#000000", "text": "Mae Allforion Ellicott yn dioddef: Dau garth 20 modfedd (500 mm) arall ar y ffordd i Bangladesh"}, {"text_idx": "#000001", "text": "Cafodd dau garthu Ellicott eu cludo i Bangladesh yn ddiweddar i barhau i gefnogi ymdrechion carthu\u2019r wlad. Bydd carthion Dragon\u00ae Cyfres Ellicott 2070 (20-modfedd / 500 mm) yn ymuno a\u0302 dwsinau o dreilliau eraill Ellicott 18 modfedd (450 mm) ac 20 modfedd (500 mm) sy'n ymwneud ar hyn o bryd a\u0302 phrosiectau i gadw afonydd i lifo a pheryglon llifogydd yn y bae ."}, {"text_idx": "#000002", "text": "Er bod y flwyddyn ddiwethaf wedi gweld gostyngiad mewn masnach ryngwladol ar draws sectorau diwydiant a gwledydd oherwydd pandemig Covid-19, mae Bangladesh wedi parhau i fewnforio carthu ar gyfer ei hymdrechion carthu ledled y wlad. Mae gwlad Bangladesh wedi'i chwmpasu gan y delta afonydd mwyaf lle mae llanw yn y byd, wedi'i bwydo gan ddyfrffyrdd sy'n tarddu ym Mynyddoedd yr Himalaya."}, {"text_idx": "#000003", "text": "Gyda phoblogaeth o oddeutu 165 miliwn, dibynnir yn fawr ar afonydd Bangladesh fel dull cludo ar gyfer pobl a nwyddau. Fodd bynnag, dim ond 60% o 8,700 km o ddyfrffyrdd mordwyol y wlad sy'n hygyrch yn ystod y tymor sych oherwydd mewnlifiad cyson y gwaddodiad. Mae carthion Ellicott yn gweithio i gadw'r dyfrffyrdd hyn ar agor a gellir eu canfod yn gweithredu yn llawer o brif afonydd Bangladesh."}, {"text_idx": "#000004", "text": "Mae bron i draean o Bangladesh yn eistedd llai na 2 fetr uwch lefel y mo\u0302r. Wrth i lefelau'r mo\u0302r barhau i godi, a gwaddodi'n parhau i lenwi dyfrffyrdd sydd eisoes yn rhwystredig, mae'r bygythiad o lifogydd yn parhau; risg arall mae Bangladesh yn gweithio i liniaru'r defnydd o dreillwyr."}, {"text_idx": "#000008", "text": "Y gwahanol fathau o garthu"}]