[{"text_idx": "#000001", "text": "Mae llinell tre\u0302n newydd wedi lansio, sy'n cwmpasu Azerbaijan, Twrci, a Georgia. Mae'r llinell yn cwmpasu dros 820 Cilometrau ac yn darparu ar freights yn ogystal a\u0302 trenau teithwyr. Yn gyntaf, bydd y llinell fydd y cyntaf i gysylltu Ewrop a Tsieina tra'n osgoi Rwsia. The train will operate from Azerbaijan\u2019s capital Baku and the Georgian capital Tbilisi to the city of Kars in Turley. Ymhellach, Bydd yn lleihau'r amser teithio rhwng seilwaith rheilffyrdd Ewropeaidd a Rheilffordd Tsieina. Mae llywyddion o Azerbaijan, Twrci, a Georgia, yn ogystal a\u0302 chynrychiolwyr Undeb Ewropeaidd, Mynychodd agor y llinell tre\u0302n newydd."}, {"text_idx": "#000003", "text": "Yn gyntaf, gynlluniwyd llinell tre\u0302n yn wreiddiol i lansio mewn 2010 ac yna i mewn 2012. Fodd bynnag, oherwydd y llinell nad ydynt yn pasio drwy Armenia, Nid oedd y ddau yr Unol Daleithiau a'r Undeb Ewropeaidd cyfrannu'n ariannol ac mae hyn yn achosi oedi. Yn ychwanegol, mae'r llinell yn mynd trwy wledydd a arferai gael eu ffiniau gau i gilydd (dyddio'n o\u0302l i'r Undeb Sofietaidd)."}, {"text_idx": "#000004", "text": "Yn ail, the line which is named the 'Bridge Ewrasiaidd', Bydd cysylltu economi\u0308au'r gwledydd y mae'n mynd drwy. Tseiniaidd nwyddau yn cael eu cludo o Tsieina i Ewrop ar y lein hon mewn cyn lleied a\u0302 12 diwrnod. Ymhellach, yr Bydd y tre\u0302n yn cludo 5 miliwn o dunelli o gargo y flwyddyn gyda nifer hwn disgwyl i neidio i 17 miliwn dros gyfnod o amser. Yn ogystal, bydd hyn yn gwneud y porthladd teclyn yn Azerbaijan y mwyaf yn y Mo\u0302r Caspia rhanbarth."}, {"text_idx": "#000005", "text": "Nid yw Azerbaijan wedi datgelu cost lawn y llinell bynnag mae'n hysbys eu bod yn benthyg Georgia $775 i ariannu rhan Georgaidd y llinell."}, {"text_idx": "#000006", "text": "Kazakhstan bellach wedi sefydlu ei hun fel y 'Ffordd Sidan newydd\u2019 gyda'i weithgaredd cludo nwyddau cynyddol rhwng Ewrop a Tsieina. Yn hanesyddol Kazakhstan gwasanaethu fel cyflwr cysylltu ar gyfer Ewrop, Asia, ac India. Y rheswm y mae gweithgaredd cludo nwyddau Kazakstan wedi bod yn adfywiol yw ei fod yn torri pellter Ewrop i Asia erbyn 10,000 cilomedr. Ymhellach, Kazakhstan wedi treulio dros $3 biliwn ar ei rheilffyrdd. Mae hyn yn cynnwys $250 gwariwyd miliwn ar y Porth Khorgos. Mae'r porth hwn yn caniata\u0301u i drenau Tsieineaidd drosglwyddo eu nwyddau i drenau Ewropeaidd gan osgoi'r angen i newid llinellau."}, {"text_idx": "#000007", "text": "Quotes regarding the new train line"}, {"text_idx": "#000008", "text": "Yn gyntaf, llywydd Azerbaijan yn sylwadau ar y tre\u0302n"}, {"text_idx": "#000009", "text": "Mae'r rheilffordd Baku-Tbilisi-Kars yw'r cysylltiad byrraf a mwyaf dibynadwy rhwng Asia ac Ewrop"}, {"text_idx": "#000012", "text": "Gan eich bod eisoes yma, beth am gymryd 3 munud i ddod o hyd i'r tocyn tre\u0302n gorau ar gyfer eich taith nesaf? Lle bynnag yr ydych yn bwriadu teithio yn Ewrop gallwn eich helpu i ddod o hyd i docynnau. P'un a ydych yn chwilio i weld yr Alpau o Swistir a Eidal or perhaps visit countries like Gwlad Belg a Hwngari rydym mae'n rhaid i chi ei gynnwys. Archebwch eich tocynnau tre\u0302n yn awr. Talu am docynnau ddefnyddio'r holl ddulliau talu fwyaf adnabyddus"}]