[{"text_idx": "#000000", "text": "Efallai yr hoffech chi hefyd"}, {"text_idx": "#000003", "text": "Adroddiad papur newydd am suddo\u2019r BAYANO. Dywedodd y goroeswyr nad oedd unrhyw rybudd nes i\u2019r llong gael ei rhwygo ar agor gan ffrwydrad enfawr. Roedd Bernard Dunphy yn ei wely ar y pryd ond aeth i\u2019w safle\u2019n syth. Arhosodd yno hyd y diwedd nes bod y badau achub yn glir o\u2019r llong. Ffynhonnell: CX1740/39, Gwasanaeth Archifau Conwy."}, {"text_idx": "#000004", "text": "Adroddiad un o oroeswyr y BAYANO: \u2018Gallwn i weld dynion yn nofio ac yn stryffaglu gerllaw, ond roeddwn i\u2019n gwybod bod yna lawer mwy gan fod gweiddi i\u2019w glywed ... nes i lonyddwch a oedd yn llawn ystyr dychrynllyd ddisgyn dros y dyfroedd tywyll.\u2019 Ffynhonnell: CX1740/38, Gwasanaeth Archifau Conwy."}, {"text_idx": "#000006", "text": "Roedd goblygiadau ehangach i ymgais y tri swyddog Almaenig i ddianc. Ym mis Mawrth 1915, rhoddodd Bernd Wegener, Capten yr U 27, gynnig ar lwybr newydd drwy Sianel y Gogledd sy\u2019n gwahanu Gogledd Iwerddon a\u2019r Alban er mwyn profi pa mor ymarferol fyddai achub y carcharorion. O ganlyniad fe agorwyd Mo\u0302r Iwerddon i batro\u0302ls gan longau tanfor y gelyn."}, {"text_idx": "#000008", "text": "Royal Commission on the Ancient"}]