Kõik teavad kvaliteedijuhtimise standardit ISO 9001 ning keskkonnajuhtimise standardit 14001. Kas teadsite, et juba mõnda aega on olemas liiklusohutuse juhtimise standard ISO 39001?
#000002
ISO 39001 standard seab elementaarsed nõuded Liiklusohutuse juhtimissüsteemile. Riigiasutused, teeomanikud ja eraettevõtted saavad oma juhtimissüsteeme sertifitseerida. Standardi väljatöötamine oli vajalik liiklusavariide ja nende tagajärgede vähendamiseks. Standard on kooskõlas Nullvisiooni põhimõttega, mille kohaselt kõik liiklussüsteemi osalised on vastutavad. Standard täiendab ja ühildub teiste juhtimissüsteemi standarditega.
#000003
Standard aitab luua organisatsiooni liiklusohutuse juhtimissüsteemi, võimaldades kõik kontrollimehhanismid ja protsessid tuua ühe juhtimissüsteemi alla.
#000004
Miks rakendada liiklusohutuse juhtimissüsteemi ja seda sertifitseerida?
#000005
ISO 39001 on mõeldud nii avalikele kui eraorganisatsioonidele, kes on osalised liiklussüsteemis ning kellest sõltub kasvõi vähesel määral liiklusohutus. Näiteks erinevad veoteenuseid pakkuvad ettevõtted, aga ka neid teenuseid tarbivad asutused. Näiteks koolibussi teenust ostev kohalik omavalitsus peaks tõsiselt kaaluma standardi rakendamist ning nõudma seda ka koolibussi teenust pakkuvalt ettevõttelt.
#000006
Standardi sisukord on lühidalt järgmine ja paljuski analoogne teiste juhtimissüsteemi standarditega:
#000007
Organisatsioonikontekst – kuidas organisatsioonist sõltub liiklusohutus?
Juhtimine – eeskuju, kohustumine, poliitika, rollid ja vastutus
Planeerimine – eesmärgipärane, mõtestatud tegevus, riskianalüüs, mõõdikud ja eesmärgid
Tugi – koordineerimine, ressursid, kompetents, teadlikkus, kommunikatsioon, dokumenteerimine
Rakendus – planeerimine ja kontroll, valmisolek avariideks
Hindamine – monitooring ja analüüs, avariide ja intsidentide uurimine, siseauditid, juhtimise ülevaatus
Parendus – mittevastavused ja korrektuurid, pidev parendus
#000008
Lisa A annab rohkem juhiseid standardi rakendamiseks ning lisa B räägib standardi seostest teiste liiklusohutuse standardite ja juhistega.
#000009
Milline on süsteemi rakendamiselt saadav kasu?
#000010
Kuidas meie liiklusohutus sõltub Sinu töökohast? Kas Sinu organisatsioonis tegeldakse süstemaatiliselt liiklusohutusega ja ennetatakse võimalikke riske?
#000011
Planeerimise liiklusohud Kilingi-Nõmme Olerexi näitel
Planeeringute koostamisel ja kehtestamisel peab kohalik omavalitsus tagama liiklusohutusnõuete järgimise.
#000014
Võta vastutus! Liiklus.Ohutus.Audit kutsub kõiki kaasa lööma ohtlike kohtade kaardistamisel ja ohutu tee printsiipide propageerimisel.
Viime Eesti viie ohutuima riigi hulka!
#000015
Liiklus.Ohutus.Audit kutsub kõiki kaasa lööma ohtlike kohtade kaardistamisel ja ohutu tee printsiipide propageerimisel.
#000016
Viime Eesti viie ohutuima riigi hulka!
#000017
Inglaste lehekülg, kuhu on koondatud parimad teadmised liiklusohutusest.
Hollandi instituut, mis on pühendunud liiklusohutuse alasele uurimis- ja arendustööle.
#000019
Wikipedia inglisekeelne artikkel Vision Zero kohta.
Rootsi valitsuse ja Tööstus-Kaubanduskoja algatatud veebilehekülg nullvisiooni ekspordiks kogu maailma.
Dago rääkis 06.05.2016 Vikerraadios nullvisioonist liikluses.
Rootsi Liikuvusameti inglisekeelne lehekülg, mis on pühendatud nullvisioonile.
Eesti rahvusliku liiklusohutusprogrammi 2016-2025 veebileht, baseerub nullvisioonil.
#000020
BlogijadAin Kendra (3)ETSC: ebapiisav politseijärelevalve – üks põhjustest, miks hukkunute arv ei kahaneBrita Vibo (1)Etteaimatavus või ebamäärasus – kumb on ohutum?Raul Vibo (66)Strateegiline liikuvuskava ohutuks
#000021