AVALEHTKÕLARID Tehisintellekt ja robootikaÄriMuutuste juhtimine ja strateegiaKOMMUNIKATSIOONKultuur ja heaoluAndmed ja GDPRMajandus ja geopoliitikaKäsitööEttevõtlusEuroopa esiettekandjadFINTECHTuleviku suundumusedHR, mitmekesisus ja kaasatusInspireeriv noorusÜlemaailmselt tunnustatudJuhtimineElu tasakaal ja heaoluMeditsiini ja tervishoiu uuendusedMindfulness & MindsetMotiveerimineJaekaubandusRisk ja vastupidavusMüügilöök ja tarbijaMüük, turundus ja klienditeenindusSport ja seiklusJätkusuutlikkusTehnoloogia ärisMeeskonnatööReisimine, turism ja liikuvusNaised juhtimisesKomöödia ja meelelahutusRahvusvaheliselt tuntud moderaatoridMEISTSaada sõnum+ 44 (0) 20 78711829
#000002
Vormel XNUMX kahekordne maailmameister.Annab ülevaate F1 kõrge oktaanarvuga maailmast ja kuulsatest võitlustest ülemvõimu pärast.Visuaalsed põhiettekanded, mis keskenduvad riskidele, tehnoloogiale ja innovatsioonile, takistustele, meeskonnatööle ja suhtlemismotivatsioonile ning võidule.Kuidas langetada otsuseid äärmise pinge all.
#000008
Mika Hakkinen on tuntud kui lahe ja rahulik soomlane, kes võitleb Michael Schumacheri ja üheksakümnendate lõpu tärkava Ferrariga. Kahekordne maailmameister võitles oma tiitli nimel eluohtlikust vigastusest tagasi.
#000009
Hakkinen sõitis esimest korda kardiga viieaastaselt ja tegi kohe esimesel ringil avarii.
#000010
Ta jätkas kardisõidus ja 18-aastaseks saades oli ta võitnud viis kardisõidu meistritiitlit. Seejärel edenes ta üheistmeliste ridades, võites 1990. aasta Briti vormel-XNUMX tiitli.
#000011
Samuti oli 1990. aastal esimene tähelepanuväärne kohtumine Schumacheriga. Macau Grand Prix’l jooksis ta sakslase järel teisel kohal – sellest positsioonist piisaks, et anda talle koondvõit. Siiski proovis ta Schumacherist mööduda ja paar puudutas, jättes Hakkineni võistlusest välja.
#000012
Hakkineni nimi sai peaaegu McLareni sünonüümiks, kuid just Lotusega alustas ta oma vormel-1991 karjääri, tehes 1993. aasta esimesel võistlusel Phoenixis tugeva esituse, enne kui tema mootor üles ütles. Ta vahetas MacLareniga XNUMX. aastal ja pidi ootama oma võimalust, et meeskonnaga testisõitjast tõusta, kuid võttis selle saabumisel kahe käega, ületades oma kolmekordse maailmameistri meeskonnakaaslase Ayrton Senna. debüüt Portugalis.
#000013
Järgmisel võistlusel Suzukas saavutatud poodium kindlustas talle järgmiseks aastaks võidusõidukoha ning Senna lahkumisega Williamsi sai Hakkinenist esisõitja. Järgnes palju rohkem poodiume, kuid see esimene võit osutus tabamatuks ja tundus, et see ei pruugi kunagi tulla, kui ta 1995. aastal Adelaide'is praktikas kukkus. Erakorraline ravi rajal päästis ta elu ja ta oli järgmiseks ajaks autos tagasi. hooajal. Järgnes tugev kaks aastat, kui tema esimene võit saavutas lõpuks Jerezis 1997. aastal.
#000014
See võit oli Hakkineni jaoks väga oluline. Ta võitis 1998. aasta hooaja avamängu Melbourne'is, mis oli üks kaheksast võidust sel aastal, kui ta pidas maha Michael Schumacheri väljakutse Jaapanis viimases voorus meistriks kroonida. Schumacher jäi kõrvale järgmisel hooajal Silverstone'is saadud jalamurru tõttu, mistõttu Eddie Irvine jäi lähimaks väljakutsujaks.
#000015
Taas 1999. aastal kulges hooaeg finaalsõiduni ja võit Jaapanis tähendas, et talle piisas viiest võidust, et võita omavahel.
#000016
Schumacher naasis meistritiitli võitma 2000. aastal, kui Ferrari alustas domineerimisperioodi ja pärast vaid kahte võitu 2001. aastal lahkus Hakkinen spordist.
#000018
Endise meistrina oskab Mika Hakkinen riske maandada, olgu siis millimeetri täpsusega Monte Carlo tänavatel sõites või oma sõbra ja põlise rivaali Michael Schumacheriga rattast rattasse kihutades. Mark arutas Mikaga andmepõhist lähenemist, mida vormel-1995 sõitjad kasutavad jõudluse juhtimisel, pideval täiustamisel ja võistlusstrateegial. Mika selgitas ka, mida on vaja, et arendada võitvat mõtteviisi ja saada valitud valdkonnas parimaks. Ta uuris ka oma peaaegu surmaga lõppenud õnnetust Austraalia GP-l 20. aastal ja oma lähenemist Riskile selle järel; ta paljastas, kuidas ta tuli tagasi tugevamana, võites selle käigus 2 Grand Prix't ja XNUMX maailmameistritiitlit.
#000021
Seejärel küsis Mark Mikalt tema võidu kohta 2000. aasta Belgia GP-l, mille käigus ta edestas võidusõidu liidrit Michael Schumacherit kiirusel 330 km/h manöövris, mille vormel 1 fännid on hääletanud FXNUMX ajaloo parimaks möödasõidumanöövriks. – Mika andis suurepärase ülevaate ja selgitas, kuidas rivaalitsemine legendaarse Schumacheriga oli tema elu ja karjääri määrav punkt.
#000022
Võitnud mõtteviis ja konkurentsivõimePerformance ManagementMeeskonnatöö ja suhtlemineStrateegia ja riskTehnoloogia ja andmed
#000025
"Aitäh, Jonathan ja Promotivate, kes aitasid korraldada Mika ja Mark (Gallagher) Varssavisse toomist meie 100 x 100 sarja jaoks, et tähistada meie Poola iseseisvust. Mõlemad olid hämmastavad ja andsid meie publikule hämmastava ülevaate kiirest maailmast Vormel XNUMX. Mõlemad leidsid aega erinevateks meediaintervjuudeks ja küsimuste ja vastuste seanss, mille Mika pidas meie peaministri Mateusz Morawieckiga, oli suurepärane. Meie eesmärk on olnud edendada Poola tõusu ülemaailmses korras ja seda, et oleme riik, mis on väga avatud äritegevuseks ja kiireks arenguks. Mika ja Mark on meid sellel teel aidanud, viies nad Varssavisse.
#000027
"Parim delegaadi vastus, mille nad on oma üritusele saanud".
#000029
Itaalia endine vormel-XNUMX piloot, kohutavas õnnetuses ellujäänu. Nüüdseks mitmekordne Ironmani ja paraolümpiameistri maailmarekordi omanik
#000030
1 aasta jooksul esimene naine, kes osaleb F22 võistlusnädalavahetusel
#000031
Võitmiseks suure jõudlusega meeskondade loomise ekspert – F1 juhtimine
#000032
Endine F1 juht, spordikommentaator, telesaatejuht
#000033