Kelle 1000eurone auto on parim?
#000000
Kasutatud Mercedes-Benz G-klass: võlu ei kao ja hinnad ei lange
#000003
37 aasta vältel tehtud esimese põlvkonna G-klass kannab sõltuvalt tootmisaastast ja versioonist tehaseindeksit W460–W463. Fotod: Mercedes-Benz
#000004
Mercedese G-klass alustas 53 kW mootori ja äärmiselt spartalikuna, kuid jõudis välja ülirikastele mõeldud üliversioonideni. Toodeti seda üle 300 000.
#000005
Vähe on autosid, millest rääkides võib õigustatult kasutada sõna „legendaarne“. G-klass, pikalt küll lihtsalt 230 G, 290 GD jne nime kandnud džiip, läks Austrias Daimler-Benzi ja Steyr-Daimler-Puchi uues ühistehases tootmisse 1979. aasta alguses ning järjepidevalt täiustades hoiti seda müügil 2018. aastani. Mercedes on kauem teinud ainult Unimogi. Seejuures valmis G-klass kuni lõpuni välja suures osas käsitööna.
#000007
Nii sai ka G-klass kõikvõimalikke lisasid, mis muidu tegid olemise mõnusamaks suurtes luksussedaanides, ning mootori võimsus kerkis G 65 AMG-l 450 kilovatini (612 hj). Moodsamast G 63 G-klassist on pikem lugu SIIN. Ent ka 2018. aasta autod olid endiselt kastikujulised, redelraamil ja ülimalt maastikusuutlikud. Esialgu oli „G“ nelikvedu lülitatav, hiljem juba pidev ning peale aeglusti sai kasutada kolme diferentsiaalilukku.
#000009
Soovid maksta arvega, teha hulgitellimuse või otsid teistsugust tellimust?
#000015
See lugu ilmus ajakirjas Autoleht nr 23, detsember 2022
#000016
Ole kursis elektri- ja hübriidautode maailmas toimuvaga, jälgi Toyota bZ4X teekonda Eesti turule ja saa teada kõigest, mille abil liigume nullemissioonidest kaugemale.
Elust enesest. Kas juhiabiseadmed võivad hullemast päästa?
Mille poolest on sarnased Prius ja internet?
Saame tuttavaks! Toyota toetab kuue Balti parasportlase teekonda Pariisi paraolümpiale
*Sissemakse 0 eurot ja kaskot pole vaja
*AS Inbank Finance poolt pakutava auto24 laenu krediidi kulukuse määr on 15,02% aastas järgmistel näidistingimustel: laenu summa 5979 €, osamaksete arv 59, fikseeritud intressimäär 12,2%, lepingutasu 2% € laenu summalt, igakuine haldustasu 2,50 €, igakuine osamakse 140,73 €. Krediidi kogusumma ja tagasimaksete summa 8302,53 €. Enne otsuse tegemist tutvu lepingu tingimustega ja vajadusel pea nõu asjatundjaga.
#000017
Ole kursis elektri- ja hübriidautode maailmas toimuvaga, jälgi Toyota bZ4X teekonda Eesti turule ja saa teada kõigest, mille abil liigume nullemissioonidest kaugemale.
#000018
Elust enesest. Kas juhiabiseadmed võivad hullemast päästa?
#000019
Mille poolest on sarnased Prius ja internet?
#000020
*AS Inbank Finance poolt pakutava auto24 laenu krediidi kulukuse määr on 15,02% aastas järgmistel näidistingimustel: laenu summa 5979 €, osamaksete arv 59, fikseeritud intressimäär 12,2%, lepingutasu 2% € laenu summalt, igakuine haldustasu 2,50 €, igakuine osamakse 140,73 €. Krediidi kogusumma ja tagasimaksete summa 8302,53 €. Enne otsuse tegemist tutvu lepingu tingimustega ja vajadusel pea nõu asjatundjaga.
#000022
See siin on kõige suurem eestikeelne ülevaade kasutatud autodest. Aastate jooksul on siia kogunenud erinevatest mudelitest
260 Autogeeniuses ja Autolehes ilmunud artiklilt. Sind huvitava mudeli
#000023
Kasutatud Jaguar S-Type: ahvatlevalt odav, aga põhjusega, sest naelu löödi sellesse kirstu kõvasti
Kasutatud Lexus LS 430: haruldaseks muutunud luksus, mida odavalt enam ei saa
Kasutatud Nissan 350 Z: äge vana kooli sportauto, vastupidavus on väga seotud minevikuga
Kasutatud Volvo C70: ilus ja seni veel hea hinnaga, aga vastupidavus?
#000024
Kasutatud Jaguar S-Type: ahvatlevalt odav, aga põhjusega, sest naelu löödi sellesse kirstu kõvasti
#000025
Kasutatud Volvo C70: ilus ja seni veel hea hinnaga, aga vastupidavus?
#000028
Keeruline liiklussõlm Tallinnas: ära sõida seal peateel liikujatele ette!
#000029
Transpordiamet eksamineerijate ebameeldivat käitumist ei usu: “Need on internetis levivad õelad kuulujutud”
#000032
Suur statistika: need on parimad ja halvimad pruugitud autod aastatest 2011–2019
#000033
Erkki Ots: renditud Chevrolet Malibu kapoti all oli 1,5-liitrine mootor ja seegi polnud veel kõik
#000034
SIXT+ auto püsitellimusega saab sõiduki hooldus- ja ülalpidamiskulud aastaks fikseerida
Keeruline liiklussõlm Tallinnas: ära sõida seal peateel liikujatele ette!
Ostujuht. Lööme auto läikima ehk kust alustada poleermasina ostmisel?
Kas teadsid, et ka sinu autovõtmed on kindlustatud? Ja see pole veel kaugeltki kõik
Kasutatud Mini: uusversiooni 2. põlvkond on stiilne, aga vigu jagub
Miks on turvavööde küljes silmus, aga juhi omal enamjaolt mitte?
#000035
SIXT+ auto püsitellimusega saab sõiduki hooldus- ja ülalpidamiskulud aastaks fikseerida
#000036
Ostujuht. Lööme auto läikima ehk kust alustada poleermasina ostmisel?
#000037
Kas teadsid, et ka sinu autovõtmed on kindlustatud? Ja see pole veel kaugeltki kõik
#000038
Kasutatud Mini: uusversiooni 2. põlvkond on stiilne, aga vigu jagub
#000039
Rooste autol – kas lootusetu võitlus või on abi korrosioonikaitsest?
#000040
Rohepööre autopoes: millised tehnoloogiad meid päästavad?
#000041
Kristi Loigo firmale kuuluv maja läheb kopsaka summa eest oksjonile. “Me ei suuda enam katta oma kulusid”
#000043
Hea hinnaga on müüa renoveeritud maja ja viis hektarit maad
#000046