text: pagbiyahe ug pagpuyo bisan asa para sa tanan
text: #000000
text: Mga eroplano ug mga tugpahanan,Mga dalan,Mga pantalan ug pantalan,Network sa tren.
text: #000002
text: Adunay panahon nga kulang ang transportasyon sa Saudi Arabia sa halos tanang bahin. Ang Gingharian sa Saudi Arabia nag-atubang sa daghang mga kalisdanan bahin sa transportasyon. Sa sayong bahin sa 1900, ang Saudi walay bisan unsang maayong matang sa tinubdan sa transportasyon gawas sa mga dalan. Apan human sa pagkadiskobre sa krudo nga lana niadtong 1938, kini dali kaayong naugmad. Sa pagkakaron, ang Saudi Arabia mao ang pinakadako nga tinubdan sa krudo sa tibuok kalibutan, nga nagdala usab sa modernisasyon sa network sa transportasyon niini.
text: #000003
text: Karon, ang Gingharian sa Saudi Arabia adunay tanan nga moderno nga network sa transportasyon kung kini usa ka dalan, hangin, riles, dagat o bisan unsang paagi. Dinhi, atong hisgutan ang pinakamaayo nga transportasyon alang sa publiko.
text: #000004
text: Ang Airways sa Saudi Arabia labi ka gusto sa tanan nga mga pamaagi sa transportasyon. Ang Saudi Arabia adunay lima ka mga eroplano Saudia, Flynas, Paglupad, Mga airline sa SaudiGulf ug Mga Kompaniya sa Nesma. Si Saudia ang kompaniya nga gipanag-iya sa gobyerno sa nasud ug ang pahulay pribado. Ang Saudi Arabian Airlines mao ang labing kaayo nga eroplano sa Saudi Arabia usa usab ka klase nga kompanya sa eroplano. Gitanyag nila ang first-class, klase sa negosyo ug ekonomiya nga klase sa mga nagdala niini. Ang Saudia usab ang ikatulo nga pinakadako nga eroplano sa Tunga-Silangan ug naglihok usab sa mga pagbiyahe niini ngadto sa mga dagkong bahin sa kalibutan.
text: #000005
text: Ang mga dalan sa Saudi Arabia anam-anam nga nahimong nagpaila nga bahin sa sistema sa transportasyon sa gingharian, dili lamang tungod kay ang mga nag-unang sentro sa populasyon nagkatibulaag sa tibuok nasud, kondili tungod usab kay sila nag-atubang ug dakong hagit gikan sa heyograpiya sa nasod, nga gibahin sa mga desyerto, walog, ug kabukiran. , taliwala sa ubang mga porma sa yuta. Isip resulta, ang usa ka kasaligan nga network sa dalan nahimong mas importante ug gikinahanglan sa gingharian kay sa ubang mga paagi sa transportasyon.
text: #000006
text: Ang mga agianan sa dalan kanunay nga gipunting ingon ang linya sa kinabuhi sa bisan unsang nasud. Ang network sa dalan sa Saudi maayo nga natukod sa nasud. Ang mga dalan sa Saudi gitukod uban ang labing bag-ong mga pamaagi sa kalibutan. Mahinungdanon usab ang mga karsada sa nasud tungod kay ang mga lungsod sa Saudi nga layo ra kaayo. Ang mga nag-unang bahin sa nasud nga natabunan sa balas sa disyerto nga usab usa ka hinungdan nga hinungdan sa pagpauswag sa mga kadalanan. Ang mga agianan nga gitukod sa taliwala sa lungsod usa ka hinungdanon kaayo nga proyekto alang sa pagpatuman sa Ministry of Transportation ug gihuptan usab sa ministro mismo.
text: #000007
text: Ang Kingdom of Saudi Arabia adunay usa ka halapad kaayo nga agianan sa tubig bisan kung adunay bisan unsang klase nga permanente nga mga lawas sa sapa. Ang Saudi adunay kadaghanan niini nga mga agianan sa tubig agi sa mga kanal o wadis (mga walog) ug latas sa kadagatan. Ang mga dagat labi ka giisip nga labi pa ka ekonomiko kung ikumpara sa ubang mga paagi bisan kung mas daghan ang oras. Ang Saudi adunay mga moderno nga pantalan nga naghatag dako nga kalambuan ug adunay hinungdanon usab nga papel sa pagdala sa lana. Ang mga pantalan sa Saudi tuig tuig nga nagpadala mga 12,000 nga mga barko sa domestic ug international nga mga destinasyon. Ang mga agianan sa tubig ug mga pantalan sa Saudi nga gipadagan sa Saudi Ports Authority.
text: #000008
text: Ang una nga linya sa Dammam-Riyadh, 569 km (354 mi) ang gitas-on, nahuman niadtong 1951. Kini nga linya sa ulahi gihimong kargamento lamang, nga adunay bag-o, mas mubo, 449 km (279 mi) nga linya nga nahuman niadtong 1985, para lamang sa pasahero transportasyon. Ang laing linya sa pasahero sa gingharian mao ang linya sa Riyadh-Qurayyat, nga nagdugtong sa kapital nga Riyadh ngadto sa Ha'il, Majma'ah, Lalawigan sa Al Jawf, ug Jordan pinaagi sa Qurayyat. Kini ang pinakataas nga linya sa Saudi rail network, ug uban sa feeder line nga nagkonektar niini sa pantalan sa Ra's al-Khair, ang kinatibuk-ang gitas-on niini mga 2,750 km (1,710 mi). Ang linya sa Riyadh-Qurayyat ug ang linya sa North-South Railway gigamit sa linya sa North-South Railway.
text: #000009
text: Ang linya sa North-South Railway nagkonektar sa nag-unang linya sa mga lokasyon sa pagmina sa phosphate ug bauxite sa amihanang bahin sa gingharian pinaagi sa paggamit sa mga bahin sa linya sa Riyadh-Qurayyat.
text: #000010
text: Gawas sa mga sistema sa mass transit sama sa metros, ang bugtong high-speed nga linya sa tren sa gingharian mao ang Haramain high-speed nga linya sa tren, nga nahuman sa 2017. Ang linya nagkonektar sa duha ka Islamic nga balaang mga siyudad sa Mecca ug Medina pinaagi sa King Abdullah International Airport. sa Jeddah ug sa King Abdullah Economic City. Kini 453 ka kilometro (281 ka milya) ang gitas-on.
text: #000011
text: Tinubdan: Embahada sa Saudi, Wikipedia
text: #000012
text: Gipaambit namo ang impormasyon sa tanan bahin sa pagbiyahe ug pagpuyo bisan asa. Nagsulat kami ug mga independenteng artikulo bahin sa trabaho, pagtuon, pagbalhin, asylum, kahimsog, eskuylahan, pagbiyahe, ug uban pa. Kung ikaw usa ka magsusulat, kontaka kami.
text: #000013