text: Pagtan-aw sa Spark sa Generator
text: #000004
text: Plug sa Spark sa motorsiklo
text: #000005
text: Ang Filter sa Langis sa Engine
text: #000008
text: Ang papel sa filter sa lana
text: #000010
text: Ang proseso sa pagtrabaho sa makina, metal debris, abug, taas nga temperatura nga oksihenasyon sa carbon deposition ug colloidal sediment, tubig ug uban pang sinagol nga mga lubricant. Ang tahas sa oil filter mao ang pagsala niini nga mga mekanikal nga kahugawan ug gum, aron mapadayon ang paglimpyo sa mga lubricant aron madugangan ang panahon sa paggamit niini. Ang filter sa lana kinahanglan adunay lig-on nga abilidad sa pagsala, gamay nga pagsukol sa dagan, taas nga kinabuhi ug uban pang mga kabtangan. Ang kinatibuk-ang sistema sa lubrication nasangkapan sa daghang mga pagsala nga adunay lainlaing mga kapabilidad sa pagsala - usa ka filter, usa ka prefilter ug usa ka maayong pagsala, nga konektado nga managsama o sa serye. (Uban sa nag-unang lana sa serye nga gitawag nga tibuok nga pagsala sa dagan, ang makina nagtrabaho sa tanan nga mga filter pinaagi sa filter filter; susama sa shunt filter nga gitawag). Diin ang coarse filter konektado sa serye sa nag-unang agianan sa lana ug usa ka full flow type; ang lino nga fino nga filter konektado sa parallel sa nag-unang agianan sa lana. Ang modernong mga makina sa sakyanan kasagaran adunay usa ka filter ug usa ka full-flow nga oil filter. Ang coarse filter nagsala sa mga hugaw sa lana nga adunay gidak-on nga partikulo nga 0.05 mm o labaw pa, ug ang pino nga filter gigamit sa pagsala sa mga maayong hugaw nga adunay gidak-on nga partikulo nga 0.001 mm o labaw pa.
text: #000011