Sistemas de calibración de micrófonos: Sonido
Sistemas de calibración para sonómetros y otros instrumentos: Brüel & Kjaer
Sistemas de calibración para transductores de vibración: Brüel & Kjaer
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Software para Calibración Automática: Meatest
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Máquinas de medición por coordenadas
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Midiendo vibraciones en un neumático de avión con un vibrómetro 3-D
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Los neumáticos son un componente de suma importancia que pueden ser afectados por bajas frecuencias de vibración, conoce cómo se lleva a cabo un análisis de vibración 3-D en un neumático de un avión A320.
#000029
Los neumáticos de las aeronaves son componentes críticos que deben cumplir con estándares de calidad muy altos. Las bajas frecuencias en los neumáticos pueden afectar el manejo de la aeronave mientras se mueve en la pista del aeropuerto lo que puede inducir una fatiga no deseada generada por las vibraciones en el tren de aterrizaje.
#000030
El análisis de vibración puede caracterizar la dinámica del neumático, determinar las frecuencias fundamentales y definir un modelo modal completo de la llanta. Con este modelo los ingenieros pueden evaluar de manera objetiva sus preocupaciones sobre el impacto de las vibraciones en los componentes adyacentes de los aviones.
#000031
Un neumático completo de un avión A320 fue preparado con un spray reflectante y se montó en un Shaker que fue controlado por una señal de excitación de ruido blanco. La respuesta de la vibración se midió en las direcciones radiales, tangenciales y axiales mediante un vibrómetro de escaneo 3-D localizado a 2.5 m de la llanta.
#000033
Se usó una alta densidad de puntos de medición con más de 100 puntos sobre el neumático y el centro del mismo.
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La mayor parte de las resonancias ocurrieron a 37, 69 y 353 Hz. Las ODS a 37 Hz muestran una flexión pura del neumático. A 353 Hz una oscilación de flexión en el centro es combinada con una forma de flexión superior.
#000036
Las funciones de respuesta de frecuencia fueron limpiadas y las formas de deflexión fueron resueltas espacialmente de manera correcta. La coherencia se redujo a frecuencias entre resonancias, pero en la región cerca de los picos fueron suficientes para una verificación de análisis modal operacional.
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El vibrómetro de escaneo mejora la calidad del análisis modal experimental en los neumáticos de las aeronaves combinando un procedimiento de configuración simple con una alta densidad de puntos de medición. Obteniendo de manera fácil y rápida formas de deflexión sin perturbar la estructura. Estas mediciones representan una tendencia creciente en la industria aeroespacial para realizar pruebas 3-D en los componentes de aeronaves.
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El montaje completo de la medición (incluyendo el Shaker y su controlador) fue provisto por SOPEMEA. Messier-Bugatti brindó el neumático para la prueba.
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Polytec cuenta con una amplia variedad de instrumentos de medición de vibraciones sin contacto por medio de un láser. Soluciones ideales para alta frecuencia, muestras pequeñas, múltiples puntos, maquinaria rotativa, altas temperaturas y alta exactitud.
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El CENAM desarrolla un sistema automático para la medición de densidad de sólidos y líquidos
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Fusión y función: El arte de construir salas acústicas
Mediciones bajo el agua con vibrómetros láser
% de lectura vs. % de escala completa
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