La titular de Cultura punxo en valor la importancia de los llabores en dambos edificios “porque son parte importante del Prerrománicu, una de les xoyes patrimoniales d’Asturies”. “El Principáu caltien un compromisu constante y firme para caltener nes meyores condiciones esti legáu únicu que tamos obligáivos a protexer”, destacó.
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Nel casu del Muséu del Prerrománicu de Santianes de Pravia, Cultura suscribió un conveniu col Conceyu de Pravia pol que’l consistoriu recibió 48.400 euros de subvención pa sustituyir la llámina impermeable de la cubierta y sellar los lucernarios, por onde prodúcense filtraciones d’enagua que potencialmente pueden suponer un riesgu para -yos pervalibles pieces de la esposición. L’equipamientu esibe, ente otros, restos de la ilesia de San Juan Apóstol y Evanxelista (sieglu VIII), declarada monumentu históricu artísticu en 1931.
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Los trabayos que lleva a cabu la empresa Sardalla Española na ilesia de San Juan suponen xuna inversión de 47.633 euros y van dexar anovar el drenaxe perimetral p’atayar los mugores que sufre’l templu. En 1997 realizóse un drenaxe na zona norte, na parte colindante cola carretera, pero na zona sur de la parcela l’agua foi atropandose de manera considerable, polo que foi necesariu executar un nuevu drenaxe y revisar l’antiguu. Los técnicos detectaron, amás, dalgunes filtraciones puntuales na zona del cruceru y na sacristía, nel guo alcuentru cola espadaña, onde ye precisu llevantar de forma parcial la cubierta y volver executar tolos remates pa evitar filtraciones.
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La ilesia de San Juan, declarada bien d’interés cultural (BIC), ye un templu d’orixe prerrománicu alzáu pol rei Silu nel añu 780 y dedicáu a San Xuan Evanxelista. Consta de trés naves separaes por pilastres ochavados nel primer tramu y cruciformes nel cruceru, cabeza cuadrada con dos sacristíes llaterales y nártex a los pies. La nave central cubrióse con estructura de madera a dos aguaes y los llaterales, a una, mientres que’l cruceru y la cabeza facer con bóveda d’aresta. La ilesia sufrió socesives reconstrucciones y reformes, les más importantes nos sieglos XVII y XIX.
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