Dende l’apertura del ramal de San Xuan, nel 1890, Villabona convirtióse nun importante nudu de comunicaciones dientro de la rede ferroviaria de la Compañía del Norte n’Asturies. Les sos instalaciones foron oxetu de distintes ampliaciones a partir de lo primero del sieglu XX y, sobre manera, nel 1911, cuando se contrataron delles obres, ente elles la construcción d’una reserva de llocomotores al norte del edificiu de viaxeros.
#000000
Dientro d’esi mesmu llote, al añu siguiente, axudicóse al contratista José Fernández Bayón la obra d’un edificiu de viviendes p’axentes, asitiáu al este de les víes d’Avilés.
#000001
Ye un inmueble d’amplies dimensiones y planta rectangular dividida en trés pisos amás d’un desván. La cubierta fíxose a doble vertiente, con teya plano y una ellaborada crestería cerámica. Les fachaes tán construyíes con murios de lladriyu visto con sillería nes zones de mayor relieve y divídense en tres cuerpos, ún central rematáu caún n’hastiales nes principales, y dos llaterales. La decoración concéntrase en ménsules y moldures nos dinteles de los vanos, bandes corríes separtando los pisos y pilastres nes esquines. Atopamos tamién un trabayáu aleru a base de fascies superpuestes.
#000002
Interiormente nel so orixe debió ser un dormitoriu formáu por cuartos individuales, accesibles per una escalera central, con zones comunes (comedor, llavabos) na planta baxa. Los ferroviarios facíen nueche nél según les necesidaes de serviciu y yeren atendíos por personal que s’encargaba de la cocina y la llimpieza. Posteriormente dividióse en delles viviendes, cambiando la distribución y orde de caúna d’ellas nos distintos pisos y, finalmente, vendíes a los sos ocupantes yá n’época de RENFE.
#000003
La estética d’esti edificiu ye asemeyada a la d’otres construcciones feches n’Asturies por esos mesmos años en puntos como Uviéu o Uxo, na so mayoría desaniciaes anguaño. Representa un casu mui interesante de cuartos pa ferroviarios, una tipoloxía antaño mui habitual nes estaciones de cierta importancia y de la que La Casona ye l’últimu representante que queda en pie n’Asturies.
#000004
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are as essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
#000005
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
#000006
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
#000007