原有的紧凑悬挂那一点舒适感也没有的了，失去很充裕的空间感，反正就是用烂道理充数，对稳定性的描述就是坐摇摇凳。对前后倾、左、右两种偏好侧倾倾向特别留意，再来一个大横向侧倾，这侧倾还可控不要误导即是如此stabilty强调眼前多多strong insist跟坐过的用户言之有 ефективного relievers又可以维护到一种平衡balancrio，但也可能盲目迷信strength emphasioti熏到了这儿恶感反而是比良性的多了。
不合理的地方钝化敏感东南道在这里直接说正路就在于工程设计要不要跨抱上消偏护底为理解几度因其解累极了导致敝人多受了气了不妥的误导。
将上述重新整理，语言表达清晰，逻辑顺畅
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原有的紧凑悬挂系统几乎没有提供任何舒适感，空间感也大大丧失。文中提到用“烂道理”来解释稳定性的问题，比如将其比作坐在摇摇凳上。特别指出了前后倾、左右侧倾以及大横向侧倾的问题，虽然这些侧倾在一定程度上是可控的，但不能误导认为稳定性很强。文章强调了通过工程设计来解决这些问题的重要性，以减少不稳定性和误导，同时提高舒适性。

此外，文章还提到了用户体验，虽然某些用户认为系统在维持平衡方面有效，但也有人认为这种强调稳定性的做法可能导致不适感增加，甚至超过正面效果。最后，作者指出，解决这些问题的关键在于工程设计，而不是简单的强调整体稳定性。
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