La ciudad del Perú que pierde más de S/80 millones al año por tráfico vehicular: afecta gravemente al sector agrícola
La ciudad del Perú que pierde más de S/80 millones al año por tráfico vehicular: afecta gravemente al sector agrícola . La congestión vehicular en esta ciudad del Perú afecta sectores clave como el comercio y la agricultura, generando pérdidas millonarias anuales según la Asociación Automotriz del Perú (AAP).
Economía - La República
La ciudad del Perú que pierde más de S/80 millones al año por tráfico vehicular: afecta gravemente al sector agrícola
<p><a href="https://larepublica.pe/tag/congestion-vehicular">La congestión vehicular en el Perú </a>ha tomado dimensiones críticas, una de las ciudades más densamente pobladas de los Andes, no escapa a esta problemática. De acuerdo con un informe de la<strong> Asociación Automotriz del Perú (AAP)</strong>, la falta de infraestructura vial y de un sistema de transporte público masivo eficiente han llevado a esta ciudad a registrar <strong>pérdidas superiores a S/80 millones al año</strong>. Este impacto económico afecta tanto a los ciudadanos como a los sectores productivos esenciales.</p>    <h2><strong>¿Cuál es la ciudad del Perú que enfrenta pérdidas millonarias?</strong></h2>    <p><a href="https://larepublica.pe/tag/huancayo">Huancayo, conocida como el corazón del Valle del Mantaro</a>, está ubicada en el centro del Perú, en la <strong>región Junín</strong>, y destaca como una de las ciudades más importantes de la sierra peruana. Sin embargo, su infraestructura vial no ha evolucionado al ritmo de su desarrollo urbano. Según <strong>Mario Candia, especialista en tránsito</strong> de la consultora Transis, el <strong>flujo vehicular</strong> en esta ciudad se ha intensificado drásticamente en las últimas décadas, agravado por la proliferación de vehículos particulares y la falta de un transporte público integrado. </p>   <img alt="" src="https://larepublica.cronosmedia.glr.pe/original/2024/11/24/67435aa6153c264dc462710a.jpg" /><figcaption> Huancayo enfrenta la ausencia de un sistema de transporte público masivo y una infraestructura vial adecuada. Foto: Huancayo Perú</figcaption>    <p>Según señaló, los problemas en el sistema de transporte tienen un impacto adverso en <strong>distintos sectores</strong> y han llevado a un aumento de los accidentes de tránsito, lo que<strong> genera pérdidas anuales</strong> que superan los<strong> S/80 millones</strong> debido a las consecuencias de la congestión vehicular. </p>    <h2><strong>Huancayo: ¿Qué sectores son los más afectados por el tráfico vehicular?</strong></h2>    <p><a href="https://larepublica.pe/tag/huancayo">El comercio, la agricultura y la manufactura, pilares de la economía de Huancayo</a>, son los sectores más afectados por la congestión vehicular. La Asociación Automotriz del Perú subraya que la falta de planificación vial y el predominio del <strong>transporte informal </strong>generan atrasos que afectan los tiempos de traslado de <strong>mercancías y trabajadores</strong>.</p>   <img alt="" src="https://larepublica.cronosmedia.glr.pe/original/2024/11/24/67435b3904c8a118b77a5204.jpg" /><figcaption> Huancayo se destaca como una de las áreas de la sierra peruana con mayor contribución al sector agrícola.</figcaption>    <p>Según Candia, la falta de un sistema de<a href="https://larepublica.pe/tag/congestion-vehicular"> transporte masivo</a> empeora el problema, ya que permite que medios de <strong>transporte informales</strong> operen de forma desordenada y con servicios poco eficientes. Estas circunstancias provocan caos en las vías, retrasos en los traslados y una considerable pérdida de tiempo productivo. </p>    <h2><strong>Huancayo: ¿Cuáles son las soluciones para enfrentar el problema del tráfico?</strong></h2>    <p>Los especialistas coinciden en que las soluciones deben abordar tanto los problemas inmediatos como los estructurales. Mario Candia propone <strong>implementar un plan de movilidad sostenible</strong> que priorice la construcción de vías rápidas y carriles exclusivos para el <a href="https://larepublica.pe/tag/transporte">transporte público</a>, además de<strong> optimizar la señalización vial</strong>. Estas medidas podrían reducir significativamente los tiempos de traslado y minimizar los embotellamientos.</p>    <p>Por su parte, Jaime Graña Belmont,<strong> gerente general del Gremio Automotor,</strong> destacó que “los huancaínos en particular y peruanos en general perdemos, todos los días, tiempo y dinero por la congestión vehicular que enfrentamos”. Según su opinión, este inconveniente demanda una respuesta integral y sostenida en el tiempo. </p>
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2024-11-25
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La congestión vehicular en esta ciudad del Perú afecta sectores clave como el comercio y la agricultura, generando pérdidas millonarias anuales según la Asociación Automotriz del Perú (AAP).
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