Sergio Ruiz: Los avances de la ruta 54-2-83
Sergio Ruiz: Los avances de la ruta 54-2-83 . 
El Financiero
En este medio, El Financiero, hemos mencionado anteriormente que un grupo de empresarios de la zona noreste de Nuevo León nos hemos unido para promover la ruta 54-2-83 como la vía más corta para llegar a territorio estadounidense.

Esta ruta, que abarca desde la carretera Miguel Alemán y el entronque al Aeropuerto Internacional Mariano Escobedo hasta Roma, Texas, cubre 161 kilómetros, lo que representa un tiempo estimado de 90 minutos.

Desde que organizamos el evento denominado “Foro Internacional 54-2-83: Estrategia de Aceleramiento Económico México-EU” el pasado 27 de agosto, hemos logrado una integración regional y binacional sin precedentes.

En este esfuerzo se sumaron 13 alcaldes de Nuevo León y Tamaulipas, así como las autoridades de Roma, Texas. También se unieron a la iniciativa la Concanaco, la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), la Cámara Nacional de Comercio en Pequeño (Canacope) Monterrey y empresas como Trayecto, que cuenta con más de cinco mil tráileres en circulación diariamente en todo el país.

A nivel internacional, hemos recibido el apoyo de organismos como la American Chamber, el Servicio de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP), agencias aduanales y empresarios texanos.

Además, el senador Waldo Fernández nos ha invitado, como representantes de la Alianza, a formar parte de la Comisión para la Revisión del T-MEC. Asimismo, hemos sostenido reuniones con la exsecretaria de Economía, Tatiana Clouthier, quien ha expresado su respaldo a esta iniciativa empresarial.

En las próximas semanas, firmaremos un memorándum de entendimiento entre Río Plex y la Alianza Internacional para el Desarrollo del Noreste de México y Estados Unidos. Río Plex es una marca que busca promover la región binacional conformada por el Valle del Río Grande en Texas y el norte de Tamaulipas.

Cabe recodar que esta vía carretera también es una alternativa estratégica para otros cruces con mayor tráfico como es el caso de Port-Laredo, donde diariamente unos 10 mil camiones cruzan en dirección Norte y ha sido el flujo de comercio exterior que durante décadas ha tenido la primera posición, un número que se espera crezca a medida que aumente el comercio entre los EU y México, según datos del censo de EU, y McAllen, con lo cual se espera sea un desfogue y sirva de apoyo para estas rutas del comercio entre ambos países.

A través de esta colaboración conjunta entre Texas, Tamaulipas y Nuevo León, estamos consolidando una fortaleza regional con una perspectiva empresarial.

Nuestro objetivo es impulsar el desarrollo y la prosperidad del noreste de México, avanzando en este sueño mediante la construcción de una visión compartida que pone en valor el carácter, los atributos, las ventajas competitivas y la cultura laboral de esta región, que ofrece oportunidades y conectividad global.

Tras la firma de este acuerdo binacional, constituiremos el Consejo Consultivo de la Alianza Internacional, con el propósito de sumar más voluntades, organizaciones y actores sociales, políticos y económicos. Para que esta iniciativa de la ruta 54-2-83 sea viable y sostenible, necesitamos ser inclusivos y escuchar los aspectos positivos, así como las áreas de oportunidad, desde diversas perspectivas.

La Alianza está comprometida con el desarrollo del noreste de Nuevo León y Tamaulipas, así como con el sur de Texas. Queremos que esta ruta se convierta en una alternativa para turistas que buscan ir de compras a Estados Unidos y para empresarios que importan o exportan productos o servicios. La ruta 54-2-83 es la vía más corta y segura para llegar a Estados Unidos.
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2024-11-25
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