Rodovia Rio-Santos será duplicada em trecho entre Caraguatatuba e Ubatuba, anuncia governo de SP; veja vídeo
Rodovia Rio-Santos será duplicada em trecho entre Caraguatatuba e Ubatuba, anuncia governo de SP; veja vídeo .      Obras devem começar em 2025 e têm previsão de três anos de duração O governo de São Paulo vai duplicar as pistas da rodovia Rio-Santos no trecho entre as praias de Massaguaçu, em Caraguatatuba, e Grande, em Ubatuba, no litoral norte do estado. O anúncio foi feito pelo governador Tarcísio de Freitas (Republicanos), na segunda-feira (18), durante a entrega do Contorno Sul da rodovia dos Tamoios. 
A obra se estenderia por cerca de 45 km, duplicando toda a faixa litorânea da rodovia até o trevo da Oswaldo Cruz, em Ubatuba. De acordo com o governador, a duplicação deverá começar em 2025, tem previsão de 36 meses
Jornal O Globo
O governo de São Paulo vai duplicar as pistas da rodovia Rio-Santos no trecho entre as praias de Massaguaçu, em Caraguatatuba, e Grande, em Ubatuba, no litoral norte do estado. O anúncio foi feito pelo governador Tarcísio de Freitas (Republicanos), na segunda-feira (18), durante a entrega do Contorno Sul da rodovia dos Tamoios.

A obra se estenderia por cerca de 45 km, duplicando toda a faixa litorânea da rodovia até o trevo da Oswaldo Cruz, em Ubatuba. De acordo com o governador, a duplicação deverá começar em 2025, tem previsão de 36 meses de duração e custará R$ 3 bilhões.

Em uma maquete eletrônica divulgada pela Concessionária Tamoios, operadora da via, é possível verificar que o projeto se divide em três trechos. O primeiro corresponde à orla da praia Massaguaçu, em Caraguatatuba; o segundo, à praia da Maranduba, em Ubatuba; e o terceiro à Praia Grande, também em Ubatuba – o único que terá um pedaço fora da orla, onde está prevista a construção de um túnel de 3,5 km e de um binário. Todos terão o mesmo padrão de pistas.

Maquete eletrônica mostra projeto de duplicação da rodovia Rio-Santos

Além da duplicação da rodovia, há outras propostas de intervenções para cada trecho, como a construção de ciclofaixas, passagens para pedestres, estacionamentos e espaços para quiosques, além de arborização da via.

– A duplicação é fundamental para melhorar o acesso ao litoral norte – disse o governador, durante a coletiva.

O modelo para realização da obra será uma parceria público-privada (PPP), novamente com a Concessionária Tamoios, responsável pela rodovia e, consequentemente, pela recente obra do Contorno Sul. O estudo de viabilidade do projeto está a cargo da própria concessionária, que apresentará para o Estado até o final do ano.

O investimento do governo para a execução de estudos para a obra havia sido anunciado em março. Na época, informaram que a ação custaria R$ 12,5 milhões.

Em nota, a Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) do governo de São Paulo disse que a duplicação da SP-055 (Rodovia Rio-Santos), no trecho entre Caraguatatuba e Ubatuba, passa por estudos de realizados pela Concessionária Tamoios. Após a conclusão, será definido o projeto para posterior início das obras no final de 2025.
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2024-11-19
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     Obras devem começar em 2025 e têm previsão de três anos de duração O governo de São Paulo vai duplicar as pistas da rodovia Rio-Santos no trecho entre as praias de Massaguaçu, em Caraguatatuba, e Grande, em Ubatuba, no litoral norte do estado. O anúncio foi feito pelo governador Tarcísio de Freitas (Republicanos), na segunda-feira (18), durante a entrega do Contorno Sul da rodovia dos Tamoios. 
A obra se estenderia por cerca de 45 km, duplicando toda a faixa litorânea da rodovia até o trevo da Oswaldo Cruz, em Ubatuba. De acordo com o governador, a duplicação deverá começar em 2025, tem previsão de 36 meses de duração e custará R$ 3 bilhões. 
Em uma maquete eletrônica divulgada pela Concessionária Tamoios, operadora da via, é possível verificar que o projeto se divide em três trechos. O primeiro corresponde à orla da praia Massaguaçu, em Caraguatatuba; o segundo, à praia da Maranduba, em Ubatuba; e o terceiro à Praia Grande, também em Ubatuba – o único que terá um pedaço fora da orla, onde está prevista a construção de um túnel de 3,5 km e de um binário. Todos terão o mesmo padrão de pistas.   
Maquete eletrônica mostra projeto de duplicação da rodovia Rio-Santos
Além da duplicação da rodovia, há outras propostas de intervenções para cada trecho, como a construção de ciclofaixas, passagens para pedestres, estacionamentos e espaços para quiosques, além de arborização da via.   
– A duplicação é fundamental para melhorar o acesso ao litoral norte – disse o governador, durante a coletiva. 
O modelo para realização da obra será uma parceria público-privada (PPP), novamente com a Concessionária Tamoios, responsável pela rodovia e, consequentemente, pela recente obra do Contorno Sul. O estudo de viabilidade do projeto está a cargo da própria concessionária, que apresentará para o Estado até o final do ano. 
O investimento do governo para a execução de estudos para a obra havia sido anunciado em março. Na época, informaram que a ação custaria R$ 12,5 milhões. 
Em nota, a Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) do governo de São Paulo disse que a duplicação da SP-055 (Rodovia Rio-Santos), no trecho entre Caraguatatuba e Ubatuba, passa por estudos de realizados pela Concessionária Tamoios. Após a conclusão, será definido o projeto para posterior início das obras no final de 2025.
* Sob orientação de Pedro Carvalho
Rodovia Rio-Santos será duplicada em trecho entre Caraguatatuba e Ubatuba, anuncia governo de SP; veja vídeo