Da 'cabeça' da Alcione ao carro da Mocidade: Veja desfiles de carnaval que foram prejudicados pelo Viaduto 31 de Março
Da 'cabeça' da Alcione ao carro da Mocidade: Veja desfiles de carnaval que foram prejudicados pelo Viaduto 31 de Março .      Posição para a armação das escolas de samba é feita por sorteio e quem fica com o lado esquerdo corre o risco de as alegorias ficarem presas sob a estrutura  O lado ímpar da Avenida Presidente Vargas, do lado do Balança Mas Não Cai, costuma ser uma dor de cabeça para os carnavalescos. A posição para a armação das escolas de samba é feita por sorteio e quem fica com o lado esquerdo corre o risco de as alegorias ficarem presas sob o Viaduto 31 de Março. Problema que só fez crescer, junto com o gigantismo dos carros. Quem pega o
Jornal O Globo
O lado ímpar da Avenida Presidente Vargas, do lado do Balança Mas Não Cai, costuma ser uma dor de cabeça para os carnavalescos. A posição para a armação das escolas de samba é feita por sorteio e quem fica com o lado esquerdo corre o risco de as alegorias ficarem presas sob o Viaduto 31 de Março. Problema que só fez crescer, junto com o gigantismo dos carros. Quem pega o lado ímpar tem que adaptar o carnaval ao viaduto, cujo vão livre mede sete metros de altura.

Em alguns casos, a ordem de entrada dos carros precisa ser alterada. Outras alegorias precisam ser montados ainda na concentração, para compensar a limitação. Para conseguir passar, os destaques são obrigados a abaixar ou mesmo subir nas alegorias depois que o carro chega na entrada do Setor 1. Isso muitas vezes aumenta o risco de atrasos. Agora, 45 anos após a construção do viaduto, o prefeito Eduardo Paes anunciou que pretende colocar a estrutura abaixo. Confira, a seguir, alguns desfiles que foram prejudicados pelo viaduto.

'Cabeça' da Alcione solta na Mangueira, em 2024

A estrutura vilã também é a responsável por muitos acidentes, que por vezes prejudicam a performance das escolas na avenida. Um dos casos mais recentes aconteceu este ano na apresentação da Mangueira, que homenageou a cantora Alcione, no enredo "Negra voz do amanhã", com a alegoria número 3, batizada de "A rainha das madrugadas". Nela, a Marrom seria representada por uma escultura, tocando um trompete, instrumento que a acompanhava durante apresentações em casas noturnas. Ainda na Avenida Presidente Vargas, antes de entrar na Marquês de Sapucaí, parte da obra quebrou ao passar pelo Viaduto 31 de Março. Um aderecista passou todo o desfile segurando a cabeça de uma escultura. O caso gerou vários memes na internet, mas apesar do problema, a escola conseguiu nota 10 dos jurados no quesito alegoria.

Farol da Barra tombado na Tijuca, em 2023

No desfile de 2023, a prejudicada foi a Unidos da Tijuca, cujo enredo era sobre a Baía de Todos os Santos. De acordo com a transmissão da Globo, o carro da alegoria "Minhas águas são de festa onde a fantasia é eterna" sofreu o dano ao passar no viaduto ao lado da concentração do edifício "Balança, mas não cai". Com isso, um Farol da Barra da alegoria ficou tombado. Dez anos antes, em 2013, a mesma escola também enfrentou momentos tensos na concentração. O carro Foguete tinha alegorias humanas e teve que entrar primeiro, recebendo os acabamentos na concentração.

— Para armar a escola o lado esquerdo é bom, mas o problema do viaduto é complicado. É preciso pensar isso — disse o carnavalesco Paulo Barros, na ocasião.

Mocidade foi prejudicada por viaduto no ano que homenageou o maestro Villa Lobos — Foto: Marizilda Cruppe 15/02/1999

Azar na Mocidade, em 1999

Talvez uma das mais prejudicadas pelo viaduto tenha sido a Mocidade Independente de Padre Miguel. Após o vice-campeonato em 1997, dois anos depois, a escola fez um desfile em homenagem a Villa-Lobos, com o enredo "Villa-Lobos e a Apoteose Brasileira", que tinha tudo para levar o título. O público vibrou e a agremiação deixou a Sapucaí aos gritos de "É campeã". Porém, uma grande decepção tirou a vitória da Verde e Branca da Zona Oeste que ficou em quatro lugar.

Mocidade, que sempre se concentrou ao lado dos Correios, precisou se mudar para o lado onde fica o edifício conhecido como "Balança Mas Não Cai", perto do qual há o viaduto que frequentemente atrapalha as alegorias das escolas que ali se concentram. No caso da Mocidade, a escola demorou demais a colocar os destaques nos grandes carros alegóricos e abriu um enorme buraco entre os setores 1 e 3, logo no começo da passarela. Os jurados não perdoaram e deram nota 7,5 no quesito evolução, adiando o sonho de vitória.

Ódio ao lado esquerdo da Sapucaí

Por conta desses problemas, o ódio ao lado esquerdo da Sapucaí é compartilhado por alguns carnavalescos.

— Não gosto do esquerdo. Esse viaduto é um crime. Uma maldade com os carnavalescos. Uma solução seria levantar o viaduto — disse ao GLOBO, em 2013, Cahê Rodrigues, na época carnavalesco da Imperatriz Leopoldinense.

Na mesma ocasião, os carnavalescos Alexandre Louzada, hoje na Unidos de Padre Miguel, e Laíla, morto em 2021, também declararam não gostar de deparar com o viaduto no caminho do desfile.

Para conseguir passar pelo viaduto, os destaques são obrigados a abaixar ou mesmo subir nas alegorias depois que o carro chega na entrada do Setor 1. Isso muitas vezes aumenta o risco de atrasos. O carro da comissão de frente da Beija-flor passou raspando em 2013.

Solução que não funcionou
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2024-12-08
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     Posição para a armação das escolas de samba é feita por sorteio e quem fica com o lado esquerdo corre o risco de as alegorias ficarem presas sob a estrutura  O lado ímpar da Avenida Presidente Vargas, do lado do Balança Mas Não Cai, costuma ser uma dor de cabeça para os carnavalescos. A posição para a armação das escolas de samba é feita por sorteio e quem fica com o lado esquerdo corre o risco de as alegorias ficarem presas sob o Viaduto 31 de Março. Problema que só fez crescer, junto com o gigantismo dos carros. Quem pega o lado ímpar tem que adaptar o carnaval ao viaduto, cujo vão livre mede sete metros de altura. 
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Em alguns casos, a ordem de entrada dos carros precisa ser alterada. Outras alegorias precisam ser montados ainda na concentração, para compensar a limitação. Para conseguir passar, os destaques são obrigados a abaixar ou mesmo subir nas alegorias depois que o carro chega na entrada do Setor 1. Isso muitas vezes aumenta o risco de atrasos. Agora, 45 anos após a construção do viaduto, o prefeito Eduardo Paes anunciou que pretende colocar a estrutura abaixo. Confira, a seguir, alguns desfiles que foram prejudicados pelo viaduto.
'Cabeça' da Alcione solta na Mangueira, em 2024
A estrutura vilã também é a responsável por muitos acidentes, que por vezes prejudicam a performance das escolas na avenida. Um dos casos mais recentes aconteceu este ano na apresentação da Mangueira, que homenageou a cantora Alcione, no enredo "Negra voz do amanhã", com a alegoria número 3, batizada de "A rainha das madrugadas". Nela, a Marrom seria representada por uma escultura, tocando um trompete, instrumento que a acompanhava durante apresentações em casas noturnas. Ainda na Avenida Presidente Vargas, antes de entrar na Marquês de Sapucaí, parte da obra quebrou ao passar pelo Viaduto 31 de Março. Um aderecista passou todo o desfile segurando a cabeça de uma escultura. O caso gerou vários memes na internet, mas apesar do problema, a escola conseguiu nota 10 dos jurados no quesito alegoria.
Farol da Barra tombado na Tijuca, em 2023
No desfile de 2023, a prejudicada foi a Unidos da Tijuca, cujo enredo era sobre a Baía de Todos os Santos. De acordo com a transmissão da Globo, o carro da alegoria "Minhas águas são de festa onde a fantasia é eterna" sofreu o dano ao passar no viaduto ao lado da concentração do edifício "Balança, mas não cai". Com isso, um Farol da Barra da alegoria ficou tombado. Dez anos antes, em 2013, a mesma escola também enfrentou momentos tensos na concentração. O carro Foguete tinha alegorias humanas e teve que entrar primeiro, recebendo os acabamentos na concentração.
— Para armar a escola o lado esquerdo é bom, mas o problema do viaduto é complicado. É preciso pensar isso — disse o carnavalesco Paulo Barros, na ocasião.
Mocidade foi prejudicada por viaduto no ano que homenageou o maestro Villa Lobos
Marizilda Cruppe 15/02/1999
Azar na Mocidade, em 1999
Talvez uma das mais prejudicadas pelo viaduto tenha sido a Mocidade Independente de Padre Miguel. Após o vice-campeonato em 1997, dois anos depois, a escola fez um desfile em homenagem a Villa-Lobos, com o enredo "Villa-Lobos e a Apoteose Brasileira", que tinha tudo para levar o título. O público vibrou e a agremiação deixou a Sapucaí aos gritos de "É campeã". Porém, uma grande decepção tirou a vitória da Verde e Branca da Zona Oeste que ficou em quatro lugar. 
Mocidade, que sempre se concentrou ao lado dos Correios, precisou se mudar para o lado onde fica o edifício conhecido como "Balança Mas Não Cai", perto do qual há o viaduto que frequentemente atrapalha as alegorias das escolas que ali se concentram. No caso da Mocidade, a escola demorou demais a colocar os destaques nos grandes carros alegóricos e abriu um enorme buraco entre os setores 1 e 3, logo no começo da passarela. Os jurados não perdoaram e deram nota 7,5 no quesito evolução, adiando o sonho de vitória.
Ódio ao lado esquerdo da Sapucaí
Por conta desses problemas, o ódio ao lado esquerdo da Sapucaí é compartilhado por alguns carnavalescos.
— Não gosto do esquerdo. Esse viaduto é um crime. Uma maldade com os carnavalescos. Uma solução seria levantar o viaduto — disse ao GLOBO, em 2013,  Cahê Rodrigues, na época carnavalesco da Imperatriz Leopoldinense.
Na mesma ocasião, os carnavalescos Alexandre Louzada, hoje na Unidos de Padre Miguel, e Laíla, morto em 2021, também declararam não gostar de deparar com o viaduto no caminho do desfile.
Para conseguir passar pelo viaduto, os destaques são obrigados a abaixar ou mesmo subir nas alegorias depois que o carro chega na entrada do Setor 1. Isso muitas vezes aumenta o risco de atrasos. O carro da comissão de frente da Beija-flor passou raspando em 2013.
Solução que não funcionou
Em 1994 já se pensava numa forma de evitar o viaduto. Naquele ano, todas as escolas ficaram do lado direito, divididas nas pistas central e lateral da Presidente Vargas. No entanto, o problema foi outro. As escolas ficaram amontadas e as que estavam na pista lateral foram prejudicadas na hora de fazer a curva para entrar na Sapucaí.
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