Quem eram piloto e copiloto que morreram em acidente de avião na Argentina
Quem eram piloto e copiloto que morreram em acidente de avião na Argentina .      As vítimas foram identificadas por fontes aeronáuticas como Martín Fernández Loza e Agustín Orforte Martín Fernández Loza e Agustín Orforte morreram nesta quarta-feira, na Argentina, após sofrerem um acidente no avião em que atuavam como piloto e copiloto, respectivamente. A aeronave particular, da família proprietária do Banco Macro, perdeu o controle após pousar no aeroporto internacional de San Fernando, na província de Buenos Aires.
As vítimas estavam em um avião Challenger300, operado pela empresa New Lines S.A. a serviço da família Brito, e voltavam de Punta del Este.
Loza, o piloto, tinha 46 anos. Ele era natural da cidade de Munro, em Vicente López, mas atualmente morava em Martínez, em San
Jornal O Globo
Martín Fernández Loza e Agustín Orforte morreram nesta quarta-feira, na Argentina, após sofrerem um acidente no avião em que atuavam como piloto e copiloto, respectivamente. A aeronave particular, da família proprietária do Banco Macro, perdeu o controle após pousar no aeroporto internacional de San Fernando, na província de Buenos Aires.

As vítimas estavam em um avião Challenger300, operado pela empresa New Lines S.A. a serviço da família Brito, e voltavam de Punta del Este.

Loza, o piloto, tinha 46 anos. Ele era natural da cidade de Munro, em Vicente López, mas atualmente morava em Martínez, em San Isidro.

Ele tinha vasta experiência como piloto. Trabalhou em empresas como Top Air SA, a companhia aérea Austral (hoje parte da Aerolíneas Argentinas), Servicios y Emprendimientos Aeronáuticos, Aviaser SA, Jet Clipper e agora voou para a empresa New Lines SA.

Segundo o jornal Clarín, em setembro de 1998, quando tinha 20 anos, ele foi vítima de um assalto em um trem da ferrovia Belgrano Norte, quando viajava para Don Torcuato para fazer aulas de aviação.

“Um jovem de 20 anos foi assaltado e depois atirado do trem em que viajava para Don Torcuato, segundo seus pais. Embora ainda não tenha sido encontrada nenhuma testemunha, seus familiares presumem que alguém abriu sua mochila e, quando o menino percebeu o que estava acontecendo, o jogou para fora do carro. Ele sofreu vários cortes e pancadas e traumatismo craniano”, dizia a notícia de 26 anos atrás.

O copiloto, Agustín, tinha 35 anos e, segundo o seu perfil na rede social Facebook, residia em Castelar. Ele estudou na Universidade de Morón, e de acordo com registros oficiais, era funcionário do Banco Macro. Ele havia trabalhado em uma boate de Hurlingham e na empresa de ônibus de longa distância Crucero del Norte.

Agustín Orforte, copiloto do avião — Foto: Reprodução/Redes sociais

Em seu perfil na rede social, ele se apresentou como piloto executivo de aeronaves Bombardier Challenger 300 e como piloto do Banco Macro desde janeiro deste ano.

Investigação

A investigação para apurar as causas do erro foi realizada pela juíza federal de San Isidro, Sandra ArroyoSalgado.

Segundo fontes oficiais, “pelas 13h23, foi recebida uma comunicação da Sede da Unidade Regional de Segurança Aeroportuária I do Leste da Polícia de Segurança Aeroportuária (PSA) onde foi comunicado que uma aeronave com matrícula LV-GOK durante a aterragem seguiu por muito tempo e ultrapassou a cerca do perímetro do aeroporto internacional de San Fernando e atingiu casas vizinhas.”

Avião pegou fogo após colisão — Foto: Reprodução/LA NACION

Fontes da PSA afirmaram que “até o momento as razões que causaram o incidente são desconhecidas”.

Após o erro, segundo as fontes consultadas, “foram observadas chamas e fumaça ao longe. Estiveram presentes funcionários da PSA e bombeiros da Polícia Federal Argentina (PFA) sediada em San Fernando e, após extinguir o incêndio, encontraram dois corpos carbonizados”.

Os moradores da área afetada pelo erro e queda do avião foram evacuados pela polícia de Buenos Aires.

“Informamos que às 13h18, no aeroporto de San Fernando, ocorreu o acidente com a aeronave de matrícula LV-GOK da operadora New Lines SA que partia do aeroporto de Punta del Este, Uruguai, com dois tripulantes a bordo”, informou o comunicado. A Administração afirmou a Autoridade Nacional de Aviação Civil (ANAC) no seu perfil na rede social X.
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2024-12-18
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     As vítimas foram identificadas por fontes aeronáuticas como Martín Fernández Loza e Agustín Orforte Martín Fernández Loza e Agustín Orforte morreram nesta quarta-feira, na Argentina, após sofrerem um acidente no avião em que atuavam como piloto e copiloto, respectivamente. A aeronave particular, da família proprietária do Banco Macro, perdeu o controle após pousar no aeroporto internacional de San Fernando, na província de Buenos Aires.
As vítimas estavam em um avião Challenger300, operado pela empresa New Lines S.A. a serviço da família Brito, e voltavam de Punta del Este.
Loza, o piloto, tinha 46 anos. Ele era natural da cidade de Munro, em Vicente López, mas atualmente morava em Martínez, em San Isidro.
Ele tinha vasta experiência como piloto. Trabalhou em empresas como Top Air SA, a companhia aérea Austral (hoje parte da Aerolíneas Argentinas), Servicios y Emprendimientos Aeronáuticos, Aviaser SA, Jet Clipper e agora voou para a empresa New Lines SA.
Segundo o jornal Clarín, em setembro de 1998, quando tinha 20 anos, ele foi vítima de um assalto em um trem da ferrovia Belgrano Norte, quando viajava para Don Torcuato para fazer aulas de aviação.
“Um jovem de 20 anos foi assaltado e depois atirado do trem em que viajava para Don Torcuato, segundo seus pais. Embora ainda não tenha sido encontrada nenhuma testemunha, seus familiares presumem que alguém abriu sua mochila e, quando o menino percebeu o que estava acontecendo, o jogou para fora do carro. Ele sofreu vários cortes e pancadas e traumatismo craniano”, dizia a notícia de 26 anos atrás.
O copiloto, Agustín, tinha 35 anos e, segundo o seu perfil na rede social Facebook, residia em Castelar. Ele estudou na Universidade de Morón, e de acordo com registros oficiais, era funcionário do Banco Macro. Ele havia trabalhado em uma boate de Hurlingham e na empresa de ônibus de longa distância Crucero del Norte.
Agustín Orforte, copiloto do avião
Reprodução/Redes sociais
Em seu perfil na rede social, ele se apresentou como piloto executivo de aeronaves Bombardier Challenger 300 e como piloto do Banco Macro desde janeiro deste ano.
Investigação 
A investigação para apurar as causas do erro foi realizada pela juíza federal de San Isidro, Sandra ArroyoSalgado.
Segundo fontes oficiais, “pelas 13h23, foi recebida uma comunicação da Sede da Unidade Regional de Segurança Aeroportuária I do Leste da Polícia de Segurança Aeroportuária (PSA) onde foi comunicado que uma aeronave com matrícula LV-GOK durante a aterragem seguiu por muito tempo e ultrapassou a cerca do perímetro do aeroporto internacional de San Fernando e atingiu casas vizinhas.”
Avião pegou fogo após colisão
Reprodução/LA NACION
Fontes da PSA afirmaram que “até o momento as razões que causaram o incidente são desconhecidas”.
Após o erro, segundo as fontes consultadas, “foram observadas chamas e fumaça ao longe. Estiveram presentes funcionários da PSA e bombeiros da Polícia Federal Argentina (PFA) sediada em San Fernando e, após extinguir o incêndio, encontraram dois corpos carbonizados”.
Os moradores da área afetada pelo erro e queda do avião foram evacuados pela polícia de Buenos Aires.
“Informamos que às 13h18, no aeroporto de San Fernando, ocorreu o acidente com a aeronave de matrícula LV-GOK da operadora New Lines SA que partia do aeroporto de Punta del Este, Uruguai, com dois tripulantes a bordo”, informou o comunicado. A Administração afirmou a Autoridade Nacional de Aviação Civil (ANAC) no seu perfil na rede social X.
De San Fernando a Punta del Este ele partiu às 10h50. De acordo com os registros oficiais do plano de voo, não transportava passageiros. Apenas a tripulação viajou. A decolagem do Uruguai foi às 13h, 19 minutos depois ele se perdeu.
Quem eram piloto e copiloto que morreram em acidente de avião na Argentina