El Gobierno habilitó a cualquier vehículo con seguro y VTV a prestar servicios de transporte
El Gobierno habilitó a cualquier vehículo con seguro y VTV a prestar servicios de transporte . El Gobierno nacional ha oficializado la desregulación del transporte de pasajeros mediante la Resolución 57/24,...
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Plano Político
El Gobierno nacional ha oficializado la desregulación del transporte de pasajeros mediante la Resolución 57/24, que permite a cualquier vehículo con seguro y revisión técnica vehicular (VTV) prestar servicios de transporte urbano. Para los viajes interjurisdiccionales, solo se requerirá un mínimo de seis asientos. Esta medida busca democratizar el acceso al mercado del transporte y facilitar la incorporación de nuevos actores al sistema.

Detalles de la Resolución

Registro Nacional de Transporte Automotor de Pasajeros (RNTAP) : Se creará un registro donde los interesados podrán inscribirse de manera online y gratuita. Una vez registrados, recibirán un Certificado de Alta de Transportista en un plazo máximo de cinco días hábiles.

: Se creará un registro donde los interesados podrán inscribirse de manera online y gratuita. Una vez registrados, recibirán un Certificado de Alta de Transportista en un plazo máximo de cinco días hábiles. Requisitos mínimos : Cualquier vehículo podrá ser utilizado para el transporte urbano y suburbano, mientras que para el transporte interjurisdiccional se exige un mínimo de cinco asientos adicionales al del conductor.

: Cualquier vehículo podrá ser utilizado para el transporte urbano y suburbano, mientras que para el transporte interjurisdiccional se exige un mínimo de cinco asientos adicionales al del conductor. Facilidad operativa: Los transportistas podrán elegir vehículos, horarios y recorridos sin restricciones previas, promoviendo una mayor competencia en el sector.

Controversias y Preocupaciones

A pesar de las ventajas, la desregulación ha suscitado preocupaciones sobre la supervisión y control de los servicios. La Comisión Nacional de Regulación de Transporte (CNRT) deberá adaptar sus mecanismos de inspección para supervisar estos nuevos servicios, que podrían no pasar por terminales.Además, hay inquietudes sobre la gratuidad de los pasajes para personas con discapacidad, un beneficio que las empresas están obligadas a ofrecer. Con la desregulación, las compañías argumentan que esta obligación ya no aplica, lo que ha llevado a una medida cautelar que exige mantener este beneficio mientras se resuelve el debate legal sobre su validez.

Opiniones del Sector

La Cámara Empresaria de Larga Distancia (Celadi) está trabajando en un «sello de calidad» para distinguir a las empresas que cumplan con ciertos estándares operativos. Su vocero, Gustavo Gaona, enfatizó la importancia de que los pasajeros conozcan qué empresas ofrecen respaldo operativo y asistencia en ruta.

En resumen, la desregulación del transporte busca modernizar y simplificar el acceso al mercado, pero también plantea desafíos significativos en términos de control y cumplimiento normativo.

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2024-12-10
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