Air France-KLM lança três novos voos entre Rio e Paris
Air France-KLM lança três novos voos entre Rio e Paris .      Número de voos operados pelo grupo entre Brasil e Europa chegou a 47 frequências semanais em 2024 O grupo de aviação Air France-KLM encerrou 2024 com 47 voos semanais entre Brasil e Europa, um aumento de três em relação a 2019, último ano antes da pandemia, e de oito frente a dezembro passado. Nesta segunda-feira, foram anunciados três novos voos semanais entre Rio de Janeiro e Paris, elevando para dez o total de frequências nesse trecho. 
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A América do Sul
Jornal O Globo
O grupo de aviação Air France-KLM encerrou 2024 com 47 voos semanais entre Brasil e Europa, um aumento de três em relação a 2019, último ano antes da pandemia, e de oito frente a dezembro passado. Nesta segunda-feira, foram anunciados três novos voos semanais entre Rio de Janeiro e Paris, elevando para dez o total de frequências nesse trecho.

A América do Sul aparece em segundo lugar no ranking de regiões com o maior volume de operações de longa distância do grupo, atrás apenas da América do Norte. A Air France-KLM fecha 2024 com 1,3 milhão de assentos apenas na região, aumento de 3% em relação a 2023. A taxa de ocupação das rotas brasileiras se manteve no mesmo nível do ano passado (91,6%).

— Estamos felizes por alcançar novamente os números de 2019, tanto em voos quanto de oferta de assentos. Em dezembro, teremos cerca de 18% mais assentos do que em dezembro de 2020. Estamos muito satisfeitos com esse novo panorama, que agora realmente nos coloca em um nível superior em relação ao passado — disse o diretor geral da Air France-KLM para a América Latina, Manuel Flahault, em almoço com jornalistas realizado nesta terça-feira.

O C919, avião de fabricação chinesa, conclui com sucesso seu primeiro voo com passageiros 1 de 7

O primeiro jato de passageiros produzido na China, o C919, aparece estacionado na pista do aeroporto de Xangai antes de seu voo inaugural para Pequim-AFP 2 de 7

Passageiro tira um self ao embarcar no primeiro jato de passageiros produzido na China, o C919 — Foto: AFP Pular X de 7

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O primeiro jato de passageiros produzido na China, C919, é visto antes de seu primeiro voo comercial de Xangai para Pequim, no Aeroporto de Hongqiao, em Xangai — Foto: AFP 4 de 7

Passageiro tira fotos do cartão de embarque durante o primeiro voo comercial do jato de passageiros C919, produzido na China — Foto: AFP Pular X de 7

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Aeromoça serve a refeição aos passageiros do primeiro voo comercial do C919, avião chinês que almeja rivalizar com Boeing e Airbus — Foto: AFP 6 de 7

Pilotos tiram fotos antes do primeiro voo comercial do C919. O jato chinês decolou de Xangai para Pequim, num voo de cerca de duas horas e meiado primeiro jato de passageiros C919 produzido na China de Xangai a Pequim. AFP Pular X de 7

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O C919, O primeiro jato de passageiros produzido na China, decola do aeroporto de Xangai rumo a Pequim, em seu primeiro voo comercial -AFP Jato chinês almeja por fim ao duopólio da americana Boeing e da europeia Airbus em aviação comercial

Em outubro, a Air France iniciou dois novos voos de Fortaleza para Paris, alcançando cinco frequências semanais na rota. No mesmo mês, inaugurou uma rota em Salvador com três partidas semanais. Desde 2018, quando lançou trechos em Fortaleza, a companhia francesa não abria novas rotas no país.

A rota do Aeroporto Internacional de Salvador (SSA) é considerada relevante por ampliar as conexões internacionais. Nesse terminal, 28% dos passageiros chegam via integrações com a Gol, empresa com a qual a Air France-KLM mantém parceira exclusiva nos trechos entre Brasil e Europa.

Em 2023, o acordo foi renovado. As companhias também ampliaram o compartilhamento de voos (codeshare). A parceria com a Gol abrange 55% da demanda entre Europa e Brasil, oferecendo conexão para 80 destinos na Europa e mais de 100 ao redor do mundo. Atualmente, 18% dos passageiros da Air France-KLM fazem conexões com a Gol no Brasil.

No Aeroporto Internacional do Galeão (GRU), a KLM introduziu, em junho, suas novas cabines World Business Class e Premium Comfort. Na modalidade Business, são 35 assentos com acesso ao corredor e portas deslizantes, garantindo maior privacidade. Os assentos reclinam totalmente e viram camas de 198 cm. Já os clientes interessados em ainda mais conforto podem escolher entre 24 assentos da Premium Comfort, que contam com até 50 cm adicionais e mais espaço para as pernas.
Brasil
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2024-12-10
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     Número de voos operados pelo grupo entre Brasil e Europa chegou a 47 frequências semanais em 2024 O grupo de aviação Air France-KLM encerrou 2024 com 47 voos semanais entre Brasil e Europa, um aumento de três em relação a 2019, último ano antes da pandemia, e de oito frente a dezembro passado. Nesta segunda-feira, foram anunciados três novos voos semanais entre Rio de Janeiro e Paris, elevando para dez o total de frequências nesse trecho. 
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