Axel Kicillof dice que quiere aliarse con gobernadores para quedarse con Aerolíneas Argentinas
Axel Kicillof dice que quiere aliarse con gobernadores para quedarse con Aerolíneas Argentinas . El gobernador bonaerense dejó en claro que buscará hacerse cargo de la línea aérea de bandera si Nación avanza con el desprendimiento
                                                    
                                
        
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El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, expresó su intención de asumir el control de Aerolíneas Argentinas en caso de que el gobierno nacional avance con la privatización de la empresa, tal como ha planteado el presidente Javier Milei.

En una conferencia de prensa realizada recientemente, Kicillof enfatizó la importancia estratégica de la aerolínea de bandera para el país y delineó un plan para mantener su operatividad mediante alianzas con otros gobernadores y sindicatos.

Kicillof describió a Aerolíneas Argentinas como un "instrumento central para la conectividad de la Argentina", resaltando su papel en la generación de ingresos y su relevancia en el bienestar de los ciudadanos. En este sentido, afirmó que la provincia de Buenos Aires está dispuesta a intervenir para garantizar la continuidad de la empresa en el caso de que Nación decida desprenderse de ella.

"Si plantean liquidarla, que sepan que la Provincia la va a sostener", declaró el mandatario, agregando que esta decisión implicaría una serie de pasos institucionales que ya se están analizando. Según Kicillof, este proceso incluye iniciar un diálogo con los trabajadores y con otros gobernadores que consideran fundamental el rol de la aerolínea para sus provincias.

La posición de Axel Kicillof sobre Aerolíneas Argentinas

El planteo del gobernador bonaerense surge en respuesta a las declaraciones del presidente Javier Milei, quien ha manifestado en diversas ocasiones su intención de privatizar Aerolíneas Argentinas como parte de un plan de ajuste fiscal.

Desde el inicio de su gestión, Milei ha argumentado que la aerolínea genera un déficit significativo y que su privatización permitiría reducir el gasto público. Sin embargo, estas declaraciones han generado reacciones adversas por parte de sectores políticos, sindicatos y usuarios que consideran a la empresa un servicio esencial.

Kicillof subrayó que su propuesta se basa en una estrategia colaborativa que involucra tanto a los sindicatos como a los mandatarios provinciales. En sus palabras, el objetivo es "empezar el camino de diálogo" para garantizar que Aerolíneas Argentinas siga cumpliendo su función como eje central de la conectividad nacional.

Los gremios vinculados al sector aeronáutico han manifestado su apoyo a la posición del gobernador bonaerense. Tanto la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) como la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) expresaron su preocupación por el impacto que tendría la privatización de Aerolíneas en los trabajadores y en la infraestructura aérea del país.

Aerolíneas Argentinas en manos de las provincias: desafíos y viabilidad de la propuesta

La posibilidad de que una provincia asuma el control de una empresa estatal nacional plantea interrogantes sobre los aspectos legales y financieros de dicha operación. Según especialistas en derecho administrativo, un traspaso de esta magnitud requeriría la aprobación del Congreso Nacional, así como un acuerdo claro sobre la distribución de activos y pasivos de la empresa.

Desde el ámbito económico, analistas han señalado que el sostenimiento de Aerolíneas Argentinas representa un desafío considerable para cualquier gobierno provincial debido a los altos costos operativos y al nivel de subsidios que actualmente recibe la empresa.

En este sentido, la viabilidad del proyecto de Kicillof dependería de la capacidad de la provincia de Buenos Aires para garantizar los recursos necesarios y de la colaboración de otros actores, como las provincias interesadas en compartir la gestión.

El rol estratégico de Aerolíneas Argentinas

Aerolíneas Argentinas cumple un papel clave en el transporte aéreo nacional e internacional, conectando regiones que muchas veces no cuentan con alternativas de transporte eficientes. Además, la empresa actúa como motor de desarrollo para diversas economías regionales al facilitar el turismo y la exportación de productos locales.

En su discurso, Kicillof enfatizó que la línea aérea no solo es una herramienta para la conectividad, sino también un activo que genera beneficios indirectos para múltiples sectores. Por esta razón, sostuvo que su preservación es esencial para garantizar la cohesión territorial y el desarrollo económico del país.
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2024-12-09
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El gobernador bonaerense dejó en claro que buscará hacerse cargo de la línea aérea de bandera si Nación avanza con el desprendimiento
                                                    
                                
                                                                




Axel Kicillof dice que quiere aliarse con gobernadores para quedarse con Aerolíneas Argentinas