La batalla está en el aire: los diez mejores menús en clase business
La batalla está en el aire: los diez mejores menús en clase business . Desde el pan más antiguo del mundo hasta una cerveza para tomar a más de 10.000 metros de altura. Las aerolíneas perfilan su oferta gastronómica para no quedarse en tierra. Leer
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El menú de 'business' que se sirve a bordo de Emirates con vajilla de Royal Doulton.

Desde el pan más antiguo del mundo hasta una cerveza para tomar a más de 10.000 metros de altura. Las aerolíneas perfilan su oferta gastronómica para no quedarse en tierra.

En el vuelo de Turkish Airlines que conectaba Estambul con Nueva York el pasado 22 de septiembre se sirvió por primera vez en clase ejecutiva el pan más antiguo del mundo. Elaborado con los trigos Einkorn y Emmer, considerados los más antiguos de Anatolia, cuna de las civilizaciones más primitivas, para su elaboración se ha contado con la asesoría del historiador culinario Ömür Akkor y del académico Çetin Senkul.

¿Pero puede algo tan sencillo como un cacho de pan reflejar la batalla en el aire para ofrecer el servicio más exclusivo? Pues parece que sí, porque las aerolíneas tiran de creatividad (y de estrellas Michelin) para mejorar su propuesta gastronómica en business y en primera clase. "Más que nunca, los viajeros buscan experiencias enriquecedoras que se adapten a sus deseos y necesidades personales. Y la gastronomía se ha convertido en una parte clave de esta experiencia", afirma Xia Cai, vicepresidenta sénior de Desarrollo de Producto en Qatar Airways.

Para Paloma Utrera, market manager Spain de TAP, el menú para los pasajeros vip debe reflejar la identidad de la compañía: "La gente valora que la aerolínea muestre su personalidad y valores mediante sus servicios. A través de nuestro proyecto Local Stars, acercamos el arte culinario luso a nuestros clientes, ofreciendo en cada detalle portugalidad".

Todo un reto cuando la gastronomía se prueba a 30.000 pies de altura, como recuerda Paula Lafora, directora de Experiencia Cliente de Iberia. "En este proceso es fundamental la selección de los productos que se utilizan a bordo, que estos sean frescos y cocinados en el mismo día en el que se van a consumir y que el menú sea capaz de mezclar sabores que se hagan notar en el paladar".

Hablando de mezclas, aquí van diez propuestas renovadas que merecen un vuelo.

Turkish Airlines. Elegido como el Mejor Cátering a Bordo en Clase Business del mundo en los World Airline Awards de Skytrax, The oldest bread es la baza de esta temporada de la aerolínea, al que se suman otras especialidades turcas como el kebab de Adana o el karnyark. Si está cansado de que le despierten para comer, su servicio Dine on Demand en vuelos transatlánticos permite a los pasajeros elegir cuándo hacerlo adaptándose a sus horarios.

'The oldest bread' que desde finales de septiembre sirve Turkish Airlines.

Qatar Airways . Su cabina business en su conjunto ha sido elegida en los mismos galardones como la mejor del mundo, así que imaginamos que la gastronomía ha tenido mucho que ver. De su zumo de bienvenida de menta y limón se sirven 400.000 litros al año, pero el plato fuerte es su recién nombrada master of wine, Anne Krebiehl, que se encargará de confeccionar una carta de vinos que funcione bien en las condiciones de humedad y de presión de la cabina.

. Su cabina business en su conjunto ha sido elegida en los mismos galardones como la mejor del mundo, así que imaginamos que la gastronomía ha tenido mucho que ver. De su zumo de bienvenida de menta y limón se sirven 400.000 litros al año, pero el plato fuerte es su Anne Krebiehl, que se encargará de confeccionar una carta de vinos que funcione bien en las condiciones de humedad y de presión de la cabina. Emirates . Servilletas de lino, vajilla Royal Doulton y cubiertos de Robert Welch. Es el marco en el que se sirven los menús de business de la aerolínea emiratí, que s e renuevan cada mes para que los pasajeros frecuentes no se aburran . Las verduras provienen de la granja vertical Bustanica, propiedad de Emirates, y el champán para relajarse en posición horizontal corre a cargo de Veuve Clicquot y Moët & Chandon.

. Servilletas de lino, vajilla Royal Doulton y cubiertos de Robert Welch. Es el marco en el que se sirven los menús de business de la aerolínea emiratí, que s . Las verduras provienen de la granja vertical Bustanica, propiedad de Emirates, y el champán para relajarse en posición horizontal corre a cargo de Veuve Clicquot y Moët & Chandon. Cathay Pacific. Si hay una característica que define la oferta de las aerolíneas es una mayor fijación en la oferta líquida. En la compañía de Hong Kong ofrecen una cerveza creada para degustar a más de 10.000 metros de altitud. Betsy beer se ha elaborado teniendo en cuenta las condiciones de presión y humedad de las cabinas y lleva el nombre del primer avión de Cathay Pacific. Se puede maridar con los platos de Hong Kong Flavours, un menú en colaboración con Duddell's, con una estrella Michelin.

La propuesta culinaria para 'business' de Cathay Pacific.

Singapore Airlines. Las estrellas de la guía francesa brillan con fuerza a la altitud de la cabina. La compañía aérea basada en Singapur, una de las más exclusivas de Asia, ha apostado por el Guest Chef Program, que permite a cocineros de renombre internacional diseñar menús para los pasajeros de cabinas prémium. Las alianzas más recientes son con el restaurante de dos estrellas Michelin AOC en Copenhague y con la chef británica Monica Galetti.

Las estrellas de la guía francesa brillan con fuerza a la altitud de la cabina. La compañía aérea basada en Singapur, una de las más exclusivas de Asia, ha apostado por el Guest Chef Program, que permite a cocineros de renombre internacional diseñar menús para los pasajeros de cabinas prémium. Las alianzas más recientes son con el restaurante de dos estrellas Michelin AOC en Copenhague y con la chef británica Monica Galetti. Iberia. La aerolínea de IAG no se queda atrás en el competitivo tablero gastronómico. Asociada con la empresa de cátering que llega a eventos como la Fórmula 1 (DO&CO), en sus nuevos menús ejecutivos apuesta por sabores patrios como pulpo marinado con naranja o solomillo de ternera en jugo de rabo de toro y vinos de las denominaciones Rioja y Ribera del Duero. Iberia ofrece ahora como bebida de bienvenida un cóctel sin alcohol a base de pomelo y durante el vuelo, snacks como helados o una cajita de tapas.

Uno de los nuevos platos de Iberia.

Air France. Pero si hay quien sabe presumir de sabores patrios son los franceses. La aerolínea de bandera del país apuesta por la gastronomía de sus chefs más ilustres y no le faltan candidatos; hace unas semanas sumó los nombres de Jérôme Banctel, chef tres estrellas Michelin; y Josselin Marie, apasionado de la cocina responsable, a la brigada de la compañía aérea, junto a Nina Métayer, Glenn Viel, Philippe Rigollot, Frédéric Simonin, Michel Roth y Alain Ducasse. Banctel ha diseñado diez nuevos platos entre los que destacan el pollo en salsa de leche de ribot con risotto de trigo sarraceno y aceite de perejil y abadejo en salsa de zanahoria ligeramente especiada y variaciones de zanahoria con naranja y jengibre.

Uno de los nuevos postres de la carta de Air France elaborado por Nina Métayer.
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2024-12-03
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