Fórmula 1: Título do Mundial de Construtores fica para o último GP entre McLaren e Ferrari; Verstappen vence no Catar
Fórmula 1: Título do Mundial de Construtores fica para o último GP entre McLaren e Ferrari; Verstappen vence no Catar .      Tetracampeão assume ponta na primeira volta e faz corrida tranquila; McLaren e Ferrari brigam pelo troféu das equipes  A decisão do Mundial de Construtores da Fórmula 1 ficou para a corrida derradeira do campeonato. A equipe campeã será conhecida apenas no GP de Abu Dhabi, no próximo fim de semana. Na prova do Catar, neste domingo, o tetracampeão Max Verstappen, da Red Bull, venceu a corrida, a 63ª vitória da sua carreira. A Ferrari somou 28 pontos com o segundo lugar de Charles Leclerc e o quinto lugar de Carlos Sainz. A líder McLaren deixou escapar o troféu antecipado pela punição
Jornal O Globo
A decisão do Mundial de Construtores da Fórmula 1 ficou para a corrida derradeira do campeonato. A equipe campeã será conhecida apenas no GP de Abu Dhabi, no próximo fim de semana. Na prova do Catar, neste domingo, o tetracampeão Max Verstappen, da Red Bull, venceu a corrida, a 63ª vitória da sua carreira. A Ferrari somou 28 pontos com o segundo lugar de Charles Leclerc e o quinto lugar de Carlos Sainz. A líder McLaren deixou escapar o troféu antecipado pela punição dada a Lando Norris, a 15 voltas do fim, quando ele era segundo lugar. Seu companheiro Oscar Piastri fechou o pódio (juntos somaram 17 pontos).

A McLaren soma agora 640 pontos contra 621 da Ferrari, que conseguiu reduzir a diferença em 11 pontos. Em Abu Dhabi, estarão na disputa, no máximo, 44 pontos (primeiro e segundo lugares, mais o ponto extra pela melhor volta).

Na largada, Verstappen recuperou a primeira posição perdida na véspera — o holandês fez a pole position, mas levou punição por dirigir desnecessariamente lento durante a classificação e atrapalhar George Russell, da Mercedes, que herdou o primeiro lugar.

O inglês também foi ultrapassado para Lando Norris, que tentou passar Verstappen, mas o tetracampeão do mundo fechou a porta ao piloto da McLaren. Daí em diante, os dois primeiros seguiram firmes em suas posições, enquanto Chales Leclerc, da Ferrari, Oscar Piastri ( McLaren), Carlos Sainz (Ferrari) e Russell disputavam um lugar no pódio.

O holandês só se viu ameaçado novamente na volta 40, quando foi dada a relargada na corrida após a saída do safety car — que permaneceu na pista por algumas voltas para retirada dos detritos deixados pelo retrovisor do carro de Alex Albon, que furaram os pneus de Lewis Hamilton e Carlos Sainz — e Norris tentou manobra semelhante à da largada, mas, novamente, viu Verstappen defender a liderança.

O piloto britânico teve uma péssima notícia algumas voltas depois. Ele foi punido com 10 segundos por ultrapassar a velocidade permitida durante a bandeira amarela. Norris foi para os boxes, cumpriu a punição e retornou à pista apenas na 14ª posição, até então ficando fora da zona de pontuação. Mas ele se recuperou nas voltas finais, cruzou a linha de chegada em décimo lugar, fez a volta mais rápida e conseguiu dois pontos para a equipe.
Brasil
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2024-12-01
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     Tetracampeão assume ponta na primeira volta e faz corrida tranquila; McLaren e Ferrari brigam pelo troféu das equipes  A decisão do Mundial de Construtores da Fórmula 1 ficou para a corrida derradeira do campeonato. A equipe campeã será conhecida apenas no GP de Abu Dhabi, no próximo fim de semana. Na prova do Catar, neste domingo, o tetracampeão Max Verstappen, da Red Bull, venceu a corrida, a 63ª vitória da sua carreira. A Ferrari somou 28 pontos com o segundo lugar de Charles Leclerc e o quinto lugar de Carlos Sainz. A líder McLaren deixou escapar o troféu antecipado pela punição dada a Lando Norris, a 15 voltas do fim, quando ele era segundo lugar. Seu companheiro Oscar Piastri fechou o pódio (juntos somaram 17 pontos).
A McLaren soma agora 640 pontos contra 621 da Ferrari, que conseguiu reduzir a diferença em 11 pontos. Em Abu Dhabi, estarão na disputa, no máximo, 44 pontos (primeiro e segundo lugares, mais o ponto extra pela melhor volta). 
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Na largada, Verstappen recuperou a primeira posição perdida na véspera — o holandês fez a pole position, mas levou punição por dirigir desnecessariamente lento durante a classificação e atrapalhar George Russell, da Mercedes, que herdou o primeiro lugar. 
O inglês também foi ultrapassado para Lando Norris, que tentou passar Verstappen, mas o tetracampeão do mundo fechou a porta ao piloto da McLaren. Daí em diante, os dois primeiros seguiram firmes em suas posições, enquanto Chales Leclerc, da Ferrari, Oscar Piastri ( McLaren), Carlos Sainz (Ferrari) e Russell disputavam um lugar no pódio. 
O holandês só se viu ameaçado novamente na volta 40, quando foi dada a relargada na corrida após a saída do safety car — que permaneceu na pista por algumas voltas para retirada dos detritos deixados pelo retrovisor do carro de Alex Albon, que furaram os pneus de Lewis Hamilton e Carlos Sainz — e Norris tentou manobra semelhante à da largada, mas, novamente, viu Verstappen defender a liderança. 
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O piloto britânico teve uma péssima notícia algumas voltas depois. Ele foi punido com 10 segundos por ultrapassar a velocidade permitida durante a bandeira amarela. Norris foi para os boxes, cumpriu a punição e retornou à pista apenas na 14ª posição, até então ficando fora da zona de pontuação. Mas ele se recuperou nas voltas finais, cruzou a linha de chegada em décimo lugar, fez a volta mais rápida e conseguiu dois pontos para a equipe.  
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