MinTransporte anunció cambios en el Sicetac y en el Registro Nacional de Despachos
MinTransporte anunció cambios en el Sicetac y en el Registro Nacional de Despachos . Por medio de dos resoluciones, la cartera de transporte actualizará ambos sistemas como parte de los acuerdos del paro camionero
La República
Por medio de dos resoluciones, la cartera de transporte actualizará ambos sistemas como parte de los acuerdos del paro camionero

El Ministerio de Transporte anunció que emitirá dos resoluciones que reglamentarán los cambios en el Sistema de Información de Costos Eficientes para el Transporte Automotor de Carga, Sicetac, y en el Registro Nacional de Despachos de Carga, Rndc.

De acuerdo con la cartera de transporte, los documentos integran las observaciones que las bases transportadoras tienen frente al sistema y que hacen parte de los que llegaron con los camioneros luego del paro de hace un par de meses.

"En septiembre, cuando tuvimos el paro de camioneros, fueron evidentes algunos aspectos que debíamos mejorar respecto a las relaciones económicas del sector, entre el generador, el empresario, el transportador y precisamente estas resoluciones buscan incorporar al sistema definiciones y condiciones de operación para poder lograr una simetría en las relaciones”, dijo la ministra de Transporte, María Constanza García.

Estos son los principales ajustes que se hicieron en el Sicetac:

Obligatoriedad de costos mínimos de operación: se aclara que los costos Sicetac no son solo costos de referencia. Se elimina la posibilidad de interpretación y se establecen controles para garantizar la equidad en las relaciones económicas del transporte de carga.

Nuevas tipologías vehiculares: se crea el Sicetac para volquetas y vehículos de carga liviana , así como el periodo de implementación.

, así como el periodo de implementación. Tipos de carga: se incluyen graneles líquidos y se ajusta el modelo de carga refrigerada.

Actualización de costos: se generan definiciones para la actualización de costos, según el modelo del vehículo . Se incluyen las horas de trabajo dispuestas por la ley para los transportadores, se reduce el plazo de amortización de los vehículos de 16 a 10 años y se establece la revisión de los costos de manera mensual, no trimestral.

. Se incluyen las horas de trabajo dispuestas por la ley para los transportadores, se reduce el plazo de amortización de los vehículos de 16 a 10 años y se establece la revisión de los costos de manera mensual, no trimestral. Optimización de tiempos logísticos: se parametriza un registro mínimo de cuatro horas logísticas por viaje para cargue, descargue y espera.

Los proyectos de actos administrativos ya fueron publicados en la página web del Ministerio de Transporte y se recibieron más de 250 observaciones.

El MinsTransporte también precisó los cambios que tendrá en la normativa el Rnd:
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2024-11-28
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