España, pionera al lograr los cuatro grandes títulos del motociclismo
España, pionera al lograr los cuatro grandes títulos del motociclismo . El deporte de las dos ruedas español bate récords con 14 títulos mundiales en 2024. Leer
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Este 2024 pasará a la historia del motociclismo como uno de los mejores para España. Por primera vez, un país logra los títulos mundiales absolutos de las cuatro disciplinas reina: Jorge Martín, campeón del Mundo de MotoGP; doblete de Josep García, campeón del Mundo de EnduroGP y de Enduro 1; Toni Bou, también doblete (y suma la friolera de 36 títulos mundiales en su carrera), campeón del Mundo de TrialGP y de XTrial; y Jorge Prado, campeón del Mundo de MXGP (motocross).

Pero los títulos mundiales logrados no se quedan ahí. Mireia Badia, ha logrado ser campeona del Mundo de Enduro Femenino; Héctor Garzó lo ha sido de MotoE (categoría eléctrica de MotoGP); Adrián Huertas, del WorldSSP 600; Ana Carrasco, la que fuera primera mujer en lograr un título absoluto en la categoría WorldSSP 300, lo ha sido este año en la primera edición del campeonato femenino WorldWCR; y Álvaro Carpe de la JuniorGP (la Red Bull Rookies Cup), antesala del universo de MotoGP.

Protagonista de la gala FIM

Todos estos pilotos fueron reconocidos por sus logros en la edición de la gala FIM Award, celebrada en Palma de Mallorca donde, además, Rafael Núñez, secretario general de la Real Federación de Motociclismo Española (RFEM), recogió el diploma que acredita a España, otra vez, como campeona del Trial de las Naciones celebrado en Pobladura de las Regueras (León) con Toni Bou, Gabriel Marcelli y Adam Raga.

España también ha brillado en varios campeonatos oficiosos: el joven Álvaro Lucas ha sido Campeón de las MiniGP World Series 190cc, y Tosha Schareina y Sandra Gómez, del recién creado FIM E-Xplorer (categorías masculina y femenina, respectivamente). Además, por equipos, España ha conseguido la medalla de oro del Trofeo Mediterráneo de Motocross y el Motocross de las Naciones Europeo en categoría femenina.

Si a todos estos títulos absolutos se suman los más de 20 podios, la cifra sitúa España como referente mundial en todas las disciplinas.

Las pilotos españolas son referente. Sumanlos títulos de Natalia Rivera en el FIM-E europeo Supersport 300 Femenino, el FIM-E Motocross de las Naciones Europeas Femenino como selección o los segundos puestos de Daniela Guillén en el FIM de Motocross Femenino y de María Herrera en el WorldWCR que, junto a Sara Sánchez, copan el podio junto a Carrasco, la única mujer en conseguir un título absoluto en la categoría WorldSSP 300 y que en 2025 disputará el mundial WorldSSP absoluto, contra 29 hombres, sobre una Honda.

La Federación, pletórica

La RFEM "está tremendamente orgullosa de los títulos obtenidos", asegura José Ramón García, presidente de la comisión gestora del organismo, que está de elecciones. "Estamos muy mal acostumbrados y sumar más de 10 de títulos absolutos cada año, más los podios internacionales, es algo excepcional. Lo logrado en 2024 es tremendamente complicado, nunca antes había pasado [los cuatro grandes títulos] y es la consumación del trabajo realizado durante años en el deporte de base y confirma que nuestro sistema de competición es capaz de crear campeones en todas las disciplinas". Y es que esta federación es la más laureada a nivel mundial en cualquier disciplina, pero la repercusión más allá del entorno motociclista no es tan grande, pues "el resto de campeones y sus éxitos han pasado prácticamente desapercibidos". "El motociclismo sigue siendo un deporte de minorías cuando se sale de MotoGP", asegura.

Paradójicamente, todos estos éxitos no los son "lamentablemente" a nivel de patrocinio, asegura Jorge Torrecillas, director de Márketing de la RFME. El directivo hace hincapié en que hace unas décadas patrocinar deportes de motor "era lo máximo, pero hoy el motociclismo no se alinea con muchos de los valores de las grandes corporaciones en términos, por ejemplo, de sostenibilidad". "Las marcas del sector se están yendo a eventos de otra índole y eso nos repercute directamente", subraya. Torrecillas reconoce que están trabajando mucho en ese aspecto, pero que "sigue siendo un deporte de alto riesgo y que genera una huella de carbono innegable", aunque se muestra optimista: "Hallaremos la fórmula para volver a estar en el epicentro del patrocinio, pero de momento, a nivel nacional, es muy complejo encontrar buenos apoyos".
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2024-12-19
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