Alertan que solo el 10% de los cauchos comercializados en Venezuela son de fabricación nacional #2Dic
Alertan que solo el 10% de los cauchos comercializados en Venezuela son de fabricación nacional #2Dic . Venezuela enfrenta una compleja realidad en su mercado de neumáticos, marcado por una alta dependencia de las importaciones y la competencia desleal de productos de baja calidad. Rafael Hernández, presidente de la Cámara Nacional de Distribuidores de Cauchos, destacó recientemente que el 90% de los neumáticos en el mercado local son importados, lo que plantea tanto un desafío como una oportunidad para la industria nacional.
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Venezuela enfrenta una compleja realidad en su mercado de neumáticos, marcado por una alta dependencia de las importaciones y la competencia desleal de productos de baja calidad. Rafael Hernández, presidente de la Cámara Nacional de Distribuidores de Cauchos, destacó recientemente que el 90% de los neumáticos en el mercado local son importados, lo que plantea tanto un desafío como una oportunidad para la industria nacional.

En sus declaraciones, Hernández expresó que la alta participación de los neumáticos importados no debe verse como una desventaja para las fábricas nacionales, sino como una oportunidad de crecimiento. «La correlación que hay entre 90% de importados sobre 10% de neumáticos nacionales, en vez de ser una desventaja, es una oportunidad de crecimiento para quienes tenemos fábricas en Venezuela», afirmó, sugiriendo que el sector está en una posición para incrementar su producción local.

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Actualmente, Venezuela cuenta con tres fábricas de neumáticos operativas, pero su capacidad de producción es limitada. Hernández subrayó que la producción nacional de cauchos ha caído drásticamente en los últimos años, ubicándose en apenas un 15% de la demanda interna. «Las fábricas nacionales vienen decreciendo de manera estrepitosa, porque no pueden competir con estos países que trabajan su economía por escala», explicó, aludiendo a la capacidad de las fábricas extranjeras para producir a gran escala y a menor costo.

El panorama se complica con el creciente ingreso de productos asiáticos al país, cuyo principal atractivo es el precio. Estos neumáticos, que pueden costar entre 15 y 20 dólares, representan una opción atractiva para los consumidores, pero presentan serias preocupaciones en cuanto a su calidad. «Muchos de los productos que están llegando al país no reúnen los estándares de calidad», alertó Hernández, destacando que la goma de los neumáticos importados es de baja calidad, lo que representa un riesgo para la seguridad vial.

A pesar de los desafíos, el presidente de la Cámara Nacional de Distribuidores de Cauchos mostró optimismo respecto al futuro de la industria nacional. Según sus estimaciones, las fábricas venezolanas de neumáticos aumentarán su producción durante el año 2025.

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2024-12-02
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