Megapuerto de Corío en la mira de China: se disputaría con Estados Unidos la ejecución del proyecto en Arequipa
Megapuerto de Corío en la mira de China: se disputaría con Estados Unidos la ejecución del proyecto en Arequipa . Con una inversión de más de 7.000 millones de dólares y capacidad para 100 millones de toneladas anuales, se proyecta como un nodo clave para la economía peruana.
Economía - La República
Megapuerto de Corío en la mira de China: se disputaría con Estados Unidos la ejecución del proyecto en Arequipa
<p>El <a href="https://larepublica.pe/sociedad/2024/09/03/el-nuevo-proyecto-de-arequipa-que-convertiria-a-peru-en-potencia-mundial-portuaria-de-sudamerica-y-supera-al-megapuerto-de-chancay-megapuerto-corio-megapuerto-de-las-americas-288753">Megapuerto de Corío, ubicado en la provincia de Islay</a>, ha captado la atención de potencias globales como <strong>China y Estados Unidos</strong>. Este proyecto portuario, promovido por el Gobierno Regional de Arequipa, buscaría posicionarse como un competidor directo del <strong>Megapuerto de Chancay</strong>, inaugurado durante la APEC 2024.</p>    <p>Con una inversión que supera los 7.000 millones de dólares y una capacidad de hasta 100 millones de toneladas de carga anuales, el Puerto Corío se proyecta como un nodo clave para mejorar la conectividad de la red portuaria peruana. </p>    <p>Además, su batimetría de 28 metros le otorga la capacidad para recibir embarcaciones de mayor tamaño que <a href="https://larepublica.pe/sociedad/2024/11/12/inauguracion-del-megapuerto-de-chancay-esta-sera-la-carrera-profesional-mas-demandada-1075668">las que puede manejar Chancay</a>, lo que refuerza su competitividad. No obstante, el proyecto enfrenta varios desafíos que podrían obstaculizar su avance, por lo que genera incertidumbre sobre su desarrollo futuro.</p>    <blockquote class="wp-block-quote"><p><strong>PUEDES VER:</strong> <a href="https://larepublica.pe/sociedad/2024/11/18/este-megapuerto-en-peru-lleva-mas-de-20-anos-retrasado-china-esta-interesado-en-invertir-y-su-construccion-costara-mas-de-us7000-millones-evat-1476648">Este megapuerto en Perú lleva más de 20 años retrasado: China está interesado en invertir y su construcción costará más de US$7.000 millones</a></p></blockquote>    <h2>¿Están China y Estados Unidos en competencia por el Megapuerto de Corío? </h2>    <p><a href="https://larepublica.pe/politica/2024/11/16/apec-2024-en-vivo-presidenta-dina-boluarte-recibe-este-sabado-a-los-lideres-de-las-economias-que-integran-el-foro-de-cooperacion-economica-asia-pacifico-833408">Durante el Foro APEC 2024</a>, Julio Cáceres, presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Arequipa, reveló en una entrevista con RPP qué funcionarios chinos mostraron un interés claro en invertir en el <strong>Megapuerto de Corío </strong>y destacó la importancia de este proyecto dentro de la agenda económica de la región. </p>    <p>Según Cáceres, al menos cuatro empresas chinas se han acercado al Gobierno Regional de Arequipa con la intención de participar en su desarrollo. “Tengo información reservada de que hay 4 empresas chinas que se han acercado al Gobierno Regional y tienen interés en el desarrollo del Megapuerto de Corío”, reveló.</p>    <p>Por otro lado, Cáceres afirmó que el<a href="https://larepublica.pe/politica/2024/10/21/elmer-caceres-llica-poder-judicial-amplia-por-seis-meses-la-prision-preventiva-contra-el-exgobernador-de-arequipa-por-caso-los-hijos-del-condor-712383"> Gobierno Regional de Arequipa</a>, a través de la embajada de Estados Unidos, ha realizado acercamientos para atraer inversiones norteamericanas al proyecto. El funcionario señaló que <strong>China </strong>ha decidido apostar fuerte por invertir en Perú y en otras naciones del continente.</p>    <p>“Sé que también, a través de la embajada norteamericana, el Gobierno Regional ha hecho más que un acercamiento para interesar a estos capitales norteamericanos en <a href="https://larepublica.pe/economia/2024/10/18/esto-es-lo-que-se-sabe-de-puerto-corio-a-octubre-del-2024-podria-ser-la-mayor-competencia-del-megapuerto-de-chancay-atmp-628254">el desarrollo del Megapuerto de Corío</a>. Definitivamente, China ha tomado seriamente la decisión de invertir en este lado del continente y fundamentalmente en el Perú”, manifestó.</p>    <blockquote class="wp-block-quote"><p><strong>PUEDES VER:</strong> <a href="https://larepublica.pe/sociedad/2024/09/05/corio-de-arequipa-el-puerto-que-seria-mas-grande-que-chancay-tiene-a-4-paises-interesados-cuales-son-megapuerto-de-corio-lrsd-100980">Puerto Corío de Arequipa, que sería más grande a Chancay, tiene a 4 países interesados: ¿cuáles son?</a></p></blockquote>    <h2>¿Cuáles son las características del puerto Corío de Arequipa? </h2>    <p>El Puerto Corío está proyectado como una terminal multimodal que integrará infraestructura terrestre, ferroviaria y aérea. Con una batimetría natural de 28 metros de profundidad, se distingue del <strong>Megapuerto de Chancay</strong>, cuya profundidad es de 17,9 metros. </p>    <p>Esta diferencia le permite recibir embarcaciones de mayor calado, lo que optimiza su operatividad y capacidad de carga. Adicionalmente, se estima que el puerto podría movilizar hasta el 50% de la economía peruana gracias a las conexiones que facilitaría con América Latina.</p>    <h2>Los desafíos actuales del Puerto Corío </h2>    <p>A pesar de su gran potencial, el proyecto enfrentó varios desafíos. Uno de los principales obstáculos fue la negativa de la<strong> Autoridad Portuaria Nacional </strong>(APN) a<a href="https://larepublica.pe/economia/2024/11/12/este-proximo-proyecto-portuario-podria-ser-la-competencia-del-actual-megapuerto-de-chancay-se-ubica-en-arequipa-atmp-955872"> la propuesta del Consorcio HUB Corío</a>. La APN indicó que para considerar un cambio en el criterio de evaluación, se debía presentar evidencia nueva y no evaluada previamente. </p>    <p>El consorcio tuvo 15 días hábiles para apelar esta decisión, lo que podría haber determinado el futuro del proyecto. Sumado a eso, la falta de interés de inversores norteamericanos complicó aún más la viabilidad de la iniciativa, pese a los esfuerzos realizados para atraer capital extranjero.</p>
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2024-11-18
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