Valor de exportaciones de carros ferroviarios en 2023 supera a las del jitomate: industria
Valor de exportaciones de carros ferroviarios en 2023 supera a las del jitomate: industria . Forbes México.
Valor de exportaciones de carros ferroviarios en 2023 supera a las del jitomate: industria

El año pasado se enviaron al extranjero 5 mil 256 mil mdd en carros ferroviarios de carga desde México, dice Iker de Luisa Plazas, director de la AMF.
Valor de exportaciones de carros ferroviarios en 2023 supera a las del jitomate: industria
Enrique Hernández
Forbes
La exportación de carros ferroviarios avanza rápidamente en México, pues creció 30 por ciento el año pasado, afirmó Iker de Luisa Plazas, director general de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF).

“El año pasado logramos exportar 5 mil 256 mil millones de dólares en carros ferroviarios de carga desde México, supera la exportación de jitomate (tomate rojo)”, declaró en conferencia de prensa.

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Dijo que la venta al exterior de jitomate era una de las banderas de la economía mexicana, recordó durante el evento con integrantes del Colegio de Ingenieros Civiles de México (CICM).

En 2022, las exportaciones de carros ferroviarios de carga fueron de 4 mil millones de dólares, añadió.

“Un caso de éxito poco conocido en México es la manufactura de carros ferroviarios en México. En la familia de trenes de cargas y pasajeros hay plantas muy importantes en Hidalgo, Tlaxcala, Coahuila, Querétaro y Estado de México”, expresó.

Según el representante, las empresas fabricantes de trenes de carga son Greenbrier con tres plantas en Ciudad Sahagún, Tlaxcala, Coahuila, así como Trinity, con fábricas en Piedras Negras, Castaños, Monclova, Sabinas y Querétaro, y por otro lado, FreightCar America, en Castaños.

Entre los fabricantes de trenes de pasajeros destacan la planta de Alstom en Ciudad Sahagún y el centro manufacturero de de CAF en Huehuetoca.

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Comentó que desde hace varios años los fabricantes de trenes con operaciones en México cotizan en las tres bolsas de Nueva York y en los mercados bursátiles de Madrid y París, y tienen una fuerte e importante producción en México.

Las empresas venden a Estados Unidos, Europa y América Latina vagones para transporte de mercancías, partes de vehículos para vías férreas, contenedores para medios de transporte, así como otros vehículos y materiales para vías férreas.

El 2023 fue el año que más vehículos y material para vías férreas vendieron las compañías con operaciones desde 2000, según Banco de México.

De enero a septiembre, los fabricantes de origen francés, español, canadiense y estadounidenses vendieron más de 3 mil 576 millones de dólares.

Mientras que los productores de jitomate vendieron al exterior en ese periodo más de 2 mil 463 millones de dólares, de acuerdo con el banco central.
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2024-11-12
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El año pasado se enviaron al extranjero 5 mil 256 mil mdd en carros ferroviarios de carga desde México, dice Iker de Luisa Plazas, director de la AMF.
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