Más complicaciones para los viajeros: trabajadores de Turbus anuncian huelga a contar de la medianoche
Más complicaciones para los viajeros: trabajadores de Turbus anuncian huelga a contar de la medianoche . Esto, luego que en el marco del proceso de negociación colectiva, el Sindicato N°2 que agrupa a 400 conductores y auxiliares, que principalmente sirven las rutas hacia el norte del país, no llegara a acuerdo en la mediación ante la Inspección del Trabajo.
La Tercera
<p>Tras <a href="https://www.latercera.com/pulso/noticia/atrasos-y-cancelaciones-de-vuelos-los-posibles-escenarios-ante-las-movilizaciones-de-hoy-en-diversos-aeropuertos-de-chile/K2DBMGNJHBAG5CREOVUJEOYCYY/" target="_blank">los atrasos y cancelaciones de vuelos</a> que se registraron en esta jornada en diversos aeropuertos del país, a raíz de las movilizaciones por parte de trabajadores de la<a href="https://www.latercera.com/etiqueta/dgac/" target="_blank"> Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC)</a>, el panorama para las personas que contemplan viajar en bus también presentará complicaciones.</p><p><b>El sindicato N°2 de trabajadores de Turbus, que agrupa a 400 choferes y auxiliares</b>, acordó iniciar una huelga a partir de la medianoche de este miércoles, que afectará principalmente los viajes al norte del país.</p><p>Esto, luego que en el marco del proceso de negociación colectiva, <b>no se llegara a acuerdo en la mediación ante la Inspección del Trabajo,</b> último paso previo a una huelga legal tras una negociación colectiva fallida.</p><p>“Mañana 14 de noviembre, el Sindicato N°2 de la empresa Turbus se mantendrá en paro por lo cual <b>gran parte de la conectividad del país se verá afectada</b> por la gran cantidad de servicios (que) serán suspendidos por la gran cantidad de socios que tiene (el) sindicato”, decía un mensaje enviado por un trabajador en sus redes y a algunos medios de comunicación.</p><p>Consultada la empresa, dijo que mañana se referirá al tema. Pero <b>fuentes allegadas a la compañía admitieron que la paralización se llevaría a cabo a contar de las cero horas.</b></p><p>Este martes, el presidente del Sindicato 2, Rodrigo Vásquez, en una entrevista difundida por la Central Autónoma de Trabajadores anticipó la alta probabilidad de que se llamara a una paralización a contar de mañana: “Hoy día, <b>gente en la mesa por parte del empleador nos dijo que ellos están preparados para la huelga</b>. Obvio que cuando hay huelga, todo el mundo va a perder. Entonces, nosotros pensamos: cuál es el espíritu de este empresario, si está preparado para perder dinero en una huelga, que no va a ser menor, yo creo que van a ser miles de millones de pesos, ¿por qué esa plata no se la traspasa a sus trabajadores?”, se preguntó. Sin embargo, sostuvo que ellos <b>están conscientes de que la empresa está incurriendo en mayores costos para funcionar</b>, pero reclamó que esos costos se los está traspasando a los trabajadores.</p><p>Vásquez comentó que <b>el mayor impacto de la huelga será en los servicios de transporte de pasajeros de larga distancia hacia el norte</b>, aunque también se verán afectados, aunque en menor medida, los traslados en la zona centro y sur.</p><p>Turbus es la mayor empresa de transporte interurbano de pasajeros del país y pertenece al grupo Jedimar, controlado por la familia Diez Martínez, pero hoy representa en torno a un décimo de su patrimonio. Aunque la empresa es una sociedad anónima cerrada, por tanto sus resultados financieros no son públicos, en demandas laborales ha reconocido que tuvo pérdidas por $8 mil millones en 2021 y resultados en rojo que se extendieron a 2022 y 2023. Durante la pandemia, la compañía llegó a perder $1.500 millones mensuales. <b>Hoy Turbus maneja unos 500 buses y antes de la pandemia superaba los 800. </b>“Es raro que este negocio supere el 10% de margen EBITDA”, dijo hace unas semanas el gerente general de Jedimar, José Antonio Errandonea, a Pulso.</p>
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2024-11-13
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Esto, luego que en el marco del proceso de negociación colectiva, el Sindicato N°2 que agrupa a 400 conductores y auxiliares, que principalmente sirven las rutas hacia el norte del país, no llegara a acuerdo en la mediación ante la Inspección del Trabajo.
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