NWAS tapte kontrakta, som no er verdt £66,8 millionar, til bussoperatøren Arriva i 2013. Arriva trekte seg frå den nye anbudsprosessen etter å ha innrømma å gje falske data om den nåværende ytre ytre handelen. NWAS fekk òg likemessige femårsavtaler for Lancashire, Merseyside og Cumbria, men tapte anbudet i Cheshire til West Midlands Ambulance Service. Ein talsmann for NHS Blackpool Clinical Commissioning Group (BCCG), leiande ambulanse-kommisjonærane for Nordvest, sa at Arriva hadde "identifisert eit nivå av forvaltingsfeil med meldinga om utførslane i Greater Manchester" i oktober. "Dette tyder at dei tidlegare hadde gjeve feil informasjon, som viser eit høgare nivå av utførslane enn det som er tilfelle", sa han. Han la til at selskapet etter innlatinga av Arriva "trakk seg frå innkjøpsprosessen omgående" og har "sidan utvikla ein plan for å forbedre utførslane for å hjelpa til med å retta utførslane". NWAS-sjef Bob Williams sa at han var glad for å få kontrakta tilbake i Greater Manchester, men han var "mottomd av skuffelse" på grunn av tap av trafikken til Cheshire, Warrington og Wirral. "Selv om vi hadde suksess i fire av fylkene i nordvest, er vårt umiddelbare fokus no på personellet vårt i Cheshire og påverknada på dei", sa han. "Vi vil arbeide tett med fagforeningane våre, personelen og den nye leverandøren for å støtta dei gjennom denne perioden og gje dei ein trygg og smidig overgang". Talesmannen for BCCG sa at kontrakta var tildelt som "resultatet av ein streng konkurranseprosess og evaluering av potensielle leverandørar". Han sa at dei nye NWAS-kontrakta ville sjå "ein rekkje kvalitetsforbedringar", inkludert ein "tekst-forhands tjeneste" for å informera pasientane når transporten deira kjem og ein "revidert prosess" for å sikre rettferdig bruk av tjenesten. Dei femårige kontrakta - som er verdt £59,9 millionar i Lancashire, £39 millionar i Merseyside, £31,5 millionar i Cumbria og £24,6 millionar i Cheshire - skal byrja i juli 2016.
North West Ambulance Service (NWAS) er blitt gjenoppretta som leverandør av ikkje-nødvare pasienttransporttjenester i Greater Manchester.