27 år gamle jenta gjekk av på Southeastern-toget i West Wickham, Bromley, då dørane stengde. Sjåføren såg ikkje kvinnen på CCTV og drog av, og sleip henne med seg. Ho fall då under toget. Southeastern sa at ho hadde bjóðað støtte til kvinnen etter den "forferdelege hendinga" i april 2015. Ho prøvde å frigje seg av bagasjespenen som hadde fast, men ho vart trekt saman då toget flytta og fall under det, og det resulterte i "skader som endra livet", fortel rapporten. Etterforskarane fann ut at ho var i stand til å opna dørane to sekund etter at sjåføren hadde byrja å stenge, men fekk ingen indikasjon om at dei skulle stengjast. RAIB anbefalte alle operatørar som har tog som bruker elektriske dører, at dei skulle gjera endringar for å sikre at passasjerane alltid hadde ein trygg tid til å bruka dei. Dei sa òg at sjåførar burde sjå på dørene på toget medan dei stengjer, og at dei òg skulle sjekka om alle dørene er stengde riktig. Verken sjåføren, som var ein lærling, eller oversetaren deira såg kvinna på plattformmonitorar og fekk først vita om ulykken seinare. Southeastern sa at dei hadde "arbeidd svært tett" med RAIB og at dei hadde "fylgt alle anbefalingane og læringspunktane dei har gjort". Ein talsmann sa at dette inkluderte å endra dørene på Southeastern-tog for å sikre at dei alltid vart opna i ein trygg periode.
Ei kvinne vart alvorleg skadd då bagen hennar blei fast i ei tågdør og blei slept langs ruten til toget, viser det frå rapporten.