Raikkonen vart forargjeven etter at han hadde leidd dei første omløpa frå pole, men Vettel gjekk forbi han ved å bruka ein seinare pitstop. "Drivarane er frie til å kappast. Det var ingen plan i det heile tatt for å få Sebastian fram". Vettel sa: "Det var ingen plan for noko lagord. Eg kan forstå at Kimi ikkje er fornøyd. Eg ville følt det same". Vettel gjekk inn i løpet med seks poeng på topp, og kom ut med 25 poeng på topp - ein klar seier - då britaren berre kunne enda som sjuande etter å ha starta som 13. Raikkonen sette seg fem omgange før Vettel og kom ut bak saktere biler, som han måtte overgå. Ferrari sa at Raikkonen løp på ein planleg strategi for å stoppe rundt omgang 34 og sa at sjølv om dei visste at han ville koma ut blant dei saktere bilane, var det uunngåeleg at det ville skje på eit tidspunkt. Raikkonen sa: "Eg vart kalla inn, og det er det. Det gjekk ikkje så bra for meg, men bortsett frå det, er det ikkje viktig, sant? "Det er så mykje eg kan seia om det akkurat no. Eg fekk den vonde enden av historia i dag. Det er en annanplass, men det tel ikkje mykje i min bok". Då han vart spurt om han visste kvifor Ferrari hadde kalla han inn på den tida, sa han: "Eg har ingen ide. Dei har grunner til kvifor dei gjer det dei gjer. Det er ikkje opp til meg". Han sa at han ville be laget om å forklare han om beslutta. "Vi er eit lag, og om du ikkje trur det du har blitt fortalt, så blir det veldig komplisert på eit tidspunkt", sa Raikkonen. "I dag, som team, ville vi ha ein-to. Det skjedde. Som for meg, kunne det ha vore betre, men vi har nettopp fullført løpet og kven veit det?" "Vi skal snakke om det og eg trur det er nokre grunner til alt som skjedde. Som sjåfør kan eg gjera det eg vil, men det er ikkje slik me jobbar som team". Vettel, som er den mest ansette kontraktsføraren i Ferrari, vart spurt om han og laget hadde diskutert om dei ville prøve å utnytte ei mulighet til å få han framfor Raikkonen om ein skulle koma. Han svara: "Ikke sant. Vi snakka om løpet før. Bilen som leier har normalt prioritet. "Om eg hadde val, så er det kanskje det du liker å gjera, å gå inn i pittene først". Det er ein av dei sjeldne høva når overcut-en [å stoppe etter ein sjåfør du følgjer] avgör posisjonen, men frå lagsynspunkt var det ingen plan om noko lagord. "I dag fungerte det til min fordel og eg tek det, men vi er eit lag og eg kan sjå at Kimi ikkje er fornøyd".
Sebastian Vettel og Ferrari nekta for å ha manipulert Monaco-Grand Prix-laget for å slå den tyske teammaten Kimi Raikkonen.