Bystyret erklærte heile Glasgow for eit luftkvalitetsstyringsområde i 2012 etter at måla var overgåtte. Myndigheten sa at test hadde vist at 95% av områda no oppfyller luftkvalitetsmål, men at nokre av dei framleis møtte utfordringar som kom frå utsleing frå trafikken. Forbedringane vert tilskrive meir utsleppningslause bussar, ein sykkel-utleie-ordning og ein bybilklubb. "Vi vil fortsette å arbeida saman med partnerane våre for å redusere luftforurensningnivået og for å betra helsa til borgarane våre". Watson sa at det hadde vore ei rekkje initiativ i løpet av dei siste tre åra for å betra luftkvaliteten i byen. Dette inkluderte eit busskvalitetspartnerskap med nå ser berre lavere utsleppingsførarar på visse offentlege transportrutter; innføringa av ein bilklubb, og ordningar for å oppmuntra til meir bærekraftig transport som den første all-elektriske buss-tjenesten i byen og sykkelutleiesystemet.
Glasgow har revogert ein by som har ein plan for luftkvalitet etter ein kraftig forbetring av forurensningsnivået.