"All-lane running" er innført mellom kryssning 10a for Wolverhampton og kryssning 13 for Stafford. Då det vart prøvd på M25 nær London, "reduserte det gjengjeldet og førte til meir pålitelege reiser", sa Highways England. Edmund King, president for AA, sa: "Laybys er kvar to og ein halv kilometer - det er om lag ein og ein halv mile". "Om du ikkje kan sjå ein lay-by må du stoppe i ein livlei av trafikk og det er så farlig". Matt Dallaway frå RAC sa at all-lane running som eit konsept var bra, men han var bekymret for sikkerheten hadde ikkje vorte testet. Highways England sa: "Motorvegane våre er av dei tryggaste i verda, og beviset viser at kollisjon- og tapprosentene på M25 er nede". "Når vi gradvis utfør desse oppgraderingane på andre motorvegar, vil vi fortsette å arbeide tett med alle nødhjelpene så vi kan sikre at sikkerheten blir oppretthald". All-lane running blir for tida sett på M5 mellom kryss 4a for Bromsgrove og 6 Worcestershire North.
Ein ordning som tillater bilførarar å kjøre på den harde skulderen av M6 er "farleg", har bilgruppar sagt.