RMT-unionane er i strid med planane om å få inn fleire sjåfør-opererte tog. Northern sa at dei ville kjøre rundt 40% av den normale tidsplanen om strejken gjekk fram. Southern rail og Merseyrail, som skal streika den 13. mars, har òg endra teneste. RMT kunngjorde strejka i ein strid med jernbaneoperatørane over planane om å ta ansvar for å opna og stenge dørane frå vaktarane. Northern, som opererer over heile Nord-England, sa at det ventar å vera rundt 980 trafikkferder "som skal bera meir enn 100.000 kundar over mange, men ikkje alle ruter". Over 100 opplærde leiarar og andre kollegaar vil ta på seg nokre av styringsoppgåvene den dagen, sa togoperatøren. Richard Allan, vise-direktør for selskapet, sa: "Vi har fokusert planlegginga vår på å halde på med tog på dei travleste ruter mellom 07:00 og 19:00 GMT, og vi vil tilby busstjenester som erstatning for busstjenester på nokre ruter der tog ikkje går". Han sa at han var skuffet over beslutningen til RMT om å ta tiltak "for det er mykje tid til å snakka og avtala om korleis vi skal modernisera måten vi leverer kundestøyt". Han la til: "Som ein del av forslaget vårt er vi klare til å tilby garantiar for jobb og lønn til folket vårt". RMT skildra det som ein "skrabbefaring" og sa at det "kommer til prisen for passasjerenes tryggleik". Merseyrail sa òg at dei ville kjøre ein redusert tjeneste på måndag med tog som går kvart halvtime mellom 07:00 og 19:00. Det sa òg at tidsplanar kunne endra seg under strejken. Southern sa at ei mengd av togtjenestene ville ikkje gå, inkludert mellom Clapham og Milton Keynes, London og Brighton.
Sjølvselskapet Northern har gjeve ut detaljer om ein redusert togtrafikk som føres mot den industrielle aksjonen som er planlagt til måndag.