Han var lei av måten British Airways handla på problemet med tapet av far sin, og forretningsmannen Hasan Syed bestemte seg for å klage. Men i staden for å setja ut eit normalt tweet, betala han for å få eit nytt. Det betalte tweeta er gitt stor framtredje i Twitter-feedet til det aktuelle selskapet, men fungerer som eit normalt melding og kan bli gjentvet av andre. Mr. Syed kjøpte det betalte tweeta sitt via Twitter sin selvservice-annonsplatform for ein ukjent sum. Han teikna marknadene i New York og Storbritannia med tweeta. Beslutet om å fremheva kundeservicen til BA kom etter at foreldra hans gjorde ein tur frå Chicago til Paris i helga, der faren hans mista bagasjen. Seks timar etter at tweeten vart live, og blei tatt opp av nyhetsnettstedet Mashable, vart han lese av tusenvis av Twitter-brukarar, og han blei gjengjort på Twitter og kommentert. Men det tok fire timar før British Airways tok til: "Unnskyld forsinkinga i å svara, twitter-feed-en vår er open klokka 09:00-17:00 GMT. Ideen om at reklameplattforma til store selskap kan bli kidnappa av offentlegheit er ein interessant trend, meiner Shashank Nigam, sjef for flykonsulentfirmaet SimpliFlying. "Motvirkningane er enorme for framtida av kundeservice for flyselskap, særleg på sosiale medier", sa han i bloggen sin. "Disse verktøyene er enkle å bruka, og motsetjarane av merkevarane har same tilgang til dei som selskapene. Eg trur dette kostar mindre enn tusen dollar å kjøpa, og Mr. Syed teikna det smart, "sa Nigam til BBC. "Flyttarlag må byrja å ha kundeservice 24 timar i døgnet, og kanskje dei treng å trene representantar for samtale-senter for å svara på meldingar på Facebook og Twitter". I dette tilfellet ser det ut til at twitte har vore vellukka. "Vi vil gjerne be om unnskylding til kunden for ubehaget. Vi har vore i kontakt med kunden, og tasken skal leverast i dag", sa British Airways til BBC.
I ein moderne vert det skildra David og Goliat der ein misfornøyd kunde finn ein ny måte å bruke sosiale medier på for å ta ein hel del av eit stort selskap.