Flyet vart berga ut frå bunnen av Loch Doon i Ayrshire i 1982 etter ein fire år lang søk av dykkarar. Det krasja under ein treningsflyging frå Ayr i 1941, og drepte den tsjekkiske piloten. Å få kroppen tilbake til den gamle herlegdomen tok 35 år av arbeid og involverte fleire falske startar før det blei utført. "Når vi byrja, kom mesteparten av dei bitane vi fekk tilbake då frå krigstidssituasjonar og denne såg ut som ein persk", forklarte han. "Vi tok kontakt med den lokale dykkerklubben i 1977, rett etter at museet opna i juli, og dei slo seg til å ta på seg oppgåva med å leita etter dette. "Vi venta at dei skulle finna det den første helga - dei fann ein sirup-kasse". Men søket heldt fram i fire år med "ongeløse timar med dykking". "Slutt fann dei den i 1982, kanskje berre ved å kjenne, fordi slammen på bunnen av Loch Doon er fleire meter djup", sa Reid. "Dei møtte dei faktisk, eg trur motoren var den første delen dei fann". Det var berre byrjinga på ei anna lang reise mot restaurering. "Om du spør nokon i Storbritannia eller kanskje over heile verda om å nemna det mest kjende flyet frå andre verdskrigen - avhengig av kva for ein du er på, så blir det nesten sikkert ein Spitfire", sa Reid. "Det var den største stridsflyten frå andre verdskrigen, i sanning". Sjølv om det ytre er avgjord, er det framleis mykje arbeid som må gjøres på innsida. "Eg vonar at vi vil få folk til å sitja i eit ekte slag etter Britannia i løpet av dei neste par åra", sa Reid.
Ein restaurert Spitfire frå andre verdskrigen som såg tjeneste i slaget om Storbritannia har vorte vist ut i Dumfries.