Det planlagde knufta, som er i samrådstadiet, vil vera på Europa bus senter/Great Victoria Street jernbanestasjon. Dei to stasjonane er dei travleste i Belfast, med om lag åtte millionar passasjerar i året som går gjennom dei. Det er vonde at tallet vil auka til 13 millionar i dei neste 14 åra. Translink skildra Belfast Hub som eit "transport-ledde regenereringsprojekt" som vil bestå av ein "transportknutepunkt i verdsklasse og utviklinga av masterplanen rundt". Halvparten av dette skulle brukast til ein integrert transporthub og den andre halvdelen skulle vera open for kommersiell utvikling. I løpet av dei siste 18 månadene har Translink engasjert seg med lokale interessentar for å hjelpa til med å forma utviklingsforslagene og sa at denne siste fasen "bjuder offentligheten til å dela synspunkter om forslagene". Då han lanserte offentleg samråd, sa Translink-gruppsleiar Chris Conway: "Belfast Hub vil sikre at vi har den rette infrastrukturen på plass for å tiltrekke seg fleire menneske til å bruka kollektivt transport og aktive reisemotorar, og støttar ein av dei viktigaste utfallene i utkastet til programmet for regjeringa. "Till saman med andre viktige prosjekter, vil det gjera det mogleg å omdanna den offentlege transporten og få positive konsekvensar for alle i Nord-Irland. "Dette imponerande nye anlegget, som er sett fram som eit av flaggskipsprosjektene til NI Executive, vil fungere som ein katalysator for regenerering i eit av dei spesielle handlingsområda som er utnemnd i bystyret i Belfast, og vil gje nye arbeidsplasser, investeringsmuligheter og støtte til veksten og velstanden til NI". Offentligheten kan bidra til samrådet på dei følgende måtane: Samrådsstadiet er åpent til 2. desember. Translink sa at ein ny samrøða vil skje i 2017 før ein planleg søknad blir innsendt.
Translink er i ferd med å samråda med offentligheten om forslag til eit nytt transportnav i sentrum av Belfast.