Den seksårige strategien har som mål å produsera 15 nye bilar eller derivatar av eksisterende modeller og heva årleg sal til så mykje som 5000 bilar, frå 1.600. Mike Flewitt, administrerende direktør i McLaren Automotive, sa til BBC: "Denne forretningsplanen bekrefter at McLaren Automotive vil halda seg stolt og sjølvstendig ved å framleis byggja dei beste to-setersport- og superbilane i verda". Men han la til at planen, kalla Track 22, òg handla om å utvide kundekonsumet til den britiske superbilprodusenten med eit nytt sortiment av biler som var meir tiltalende for dei rike - i staden for berre dei superrike. Selskapet er ansvarleg for superbilar, inkludert den 1 million pund petrol-elektriske hybrid McLaren P1, men har allereie byrja å introdusera billegare modeller. Dette inkluderer lanseringen på Genève Motor Show av 570GT, som er til 150.000 pund, og som er utsett for nokre av konkurransekarane som er produsert av Ferrari og Porsche. "Vi ser at denne bilen er lett å kjøre dagleg", sa Flewitt. Om lag ein fjerdedel av den nye investeringen på 1 milliard pund skal gå direkte til forsking og utvikling, sa Flewitt. Dette vil omfatta arbeid på ein elektrisk prototyp. Men den typiske kinesiske kjøparen er i 20-åra. Planen for Track 22 vil involvera at McLaren Automotive legg til om lag 500 personel til dei 1500 som er til. Ei andre produksjonsskift har allereie byrja på fabrikken i Woking, Surrey, og ein rekrutteringsdrift har byrja. Mange av jobba vil vera dyktige ingeniørrollen. Mr Flewitt sa at markedet for gode ingeniører "ver utan tvil meir konkurransedyktig". Men han la til: "Helså, McLaren er eit attraktivt merke å koma og arbeide for". Mer enn 90% av produksjonen til McLaren er for eksport, og selskapet har sett salda falla i Kina ettersom økonomien saktar. Er han uroleg for helsa til den globale økonomien? "Du bryr deg om det heile tida. Strategien vi tok var å sørge for at vi hadde brei distribusjon. "Vi selgar bilar på 30 markeder, med 82 forhandlar.
McLaren Automotive, som er ein del av F1-konsernet, har presenterte ein utbyggingsplan på ein milliard pund for å produsera opptil 15 nye modeller og rekruttere 500 nye arbeidarar.