Stålarbeidarar i Port Talbot har uttrykt bekymring for avtalen mellom selskapet og fagforeningane om å akseptera ei mindre generøs pensjon i bytte for framtida investering på området. Samskipane vil ikkje gje sine medlemmar ei anbefaling om om dei skal akseptera eller avvisa forslaget. Tata er i ferd med å samråda med personalet om å flytta til den nye ordninga, og kallar det vesentleg. Det har lansert ei serie "vegshow" for personalet for å forklare kva det vil seie å flytta frå den gjeldende siste løna pensjonar for dei. Den nye definerte bidragssystemet vil sjå 10% betalast av virksomheten og 6% av arbeidarane. Dette er ikkje så generøst som gjeldende lovverk, men ekspertar seier at det er betre enn mange andre selskapsordningar. Unionsskapene trur at selskapet er ansvarleg for å forklare arbeidarane kvifor det meiner at endringane er naudsynt. Dei seier at dei ikkje skal stemme inn medlemmar før Tata har forklart alle detaljene. Tata har gjort det klart at endringane er naudsynt for at det skal forplikta seg til ein ny pakke i Port Talbot, inkludert å investera 1 milliard pund over 10 år. Det er òg garanti for å halda to blastovner i drift på staden i fem år og for å freista tvungne oppslag over same tid. Eventuelle ekstra investeringar frå Tata er òg knytte til forbetra produktivitet og sparingar på Port Talbot. Det er forstått at mange arbeidarar er arga på pensjonsforslagene er på bordet igjen etter at Tata vart tvungen til å trekkja seg tilbake frå liknande planar for 18 månader sidan då fagforeningane truga med streik. Det har òg vore kritikk over mangel på detaljert informasjon frå selskapet. David Edwards, som har arbeidd ved fabrikken i Port Talbot i 11 år, sa at den generelle stemninga blant arbeidarane var " ganske deprimerende". "Jo meir vi høyrer, desto finare skrives det, og det ser ikkje ut til å vera så god ein avtale som det opphavleg høyrde ut til", sa han. "Pensjonane har allereie vorte angrepne, folk har vore drivne frå å arbeide frå 60 til 65... no kjem dei til pensjon igjen. "Det ser ut til å vera det eine etter det andre". Han la til: "Folk er urolege for framtida si". Aberavon-rådsmann Tony Taylor sa at nokre arbeidarar følgde seg "railroaded" av avtalen, men han la til: "Eg trur dette er det einaste spelet i byen for å vera ærleg, og det er gitt ein livslinje på fem, sju, ti år. "I det minste gjev det sikre langtidsjobbar og det skal vera ein stabil industri for den tida". Welsh Conservative-leiaren Andrew RT Davies kalla den første ministeren til å arbeide med Tata og fagforeningane og bruka innverknaden sin til å hjelpa til med å selge avtalen til arbeidsstyrka. "Sidan fyrsteministeren i forrige uke gav sin utydelege støtte til Tata-avtalen i forsamlingskammaren, er det no hans oppgåve å arbeide med selskapet og fagforeningane for å hjelpa til med å selge avtalen til arbeidsstyrken", sa Mr Davies.
Ei avtale om å endra pensjonssystemet til Tata har vist seg å vera vanskelegare å få til enn forventet, skjønar BBC Wales.