Om lag 148.976 bilar rullede av produksjonslinjene i Storbritannia i fjor, ned frå 150.060 i den same månaden i fjor. Men i dei 10 månadene til slutten av oktober var produksjonen enno på høgaste nivået sidan 2005, driven av eksport. Overlandsk etterspurnad auka med 1,5% i oktober, men den innverande etterspurnaden gjekk ned med 8,3%. Om lag 80% av produksjonen av bilar i Storbritannia gjekk til eksport, ifølge tallene. "Til tross for ei liten nedgang i den totale produksjonen i fjor, har industrien vist ein solid ytelse så langt i år, særleg når det gjeld eksport", sa Mike Hawes, sjef for SMMT. "Gjennom den nedbrotning vi har sett på fleire viktige globale markeder i dei siste månadene, er den britiske bilproduksjonen framleis i ei sterk posisjon". For året så langt, er produksjonen på 1.318.452, opp med 2,8% i forhold til 1.282.080 i den same perioden i 2014. I mars rapporterte den europeiske bransjeorganisasjonen for bilindustrien, Association of European Carmakers, at salga av bilar i EU gjekk ned kraftig i oktober, samanlikna med den månaden før. Analytikarar tyder på at kjøparane kan ha vore utsette for kjøp medan dei ventar på utfallet av undersøkingar av korleis bilprodusentene rapporterer utslippsdata, som blei utløyst då det blei funne at VW fuska i utslippstestene.
Den britiske bilproduksjonen fall med 0,7% i fjor, samanlikna med oktober 2014, ifølge tal frå Society of Motor Manufacturers and Traders.