Fagforbundet kjempar mot planar frå eiaren av Sør-Govia Thameslink (GTR) om å gjera konduktørane til "overvakarar ombord", med sjåførar som tek over ansvaret for å opna og stenge vognportar. Tjenestene har vore avbroke i månader på grunn av industrinsaksjon. Sør-Fagforbundet sa at handlingen var "unødvig, uberettigad og meningslaus". "Vi går vidare med planane våre til vinning for kundane etter ni månader med mislukkelege forsøk på å nå til ein avtale". Endringar i rollen til vaktarane vart pålagt av selskapet frå søndag. Mr. Foulds la til: "Vi har garantert alle personella våre på bord ein jobb til slutten av franchiseen, som verdfulle medlemmar av den framtida operasjonen vår, utan å redusera løna". RMT har halde ei serie ein-dagars streik sidan april etter å ha kvittert 393 medlemmar. Tidlegare i denne månaden møtte tusenvis av passasjerar frå Sørstatene forstyrringar under ein femdagars streik, som blei avlyst etter tre dagar for å tillata ny samtale. Nesten 1000 trafikk i nettverket, som går frå Sussex og Surrey til London, Kent, Hampshire og Buckinghamshire, vart avlyst på kvar av streikdagane. Dei som kom til å arbeide i RMT-samskipnaden sa at kunngjeringa av nye streikdatoar kom "etter at selskapet gjekk bort frå samtalene og valde å gå gjennom utleiinga av nye driftsarrangementar frå sist søndag utan å ha noko seriøst forsøk på å få til ein avtale". Den offisielle representanten for RMT, Mick Cash, sa: "Dette har vore påtvinga oss av arrogansen og passiviteten til Govia Thameslink og regjeringa som har gjort det klart at dei ikkje har nokon interesse i å løysa denne tvisten eller å takle det daglege kaoset på Sør. "I staden har dei byrja å bulldoze gjennom drivinga mot å fullføre ei drivare-only-drift utan avtale og utan å bry seg om konsekvensene for tryggleik, tryggleik og tilgang til funksjonshemma". Han la til: "Våre kamp er med selskapet og regjeringa som har slept denne frasaen inn i total kollaps. "Vi deler sinne og frustrasjon til passasjerane, og vi kan ikkje sitte tilbake medan jobbar og tryggleik blir kompromittert på desse farleg overfylte togene". "Det har den uavhengige jernbane-tryggheita sagt, og nesten halvparten av togene våre går utan dirigentar allereie". Cash har kalla på nye samtaler som "en nøkkelprioritet".
Arbeidarane på sørlege tog skal halda ein 48-timers streik 7. og 8. september i den pågående striden om rolla til vaktene, kunngjorde RMT-union.