Det følgde ein hending der ein S92 spente meir enn 180 grader ved landing. Ein gongs inspeksjon av bakroten på alle S92 helikopter rundt om i verda skjedde i forrige uke, etter hendinga på West Franklin-plattformen i desember. Operatorane vert no beordra til å økja inspeksjonane på bakroten på flyet. Ingen vart skadd i hendinga, men det var betydeleg skade på dekket på plattformen. Som eit resultat av den første tryggleiksprøva, vart 11 bakroten-lagringane returnerte til fabrikanten Sikorsky for vidare tester. Den føderale luftfartsstyringa har no sagt at det må haldast kontroll med spesialiserte kamera kvar ti timar i flyging.
Det vert gjennomført fleire kontroller av ein helikopterflåte i Nordsjøen på grunn av frykt for tryggleik.