Ein uttale sa at alle arbeidarane som var involvert i industrikampen skulle låst ut frå måndag kveld og flygingane skulle avbrytas frå 0600 GMT på lørdag. Fly som er i lufta vil fullføra flygingane sine, men det vil ikkje vera meir avgangar. Australia-premierminister Julia Gillard har advart om at tvisten kan ha "implikasjonar" for den nasjonale økonomien. Flyselskapet har vorte ramma av ei rekkje kostbare streik. Bagasjehandlarar, ingeniørar og pilotar har vore involvert i handlinga som selskapet seier kostar A$15m (US$16m) i uken. Flyselskapet gav ut ei uttale på Facebook-sidan sin der det blei sagt at kundar som hadde booket på Qantas-flygningar ikkje burde gå til flyplassen før på nytt. Forholdet mellom fagforeningane og Qantas-leiarskapet byrja å forverra seg i august etter at flyselskapet kunngjorde planar for ombygging og flytta nokre verksemdir til Asia. Av Phil MercerBBC News, Sydney I kjernen av tvisten er bekymringar om lønn og jobbsekring saman med kostnadsreduksjon og underleverandørarbeidet i utlandet, ettersom Qantas ser etter å oppretta nye flyselskaper i Asia og sparka hundrevis av personel for å gjenoppliva den svekkande internasjonale formuen sin. Qantas tek avkjenning for å trilla heile den internasjonale og heimlege flåten frå himmelen i ein av dei mest travle reisemånda i Australia, med titusener av menneske som samlast på den svært populære Melbourne Cup-hesteraseen, ein hending som stoppar nasjonen i nokre få, korte minutt. Større avgangar i flygingane har òg påverka eit møte mellom regjeringsleiarane i Commonwealth i Perth, med meldingar om at medlemmar frå 17 delegasjonar har vorte sitjande i byen på grunn av tvisten. Det kjem på ein travl reisemånda, berre dagar før det største hestarapet i landet, Melbourne Cup. Qantas-hjemsida Qantas-sjefen risikerer alt for Asia I bilete: Qantas grunda fly "Regjeringa legg fram ein presserande søknad til Fair Work Australia om å avslutta alle industrielle aksjonar i Qantas. Dette vil vera målrettet både til aksjonar frå fagforeningar og frå Qantas-leierskap". Qantas-sjef Alan Joyce kunngjorde grunda til flyselskapet på lørdag: "Flyeselskapet vil bli grunda så lenge det trengs for å nå ei konklusjon om dette". Han sa at han ikkje ville ta "den lette vegen" og godta krav frå fagforeningen. "Det ville øydeleggja Qantas på lang sikt". "Eg tek den dristige avgjøringa, ein utrolig avgjørelse, ein svært vanskeleg avgjørelse, å gje dette flyselskapet grunnlegg". Mr Joyce sa at han tok avgjøringa tidleg på lørdag og fekk godkjenning frå Qantas-styrelsen. "Vi låser ut før fagforeningane trekkjer tilbake den ekstreme kravet sitt og når ein avtale med oss", sa Mr Joyce. "Dette er den raskaste måten å sikre at flyselskapet får tilbake luft". "Dei øydelegg strategien vår og merket vårt", sa han. "Dei må avgjera kor illa dei vil skade Qantas, medlemmane sine... og den reisande offentligheten". Det australske pilotarassociaasjonen kritiserte jording. "Det er førekostlaust og det har verkeleg kidnappa nasjonen. Det har verkeleg sett alle på varsel og... det tvingar regjeringa til å gripe i hand", sa Barry Jackson frå Australian and International Pilots Association til Sky News. "Vi må verkeleg ta opp dette før eller seinare og få flyet tilbake i lufta". Qantas sa at til 0400 GMT på lørdag var det 64 fly i lufta - 36 innenlands og 28 internasjonale - som bar meir enn 7000 passasjerar. I alt vil 108 fly bli landa på 22 flyplassar rundt i verda.
Det australske flyselskapet Qantas stanser alle internasjonale og heimlege flygar med umiddelbar virkning på grunn av ein industriell konflikt.