Det vart trudd at lokomotiva frå 1929, som vart kalla "Newstead", hadde vorte utskrive. Men ho hadde vorte frelst av ein entusiast som lét restaurera den og deretter bygde ei liten spor og la den til et kloster nær heimen hans, der den vart verande i nesten 30 år. Newstead - ein Hunslet 16-tums sadeltank - vart brukt til å transportera kol på Woolley Colliery, på grensa mellom Sør- og Vest-Yorkshire, før han blei kjøpt av vintage-samlar Malcolm Saul på slutten av 70-talet. Han var lagd i ein særleg bygd skjule på eit land som Mr Saul hadde leiga frå eit kloster i nabolaget. Motoren vart sendt til Suffolk for to år med renovering på 1990-talet og vart deretter sendt tilbake til skjulet, der han blei. "Malcolm likte den, og pleidde å tinker med den heile tida. Han sa alltid at ein dag ville han byggja ei lengre bane og vi ville sjå den i damp igjen", sa Mrs Saul. Då mannen hennar døydde kontaktte ho Small Loco Group på Nene Valley Railway, som gjekk til Newstead og skildra det som "ein av dei største bevaringshistoriane i det 21. århundret så langt". Motoren skal transporteres 90 minuttar opp A1 på ein flatbed-lastbil seinare, før han blir sett på utstilling på Peterborough-museet som ein del av festet med industrielle damplokomotiv. "Eigaren til Newstead døydde før han fekk sjansen til å leika med henne på rett måte", sa Alex Alder frå Small Loco Group. "Vi skal restaurera den og sette i gang nytt. Vi vil fullføra det han byrja med".
Ein dampmaskin som sist vart brukt til å dra kol på 1970-talet, har vorte "oppdaga" på eit kloster i austlege England.