I London er det ein stor del av Royal Mail som har ein elektrisk varebil, og det er eit stort antall elektriske varebilar som er sett på å vera i bruk i London. Sjølv om prototypa av vogna i dag er utstyrt med vingspeil, sa ei talskvinne for Arrival til BBC at dei vil bli fjerna frå den endelige designen - sidan kamera vil bli brukt til å overvåka trafikken bakover. Royal Mail var "glade" over å samarbeida med Arrival, sa Paul Gatti, administrerende direktør for Royal Mail Fleet. "Vi vil setja dei på prøve i løpet av dei neste månadene for å sjå korleis dei klarar seg med postinnsamlinga frå dei større stasjonane våre", la han til. Royal Mail har ein flåte på rundt 49.000 kjøretøy. "Europiske postleverandørar, med DHL i Tyskland som start, har teke denne tilnærminga i ei stund", sa Ananth Srinivasan, ein mobilitetsexpert ved forskingstilsynet Frost & Sullivan. Han la til at fem land - Storbritannia, Tyskland, Frankrike, Italia og Spania - hadde potensialet til å konvertera betydelege andel av flåta sine til elektriske kjøretøy i dei kommende åra. "Forskinga vår tyder at i 2025 kan desse landa ha 100.000 postkjøringar som går elektrisk mellom dei", sa han til BBC.
Royal Mail byrja å prøva ni elektriske skåler i London med ein rekkevidd på opptil 100 miles.