Denne gongen kjem det til at det amerikanske selskapet General Electric (GE) og det tyske Siemens kjemper om å ta kontroll over kraftforetak til den franske ingeniørgruppen Alstom. Ein slik overtaking vil no ha behov for godkjenning frå økonomi- og finansminister Arnaud Montebourg. Montebourg er kjend for å favorisere Siemens-tilnærminga framfor GE-tilbudet. I ei uttale sa han at dei nye maktane til å setja veto til regjeringa ville "verktas på ein selektiv og proporsjonal måte, med tanke på kvar situasjon". Hitherto var makt til å gripe inn av den franske regjeringa begrenset til avtale om forsvars- og tryggleikssaker. Alstom har ein nettoverdi for heile året på 556 millionar euro. Selskapet skuldsetter dette til ombyggingskostnadane, nedskriving av eigedomar og vanskelege økonomiske omstende. Alstom vurderer for tida eit tilbod på 16,9 milliarder dollar frå GE for energibransjen sin, men Siemens har òg vist interesse for denne eininga. Det franske selskapet har sagt at det vil avgjera i slutten av mai kva budsjådar det vil. Elforsyninga står for rundt 70% av den totale inntekta til Alstom, og om ei avtale skulle gå gjennom, ville det forlate selskapet som ein transportvirksomhet. Alstoms transportenhet gjer TGV-høysnedstog og signalutstyr. Både GE og Siemens har no møtt den franske presidenten Francois Hollande for å diskutera sine potensielle tilbod. Den franske regjeringa har motsett seg tilbodet til GE.
Fransk statsminister Manuel Valls har underskriva eit dekret som gjev regjeringa nye makt til å blokkera utlendingars overtakingstilbud for selskap som vert rekna som "strategiske".