Fjerde person - tre syklister og to fotsyklarar - døydde på gatene i London den siste veke. Transportdepartementet sa at det var forpliktet til å redusere talet på dødsfall og bråkar blant syklister. Ni syklister døydde i London i 2016. I staden, som er nært nært finansdepartementet, la kampanjerar sykkeltrauma av og la seg på våte vegg på veggen for å ta ein minutts stillhet. "Vi har fått nok av brødskrumpene - vi treng ekte utgifter", sa medgrunnlegaren i kampanjegruppen Stop Killing Cyclists, Donnachadh McCarthy. "Vi har bygd to små supermotorvegar, men dei har vore ein stor suksess". "Dette er kjarmen til ei revolusjon som burde spreia seg over heile London". Dei som kjem for kampanjen vil at kansleren skal auka utgiftene til infrastruktur på sykling og gonging til 10% av transportbudsjettet. Mange som deltok i demonstrasjonen hadde òg gasmasker i protest mot den forverra luftforurensinga. Ein skilte stod: "Vi er alle kanariefuglar i den giftige lufta i London". Ben Wales, 32, døydde etter å ha kollidert med ein lastbil på North Woolwich Road, Silvertown, aust i London, torsdag ettermiddag. Anita Szucs, 30, døydde etter ein tilsynelatande åk-og-rømning på Bounces Road, Enfield, mandag, medan arkitekt Karla Roman, 32, døydde i ein koffertslys på Whitechapel High Street, Tower Hamlets, den same dagen. "Britain har nokre av dei tryggaste vegane i verda, men vi er forplikta til å redusere talet på syklister som døyr og blir alvorleg skadde", sa ein talsmann for Transportdepartementet. kampanje for å betra om sykkelsikkerheten dei brukte "300 millionar pund på å finansiera sykkeltur i dette parlamentet" og over 7 milliarder på å betra om vegflata.
Hundravis av syklister har halde ein "døy-in"-protest i sentrum av London for å vekje bekymringar for trafikksikkerheten.