Det vil omfatta ein ny Ford Focus som lagar fortare og har lengre rekkevidd, sa den amerikanske bilgiganten. Han har òg tenkt å flytta inn på det kommersielle rideselingsmarkedet som er okkupert av firma som Uber og Lyft. Markedet er verd 5 billionar dollar, sa selskapet. Initiativa er ein del av ein breiare innsats frå sjefeksjef Mark Fields for å motverka firma som tilbyr alternativ til å ha bil og regulatorar som vil at kjøretøy skal utsleia mindre karbondioksid. Mr Fields sa at selskapet vil at 40% av kjøretøya sine skal ha elektriske versjonar til 2020, opp frå 13% no. Ford vil ta 80% lading på 30 minutt, om lag to timar raskare enn den nåværende versjonen, sa Ford. Han vil òg ha ein estimert rekkevidd på 100 mil, i motsetning til 76 mil. Firmaet har òg planer om å innføre ein Mondeo hybrid og ein C-Max Energi plug-in hybrid i Kina neste år. Ford seljer for tida elektriske, hybrid og plug-in hybridversjonar av Focus, Fusion, C-Max og Lincoln MKZ-bilar. Ford vil òg utvida ein tenar-van-hailing-tjeneste bortom det utbredde bedriftscampusen, og utvikla den kommersielt. "Markedet for kjøretøy som er reist i miles er 5 billionar dollar", sa Fields. "Vi får ingen av desse". Ken Washington, visepresident for forsking ved Ford, sa: "Våre visjon er å vera ein mobiltjenesteleverandør, som går utover å byggja eit kjøretøy som er i flettet til nokon andre. Vi ser på dette som ein bedrift vi vil vera i".
Ford seier at han vil investera 4,5 milliarder dollar (£3 milliarder) for å utvide flåta si med plug-in og hybrid elbil, og at han vil byrja å selge 13 nye elmodeller til 2020.