Ruten mellom Harwich, Essex og Esbjerg i Danmark, som vert driven av DFDS Seaways, har vore i drift i nesten 140 år. Selskapet sa at ruten "har vore i strid i ei lang tid" og ikkje ville kunna ta på seg kostnadene som er forbundet med ei ny miljølov. "Vi beklager dei mange passasjerane våre som no må sjå den siste fergeutgangen mellom Storbritannia og Skandinavia stengjast". Kor populære er ferger? •Førår brukte 20,5 millionar menneske ferger for å reise ut frå Storbritannia - den første økning frå 2010 til ein årleg gong. •Ein av dei mest populære ruter, mellom Dover og Calais, har hatt bilferger sidan 1930-talet. •Atalet passasjerar som reiser frå hamnar på austkysten fall i fjor for tredje året i røynda, til 2,2 millionar. Frå 1. januar 2015 skal eit direktiv frå EU som har til formål å redusere utslippet av svoveldioksid frå skip koma i kraft. DFDS sa at dette ville ha ført til ei økning av kostnaden for ferjeleien mellom Harwich og Esbjerg med 2 millionar pund per år. I juni i fjor, eit skip frå Sirena Seaways som heldt til Harwich-Esbjerg, slo kaien medan det hadde dokka og byrja å la vatn koma inn. Det var 489 passasjerar ombord, men ingen vart fast eller skadde. Dette hindra at sleipingsbåta flytta skipet slik at passasjerane kunne landa trygt.
Den einaste ferjeleien til Skandinavia i Storbritannia skal stengjast for alltid, og det er "endet på ei æra", seier operatøren.