I den første utgåva av serien, som vart lansert i november 2013, var det ein stor del av den første utgåva av serien, som var den første av tre episodene av serien. Presentatoren opna showet med: "Velkommen til Top Gear med vårt nye, forbetra publikum". Clarkson vart sparken frå Top Gear i mars i fjor etter at han slo ein produsent etter ein kvick om tilgjeving av mat sent på natta medan han filma på lokalet. Evans gjorde ein jig om hendinga i byrjinga av episoden, og la til: "Vi gjer ikkje vitser om catering på denne showet lenger". Ein annan spøk som refererer til Clarksons avgang vart gjort då Evans skryta om at han hadde "vonne formyndarskapet" av maskedriveren The Stig. Den omgjengelege serien hadde mange av dei same elementane som serien er best kjend for, inkludert ein profil av ein superbil og ein head-to-head utfordring mellom vertane. Det er ein mann i ein bil som samanliknar ting med ting, og så la ein pause, og så akselererer, og så ropar. Det er identisk". I motsetnad til tidlegare serien, vart "stjernen i ein bil med rimeleg pris" oppdatert til å innehella to "stjernar i ein rallycrossbil" som konkurrerer på ein ny Top Gear-bane som inkluderer ein off-road grusbane, vatnstykke og eit hopp. Eisenberg og Ramsay var dei første som tok kursen, med Ramsay som skora den raskaste tida av dei to. Alex Robbins, motorjournalist for Telegraph, sa at han ikkje var sikker på om formatet skulle ha endra seg: "Ein av dei beste bitane om denne delen var å samanleggje kjendisar i noko dypt glemeleg. Minien funkar ikkje for det oppdraget, fordi han er litt for kul". "Eg meiner, du kunne tenkja deg Eisenberg i ein Mini i LA. Underhaldsverdien av å sjå han i noko kjedeleg har gått tapt", sa han. Han konkluderte med at showet var "ein solid første innsats", men la til "det kunne ha vore gjort med mindre av gimmickry og meir rom for å vise fram bilane". I kommentaren sin sa Christopher Hooton frå Independent: "Budgjetten og produksjonsverdiene var omtrent same/same høge [som tidlegare serie] og showet følt seg svært likt, men den originale trioen var hjartet og det trengte å ta meir av ein avgang utan dei, ikkje bytte bort tidlegare herlegdomar". Caroline Frost frå Huffington Post sa: "Matt LeBlancs avslappne stil når han er åleine gjev eit glimt av von". Quentin Letts frå Daily Mail sa at LeBlanc var "ein suksess" og at showet var "tilgjengeleg underholdande". Men han la til: "Det har mista gnisten av geni. Det føltes litt mellomstadium og underveldeleg". Top Gear blei ein av dei mest trende orda på Twitter under kringkastinga av serien, med brukarar som generelt var negative for at serien skulle koma tilbake utan Clarkson. "Chris Evans var det feilvalet å presenterte den nye Top Gear. Veldig ubehageleg og overspent", skreiv Matt Tapley. Tom Williams la til: "Top Gear handla aldri om bilane, bilane var bakgrunnen. Presentørane var det som gjorde at serien. BBC burde ha skjønt det". Steve Grant sa: "I det vesle, om du er ein fan av Clarkson, hatar du sikkert dette. Om du er litt meir open, er det ok". Og Benjamin Cook sa: "Eg gleder meg verkeleg til den nye Top Gear. Like god - men med same mengd naff - som den siste serien. Evans og LeBlanc er begge kjempe". Det var noko ros for LeBlanc likevel, med nokre som kommenterte at segmentene hans var den beste delen av programmet. "Eg trudde den nye Top Gear var god, likte den og Matt LeBlanc er mannen. Mark Biggs skreiv: "Det ser ut til at mange har allereie gjort seg til. Sjølv om det vart kunngjort eit team av seks nye presentatorar for oppgraden, var det berre Evans, LeBlanc og Sabine Schmitz som var med i den første episodeen. Chris Evans sa at han ikkje ville bruka med ein vinnande formel, og han hadde rett. Shows blir normalt lansert att i eit forsøk på å gjenoppliva eit flaggformat - men dette handlar om å prøve å halde på med magien med ulike menneske. Alle veit at den einaste grunnen til at det var to nye andlar i Top Gear-studiet var på grunn av ein hending på eit hotell i Yorkshire der Jeremy Clarkson gav ein produsent ein hovna, blødande lepp og ein flod av misbruk. Det som er spørsmålet er kor mykje suksess var ned til formelen som Clarkson og Andy Wilman utvikla, og kor mykje var det den personlige kjemien til teamet som no utviklar eit motorsportprogram for Amazon. Eg trur at Top Gear-fans kan gjere seg opp ei meining.
Bilshow Top Gear er attende på BBC Two med ein ny gjeng av vert.