I 2015 hadde han ein Ferrari, og den nye Mercedes hadde ein ondskapsfull debut, med Nico Rosberg som var tredje raskast etter å ha fullført 157 rulle. Fernando Alonso klarte berre seks rulle då McLaren byrja sitt motorpartnerskap med Honda. Alonso var 18 sekundar frå tempoet då laget streva etter å få bilen og motoren til å gå saman - akkurat som dei hadde gjort då dei prøvde å kjøre motoren i ein bil frå 2014 ved ein test etter sesongen i Abu Dhabi i november. McLaren spelte ned situasjonen, og sa at bilen hadde vorte halde i boksene av "eit par utrygg problem". Alonso synte seg ikkje forstyrra, og skreiv på Twitter: "Første rulle. Så stolt av laget mitt. Happy". Den to gongene mesteren overgjev til Jenson Button på måndag, medan dei to McLaren-førarane skiftar i løpet av dei fire dagane av testen. Samstundes la McLaren-sjef Ron Dennis til at bilens livery - standard sølv og svart for no - ville endra seg på eit tidspunkt i løpet av året, sjølv om han ikkje ville seia når. Vettel hadde ein minutts 22.620 sekund omgang, og posisjonen hans på toppen av tidslista var eit speil av den same testen i fjor, då den nye lagkameraten hans, Kimi Raikkonen, sette tempoet for Ferrari. Det italienske laget hadde den dårlegaste sesongen sin på over 20 år, og førte til ei rekkje avingsverk av toppleiarar. Laget mista presidenten sin, to lagdirektørar og fleire senior designingeniørar i slutten av 2014 og ventar ikkje å vera konkurransedyktig i byrjinga av dette året. Ericsson sin tempo for det slitende Sauber-teamet understrekte den relative meningsløyse av headline-timer i test, då det er umogleg å vita kva spesifikasjon bilane kjører i. Men det var ikkje å sleppa unna det faktum at Mercedes hadde ein vellykket første dag. Rosberg fullførte meir enn dobbelt så mange runder som nokon annan sjåfør og var i stand til å runda etter viljen i ein minutts 23 sekund. Det laget som dominerte i fjor, og vann 16 av 19 kapp, er igjen ein sterk favoritt i år. Daniel Ricciardo frå Red Bull var den fjerde raskaste, 0,232 sek, bak Rosberg, men Red Bulls tekniske sjef Adrian Newey sa at han ikkje forventte at laget skulle kunna utfordra Mercedes til mesterskapet i sesongen. "Det var ein god første dag, som vanlig med nye bil, eit batteriproblem og eit motorproblem, men ingenting stort hittil", sa Newey. Han sa at Red Bull, som kjører i ein midlertidig kamuflasje-livery, var "hoppsjåande eit anstendig steg framover frå i fjor", men han la til at ein tittel-utfordring ville vera "utmerkeleg vanskeleg, i sanning". "Mersedes-kraftfordelet var rundt 10% i fjor, og det er ikkje noko Renault kan lukka på ein sesong. vi kjem framleis til å vera på bakbein, men vi kjem til å halde fram med å pressa". Williams sin Valtteri Bottas var den femte raskaste, og fullførte det nest høyeste talet med rulle i Mercedes-drevne bilen sin, framfor Toro Rosso-begynnaren Carlos Sainz Jr og Alonso. Lotus er òg på gang til testen, men gjekk ikkje på søndagen då den nye bilen deira vart flytta over til Spania. 1 Sebastian Vettel (Ger) Ferrari 1:22.620 2 Marcus Ericsson (Swe) Sauber-Ferrari 1:22.777 3 Nico Rosberg (Ger) Mercedes 1:23.106 4 Daniel Ricciardo (Aus) Red Bull-Renault 1:23.338 5 Valtteri Bottas (Fin) Williams-Mercedes 1:23.906 6 Carlos Sainz Jr (Spa) Toro Rosso-Renault 1:25.327 7 Fernando Alonso (Spa) McLaren-Honda 1:40.738
Sebastian Vettel frå Ferrari satte opp i løpet av den første dagen med sesongprøvingar, medan Mercedes imponerte og McLaren-Honda tok til å kjempe.