Tony Tyler kalla på om at det skulle settes på plass regelverk for droner før det oppsto alvorlege ulykkar. Han sa at trugen som droner skaper, framleis utviklar seg. "Eg er like spent som de andre når det gjeld å få pizza levert med droner", sa han på ein konferanse i Singapore. "Men vi kan ikkje la [dronar] vera ein hindring eller ein trussel mot tryggleiken for kommersiell flyging", sa Tyler, generaldirektør i International Air Transport Association. "Problemet er ekte. Vi har mange pilotrapporter om droner der dei ikkje var vonde, særleg på låge høgar rundt flyplassar", la han til. "Det er ikkje å nekta at det finst ei reell og aukande trussel mot sikkerheten til sivile fly [som kjem frå dronar]. "Vi treng ein fornuftig tilnærming til regulering og ein pragmatisk metod for håndheving for dei som ignorerer reglar og forskrifter og set andre i fare". Dronar var for nyleg involvert i fire alvorlege nesten-missar på britiske flyplassar, sa det britiske Air Proximity Board i januar. IATA har ein grunn til å vera bekymret for at droner som flyger i låge høgar nær flyplassar kan tru at fly fly flyger eller landar, sa Rob Eagles frå IATA. Luftfartstilsynsmenn vil òg sørge for at radiofrekvensen som blir brukt til å styra dronar ikkje forstyrrar luftrådssystemet, sa han. I desember sette den amerikanske regjeringa opp eit registreringssystem for amerikanarar som eig dronar. Alle som har ein drone må registrera seg hos Federal Aviation Administration før han flyr i fyrste gong. Eiarane har til fredag å registrera dei eller bli bøtelagt.
Dronar som flyr er "ein reell og aukande trussel" mot sivile fly, har leiaren for luftfartsorganisasjonen Iata advart om.