Reguljaren sa at budet ikkje var i samsvar med lovene om å ha hovudstad på kinesisk territorium. Andre luftfartsselskap i byen hadde òg motsett, sa han. Qantas sa at han ville omdøma å basera den lågkostnadslufta i Hong Kong. Luftfartsselskapet er eit tredelt joint venture mellom Qantas Airways, China Eastern Airlines og Hongkong-investeringsfirmaet Shun Tak Holdings. "Jetstar Hong Kong kan ikkje ta avgjøringa sine uavhengig av dei to utlendske aksjonærane", sa Air Transport Licensing Authority då han gav ut avgjøringa si. Det blei òg sagt at andre flyselskap i byen, inkludert Cathay Pacific og Dragon Airlines, hadde motsett søknaden frå Jetstar. Qantas-sjef Alan Joyce sa at beslutningen var skuffande for aksjonærane og "for reisarane som Jetstar Hong Kong hadde tenkt å betjende". "Det er den reisande offentligheten som har tapt, fordi budskapet frå denne avgjøringa er at Hong Kong ser ut til å vera stengt for nyflygingsinvesteringar sjølv om det er i lokal eide og kontrollert i meirilyt", sa han i ein uttale fredag. Han la til at Hong Kong gjekk i motsett retning mot andre luftfartsmarkadar i Asia som "opna seg". "Gjennom viktigheten av luftfarten for global handel kan det å stenge døren for ny konkurranse berre tjene de innbygde interessene som er sett opp på det markedet". Flyselskapet, saman med partnerane sine, sa at det enno ikkje hadde avgjørt om det skulle klaga vedtaket.
Myndighetene i Hong Kong har avvist ein søknad frå det australske luftfartsselskapet Jetstar, som Qantas støttar, om å oppretta eit lokalt flyselskap, etter nesten to år med overveining.