Nissan har kunngjort at dei vil gje 400 nye jobbar i fabrikken i Sunderland, og at det er grovt at det vil bli skapt 1.600 nye jobbar i forsyningskjeden. "Når vi har sett på tallene før, er det vanlegvis for kvar ein person som er ansett i anlegget, er det fire i den lokale forsyningsbasen", sa Trevor Mann, senior visepresident for produksjon for Nissan Europe, til BBC News. Produksjonen av den nye kompakte bilen er planlagt å byrja i midten av 2013. Selskapet sa at Invitasjonen var utformd for å konkurrera med bilar som Ford Fiesta og Volkswagen Polo. Det understrekte at bilen som blei avdekka i Genève var eit konseptbil, men at nøkkelkarakteristikkane og stilen var allereie på plass. "Den nye bilens nøkkel USP [unike seljepunkt] vil vera drivstoffeffektiviteten", sa Kevin Fitzpatrick, visepresident for produksjon i Storbritannia i Nissan. Namnet på bilen vil òg ha endra seg før han går i produksjon. Forretningsminister Vince Cable sa til BBC at nyheten var "ein verkeleg stor kunngjøring". Han la til: "Det er veldig positivt, men du kan ikkje sjå dette i isolation, fordi dei andre store bilselskapene har òg teke store forpliktelser til Storbritannia". Jaguar Land Rover, Ford, BMW Mini, legg alle inn meir pengar og får forsyningskjeden tilbake". Den tilleggande investeringen i Nissan sitt anlegg i Sunderland vil auka arbeidsstyrken til 6.000, som er ein rekordhøgt for fabrikken. "Nissan Sunderland-reisa er ein bemerkjande historie som viser at britiske produksjonskapasitetar er best - utmerkeleg opplæring, ein engasjert, dyktig arbeidsstyrke og briljant, fast besluttsom leiarskap", sa John Cridland, generaldirektør i CBI. "Regjeringa, fagforeningane og leiinga arbeidde saman, og Peter Mandelson skjøna behovet for ei endring i attityd", sa han på EEF National Manufacturing Conference. "Vi ser svaret i dag; den nye Nissan-investeringa er ein høgkvalitet av denne tilnærminga".
Nissan skal byggja ein ny kompakt modell, kalla Invitation, på fabrikken i Sunderland.