No står han overfor ei ny utfordring, ettersom den amerikanske aktivistfondet ValueAct Capital, som eig litt over 10% av aksjene i selskapet, har presset for ein seter i styresnevnda til Rolls-Royce. ValueAct, som no er den største aksjonæren til Rolls-Royce, er òg rapportert å vil at det britiske selskapet skal konsentrera seg om hovudsaklege flymotordrift, som står for om lag halvparten av vinninga, og å avlastar den eininga som gjer marine motorar. ValueAct, som har sitt sete i San Francisco, vart grunnlagt i 2000 av Jeffrey Ubben, administrerende direktør og investeringsdirektør, "for å forvalta kapitalen til grunnleggarane, saman med kapitalen til eit begrenset antal eksterne investorar". Mr Ubben er ein eks-fondforvaltar ved Fidelity og har vore direktør i meir enn 20 selskap, inkludert Sara Lee. ValueAct seier at det forvaltar meir enn $19 milliarder (£12.6 milliarder) på vegne av nokre av dei mest respekterte institusjonelle og individuelle investorarane i verda. Fondet gjer vanlegvis rundt tre til fire nye investeringar i året, og har ein rapportert andel på $3.3 milliarder i Microsoft. Det seier at det "konsentrerer seg om å skaffa betydelege eigarandel i selskap som det trur er fundamentalt undervurderte". ValueAct forklarar at "slike selskap kan ha vorte forferdeleg misvurderte av ulike grunner, inkludert oppfattande ugunstige omstende i bransjen, dårleg forretningsresultat, endringar i ledelsen eller eigarskap, omorganisasjonar eller andre eksterne faktorar. "Disse omstenda kan ofte resultera i at det blir grunnlegvis gode forretningsdrifter som er tilgjengelige til nedsatte verdsetting". Dette er utan tvil korleis ValueAct vil seia at det ser Rolls-Royce. Nokre store Rolls-investorar er rapportert å vera støttende for ValueAct, og trur at nærværet av den kan gje innsikt om at den manglar i dag. I tillegg til vinningsvarningar som ser aksjekursen falla med nær 40 prosent i 2015, har Rolls-Royce framleis etterforskingar av Serious Fraud Office i om omgrep om bestikking i Kina, Indonesia og andre delar av verda, som svimrar over den. Trass i dette er det åpenbart at selskapet er interessant for ValueAct, som på eit give tidspunkt har ein portefølje på ti til 18 kjerneinvesteringar, og det er òg eit lite "farmteam" med tilleggande investeringar i utvikling. Men å drive ei så variert virksomhet er ikkje utan potensielle fallgruver.
Det britiske maskinindustrien Rolls-Royce har møtt ei rekkje problem i løpet av dei siste to åra, ettersom dei har gjort fem vinningsvarslingar ettersom aksjekursen har hamra.