A43 Corby-veiten har vore open i 12 månader, og har sett den daglege trafikken stiga frå 8000 til 11 300 sidan han vart opna i mai i fjor. Men mange lastbilar og biler går framleis på den gamle vegen gjennom Geddington. Michael Clarke, frå avdelingen for vegane i fylkesrådet, sa: "Gamle vaner døyr vanskeleg, og nokre av satellittnavene er framleis ikkje oppdaterte for den nye ruten". Han er glad for at fleire kjøretøy no veljer å bruka den nye vegen, som vart vent til å ta 25.000 kjøretøy om dagen. "Det utviklar seg akkurat som M1 då den vart opna. Det hadde lite trafikk i byrjinga, men er no vel brukt", sa Clarke. "Når pengane fall og sjåførane nyttar vegen, skjønar dei kor rask den er". Han sa at vegen var ein del av planane for nye vegar som går forbi landsbyane Flore og Weedon i nærheten av Daventry. Mark Rowley, formann for Geddington Parish Council, sa at vegen gjer noko skilnad for gjengjeldet i landsbyen. Han vil at fylkesrådet skal gjera meir for å overtala lokale transportselskap til å bruka den nye avlastingsveien. Andrew Howard, administrerende direktør for eit logistikkfirma i King's Cliffe, sa at sjåførane hans vart oppfordra til å bruka vegen frå den dagen han opna. "Det er raskare og mindre stressande for sjåførane våre. Vi gjorde dei klar over fordelene med det", sa han. "Det er ein raskare rutt til kundar i nordlege England".
Dei har fått skulda for at bilførarane har byrja å ta i bruk ein ny veg på 35 millionar i Northamptonshire.