Regjeringa i Skottland har sett finansiering til ordninga i budsjettet sitt etter kritikk av jernbanetjenester. Farga vil auke i 2017, men transportminister Humza Yousaf sa at passasjerar med månedlege eller årlege sesongbilletter vil få ein uke med gratis reise. Finanssekretær Derek Mackay kunngjorde planane under budsjettuttala, der han hevda at ein full frysing ville vera for dyr og ville slå investeringen i jernbanenettet. Regjeringa sa at planane kunne gje større sparingar for kundar med årleg eller månedleg sesongbillett sjølv om prisane skulle auke i 2017, og sa at det ville bli kunngjort fleire avtale for andre passasjerar. Mr Yousaf sa at han var trygg på at ScotRail kunne levere "tjenesten vi forventar", etter eit "særleg utfordrande" år med forsinkingar og forstyrringar på nettet. Han sa: "Passasjerane fortjener med rette eit effektivt og verdifullt jernbanenettverk. "Ved å tilby ein 'gratis uke' kan vi i mange tilfelle matta eller til og med gje betre besparingar for passasjerane enn om vi tilbød ein frysing av billettprisane". Og ettersom forbedringar av tjenestene og investeringane òg har ein innverknad på dei som ikkje brukar sesongbilletter, vil vi setja på plass ei rekkje kampanjer og billetttilbud gjennom året for å sikre at dei òg får nytte av denne investeringen". Ei døme som regjeringa har oppgjevd er at kostnaden for årleg og månedleg sesongbillett mellom Glasgow og Edinburgh vil gå opp med 72 og 82,80 pund i 2017 respektive, medan dei hevdar at "free week"-planen vil sjå regelmessige reisarar spara 95,50 pund. ScotRail vil utneine ein spesiell periode i 2017 då den gratis reisa vil vera tilgjengeleg. Han sa: "Kundane våre har vore utrolig tolmodige under dei store prosjektene som Winchburgh-tunnelen i fjor og Queen Street-tunnelen tidlegare i år. "Den frie reisemåta for dei som har sesongbilletter er ein 'takk for tolmodet' medan vi arbeider for å gje eit jernbanenettverk som heile Skottland kan vera stolt av". Men opposisjonspartiene sa at måtane ikkje går langt nok. Forsvarsmann for transport for Labour, Neil Bibby, sa at regjeringa var "tvinga" til innlatingar på grunn av trykk frå politikarar og passasjerar - men han sa at planane ikkje "gjekk i mål". Han sa: "Politikken til å frysa prisene til Arbeidarpartiet ville ha gagna alle passasjerar på ScotRail - politikken til SNP vil ikkje". Etter alle forsinkingane og forstyrringane folk har mått stå ut med på jernbanane, burde ingen passasjer stå overfor ein prishøyning på nyttår. "Til det siste vil prisane gå opp til rekordnivå i januar for dei fleste passasjerane, slik det er planlagt.
Det er kunngjort ein pakke på tre millionar pund med "målrett rabatt" for skotsk jernbanepassasjerar med sesongbilletter.