Transport for London (TfL) sa at gjengjeldinga var på grunn av "trafikken som har vante seg til det nye utbygginga". "Det er ein svært travl kryssning og det vil alltid vera det", sa ein talsmann. I tillegg til den nye veglagningen er det også forbodt å snurre til høgre frå New Kent Road til New Kent Road, men vegbrukarar har klaga på Twitter for å ha gått til og frå ein gong. "Det er åtte på morgonen, og køen til den nye #elephantandcastle-knutepunkten byrjar ein stad sør for Camberwell. Andy Woodward twittrar: "Delager rundt Elephant og Castle er endå verre i dag. Hadde det vore tunnelbane, hadde det vore protester. Ferdsleigarane brukar bussar òg!" TfL har planer om å omdanne rommet som er skapt ved å fjerna rundgangen til eit nytt offentleg område. Det vil erstatta undergrunnbane med nye fotgjengjingsovergangar, laga nye syklistruter og innføra ein 20-mph-hastighetsgrens.
Fjerninga av Elephant og Castle-rundvegen har ført til kaos for pendlar, med bilførarar som klagar på køar på over ein time.