Flyplassen er i konkurranse med Heathrow om å vinna godkjenning for ei tilleggande landingsbane. Ein av garantiane er kompensasjon for folk som bur nær flyplassen. "Disse garantiane vil innebera at Gatwick tek på seg dei største risikoene ved å byggja den nye landingsbane", sa Sir Roy McNulty, styreformann i Gatwick. Dette er ein tredje start- og landingsbane i Heathrow, som lengjer ei eksisterende start- og landingsbane i Heathrow eller ei andre start- og landingsbane i Gatwick. Gatwick har "garantert" at prosjektet skulle finansierast privat utan å ha noko behov for offentleg subsidie, at flyplassgebyrene ville ha ein loft og at det ville bera dei største risikoene i utbyggingaplanen. Det har òg lova å kompensera innbyggarane med £1,000 mot skattekviteringar til rådsetnaden dersom dei blir påverka av eit betydeleg støy av fly, og sa at det ville sikre at målene for luftkvalitet alltid alltid blei oppfylt.
Sjåførar på Gatwick Airport har avdekka fem "garantiar" som dei vonar vil overtydle flyplasskommisjonen til å godkjende ei andre landingsbane.