Dei har sett seg på å vera "deleg" i å forandra luftforurensing, og har sett seg på å vera "deleg". Det er ein av dei største problemane som har oppstått i Europa, og det er at det er blitt sett på at luftforurensing er ein "publikhelsekrise". I den domen på onsdag morgen sa Garnham at luftkvalitetsplanen (AQP) for 2015, som vart utforma då Liz Truss var miljøminister, ikkje var i samsvar med dommen frå Høyesterett og EU-direktiva. I dommen vart det òg sagt at regjeringa hadde gjort feil ved å fastsette ein dato for samsvar basert på overoptimiste modellering av forurensningsnivå. "Det er klart for meg at då planen vart innført, hadde det vore påvist at forutsetningane som underbygde vurderinga av utenriksministeren av omfanget av sannsynleg framtida ikkje-samferd, var særs optimistiske", sa Justice Garnham. Han sa at utanriksministeren "föll i feil" ved å fastsette ein forventande dato for samsvar i 2020 (og 2025 for London). Han la særleg merke til kostnadsimplikasjonane ved å innføra reine luftsonar ikkje før i 2020. "Bevisane viser tydeleg at reine luftsonar, det tiltaket som er identifisert i planen som det hovudsaklege måtet for å redusere utslippet av nitrogendioksid, kan innførast raskare enn i 2020", sa Justice Garnham. "Eg har òg sett eit dokument som stiller spørsmål til Defra frå HM Treasury den 18. august 2015; eit spørsmål spør kvifor pengane som trengs, "må bli brukt over to år?" "Svaret er: 'Utreddingar må ikkje vera over to år, ni år er meir realistisk sidan London ikkje treng å følgja reglene før 2025.'" Ei rekkje nyare studier og rapporter har knytt luftforurensing til hjertesykdom og lungesykdomar, inkludert astma. "Dette er ein presserande folkesykehelsekrise som statsministeren må ta personleg kontroll over. "Eg utfordrer Theresa May til å ta umiddelbare grep no for å takle ulovlege nivå av forurensing og hindre ti tusen tillegge tidlege dødsfall i Storbritannia. Ein talsmann for Defra sa at planane alltid hadde følgt dei beste bevisane som finst, og la til: "Selv om dei enorme investeringane våre i grøne transportprosjekter og planane for å innføra reine luftsoner rundt om i landet, vil hjelpa til med å takle dette problemet, aksepterer vi dommen frå domstolen. "No skal vi sjå nøye på denne dommen, og på dei neste stega, i detalj". Borgarmesteren i London, Sadiq Khan, sa: "Dagen i høgkorsdomstolen viser alvoret av luftforurensingskrisen i landet og klagar på regjeringa for å ikkje ha handt om problemet raskt og på ein trugeleg måte.
Fagforetar har vunne den siste striden i rettssaken mot den britiske regjeringa over luftforurensning.