I 2010 hadde Harry Clarke, 58, vore bevisstlaus ved rattet av ein buss og under avgangen med ein lastbil i desember i fjor. Seks menneske døydde og 15 andre vart skadde då ein lastbil med rusk i byrådet i Glasgow kom ut av kontroll på Queen Street før han krasja inn på Millennium Hotel i George Square i desember 2014. Lyons sende seinare eit brev til den eigenlege legeforleggen til Clarke, der han skildra korleis han mista viten på ein stasjonær buss og bad om meir råd. I brevet stod det at Clarke hadde vore "i vente på lunsjen sin i ein varm miljø" då han flau, og sjåføren var "ikke sannsynlig å få ein annan". Det blei konkludert at Clarke var "god til å koma tilbake til jobben som bussjåfør". Neville sa at "det store skilnaden" i rapportane om 2010-episoden burde ha blitt oppdaga av læger. Vitnevitna sa at brevet som kom tilbake frå operasjonen til Clarke hadde mangla detaljene eller grundigheit du ville venta av ein helsepersonell. Dr. Neville sa at om ein av læknane hadde sett avviket i forklaringa til Clarke, ville det ha ført til ein undersøking av dei eksakte fakta. Erin McQuade, 18, herfaren og morfaren, Jack Sweeney, 68, og kona hans, Lorraine, 69, alle frå Dumbarton, døydde i søppelvognkrava. Stephenie Tait, 29, og Jacqueline Morton, 51, begge frå Glasgow, og Gillian Ewing, 52, frå Edinburgh, døydde òg. Koronavdelinga har konkludert med at det ikkje vil vera noko straffavgrep for ulykken, med advokatar som meiner det var ein "tragisk ulykke".
Etterforskinga av avgangen med ein søppelvogn i Glasgow som drap seks menneske i fjor, har høyrt om "mangel på nøye etterforskning" frå leger i samband med sjåføren.