I berre den andre sesongen med Porsche, treng Webber og to av lagkameratane hans, tysken Timo Bernhard og nyzealandaren Brendon Hartley, ein fjerdeplass eller betre i 6 timar i Bahrain på lørdag for å fullføra ein bemerkjande suksessløp for bil nummer 17. Vinnarar av dei siste fire løpene, var dei runner-up på den forrige evenemanget i juni og tok tredjeplass i Spa i løpet før det i mai. Webber, 39, kan ikkje minnast ein så varm formstrek etter å ha vore i juniorkategoriar, og han innrømmer at han aldri hadde venta å bli i strid så raskt i denne fasen av at han kom tilbake til sportsbilar. "Eg er veldig overraska over at vi er i denne posisjonen", sa han. "Vi hadde nokre vanskelege løp ved start av mesterskapet, og no er vi i Bahrain klare til å stenge mesterskapet med von". Det byrja i ein fantastisk juni då vi fekk to bilar heim på Le Mans og hadde ein 1-2 mot Audi. "Siden har me vunne kvart kapp, og eg trur ikkje vi hadde forventa det - den aggressive tankane til F1-tilnærminga". Det er ikkje overraskende at Webber, etter 12 år på det høgaste nivået i ein-passagert, open-wheel-konkurranse, trekkjer seg sterkt på erfaringa si av å kjempe mot Lewis Hamilton, Sebastian Vettel og Fernando Alonso, dei andre kandidatane for tittelen i 2010 ved det siste kappet i den sesongen i Abu Dhabi. Han lærte på den harde måten ved dette høvet, og kom å enda åttande etter dei tre rivalane sine og tredje i det totale i mesterskapet. "Ved å ha vore profesjonell så lenge, har du evnen til å takle emosjonane og verkeleg trekkje det tilbake og berre halda det grunnleggende i orden, og det er det vi må prøve å gjera", sa Webber. "Vit vil ikkje ha kva om, kva om, kva om, klokka 22 på lørdagskveld". Media-spilling er ikkje støtta på denne enheten. Utfordringa til Webber i 2010 vart komplisert av det bitre sambandet hans med Red Bull-lagskamannen Vettel. Tyskaren profiterte mest av problemene til australeren med bakmarkørar under lysene på Yas Marina ved å vinna løpet og mesterskapet. "Du må vera super, super åpen med kvarandre når det gjeld kommunikasjon, når det gjeld å få ut det beste av kvarandre, dei små styrkane og svakheita til kvarandre når det gjeld kurver du likar, kva slags spor du likar, kva slags omstende du likar og til og med korleis bilen utviklar seg", avslørte han. "Vi har ein ung ung ung mann med lyse auge og busshøygd i Brendon Hartley, Timo Bernhard er super erfaren i denne kategorien og så meg med mykje erfaring. "Vi prøver å sikre at bilen ikkje veit kven som er i bilen, kva sjåfør som er i bilen. Bilen må vera veldig godartet, så vi kan bruka den". I sin nylege biografi var Webber kritisk til måten Red Bull lét partnerskapet sitt med Vettel bryta seg opp på etter ei rekkje hendingar i 2010 og vidare. Det er ein markant kontrast til synet hans på den nåværende oppsetinga hans der han trur at erfaringane hans i F1 har bidratt til at Porsche har kome til hovud i feltet. "Å sette denne kampanjen sammen med ein flokk med flotte kar, har gjort meg litt kritisk, og eg trur det er like lønnsomt som andre Grand Prix-vinningar fordi eg har hatt ein litt meir innverknad her i å prøve å hjelpa. "Det er eit stort, stort lag og alle har gjort ein flott jobb, men det har vore verkeleg moro å ha vore i stand til å hjelpa bak kulissene, og om vi kan setja glasskrinsen på kakan, vil det vere ein veldig fin fjer i hatten min". Webber og lagkameratane hans lei Audi-trioen med 13 poeng. Dei utvidte fordelen med eit ekstra poeng fredag etter at Bernhard og Hartley hadde sikra seg femte pole posisjonen sin i sesongen på Sakhir-banen. "Vi er i god form, veldig trygg på at me kan få mitt beste resultat noensinne, og om det er nok - og det vil vere nok om eg er på podiet - så blir det ei svært, veldig lang natt på lørdag". Og om han vert verdsmester for første gong i sine 21 år i motorsport, vil det rekna som den beste prestasjonen hans? "Det ville absolutt vore rett der oppe, maken. Det er ikkje lett å vinne ein grand prix, og det er ikkje lett å gjera det vi har gjort her. "Mitt største, største framgangsmål å ha fått denne mesterskapet saman med dei andre"... Han la ein pause før han gav Webber ein klassisk setning og sa: "Vi skal gjere det i ein god måte, ja". Etter anti-klimakset i eit mellomøstleg kongedømme den 14. november 2010, har Webber soning i sikte 21. november 2015 i eit anna.
Nesten fem år etter at Mark Webber mista sjansen til å bli verdensmester i Formel 1, er australiaren i ferd med å oppfylle draumen sin ved å vinne verdsmeisterskapet i utholdenhet i Bahrain i helga.