70 personar i Ferguson Shipbuilder, Port Glasgow, vart sagt opp i august sist år då det vart overført til administrasjon. Entreprenøren Jim McColl, som tok over verksemda, sa at det no sysselsette 140 personar - og han håpar på ein nesten 10-faldig auke i talet til 2020. Han har tenkt å investera opptil 65 millionar pund i verftet, som var det siste i Storbritannia fullt utstyrt for å byggja handelsskip. Det er òg lagt inn eit bud for å byggja to store ferger i Hebrider, med ei kunngjorting som kjem snart. Samstundes blir ein stor del av verftet rivd som ein del av ein ombygging på 12 millionar pund. McColl, som gjorde rikdommen sin ved å byggja opp ingeniørfirmaet Clyde Blowers, sa at han vart tiltrukka av Fergusons av "sentimentale grunner", men det var òg gode forretningsmuligheter som støtta på kjøpet. "Vi ser på markedet dei er i og prøver å vurdere etterspurnaden etter den typen produkter dei gjer", sa han. "Vi såg ein enorm etterspurnad. Dei fleste som leitar etter båtar av kva slag som helst i Storbritannia må gå til utlandet for det. Mange av dei vil ikkje. "Dei vil at arbeidet skal gjøres her. Dei vil at reparasjonar og oppgraderingar skal skje her, men fasilitetane er ikkje der lenger. "De fleste verftane rundt Storbritannia har vorte omgjort til leiesett og vinbarar langs elva". Han sa at ein del av avtalen med å ta opp att arbeidarane var at dei måtte arbeide fleksibelt. Dei fekk òg ein lønnsaukning på 5 prosent. McColl ser på markedet for å omgjengele luksusyachtar til "superrike". Han jobbar òg med eit Formel 1-lag, og prøver å få betre ytelse ut av marinebatteriar. "Vi har ein femårsplan. Eit scenario som er optimistisk, kan vi ha 1.300 arbeidarar her. Det er ti gonger det vi har akkurat no. "Det er eit ganske buajant marked for den typen arbeid vi vil gjera. Det er svært få anlegg i Storbritannia som kan gjera det. "I mai neste år vil vi ha ein fullstendig ny fabriksfasilitet og verft her, og i august neste år vil vi ha det nye kontoret opp òg. "Så om eit år vil dette vera eit 21. århundrets verft som er svært effektivt, i stand til å konkurrere med kvar som helst i verda".
Planar blir utvikla for å ta i bruk 1.300 arbeidarar på eit skipsverft som gjekk konkurs for eit år sidan.