Transportminister Humza Yousaf sa at eit nytt charter-arrangemang ville avslutta den langvarige strida om løna til sjømenn. RMT-unionane hadde hevda at nokre arbeidarar ombord på to fraktbåtar vart lønna mindre enn £4 per time. Charter-endringane vil sjå at kontraktsdrevne tjenestane kjem tilbake til operatøren Serco Northlink frå neste månad. Seatruck hevda at den nasjonale minimumsløna ikkje var gjeldende for besetningane, mange av dei ikkje-britiske. Serco Northlink sa at dei gjentatte gonger hadde bjóðt seg til å bryta lønnshøva og backdate det, men Seatruck nekta å godta det. Mr. Yousaf sa at dei nye avtaleane ville koma i kraft tidleg neste månad under forut for at nokre finans- og regelverkshendingar skulle bli fullført. Han sa: "Eg er svært fornøyd med å sjå at det nå er ein prinsippsavtale som er i gjeve for å avslutta dette lange kjende problemet rundt fraktfartøyene som betjener Norra øyane. "Den nye charter-grunnlaget vil gjera det mogleg å løysa lønnspørsmålet. Framover kan eg stadfesta at alle mannskapsmenn skal få minst minimumsløna". Serco Northlink fekk seksårskontrakten på Northern Isles for 243 m pund i 2012.
Det er nådd ein avtale om at utlendingar som arbeider på fraktbåtar som serverer Orkney og Shetland skal få minst minimumsløna.