Joseph Brown-Lartey døydde då bilen hans vart splittet i to av ein bil driven av Addil Haroon i Rochdale i 2014. Haroon, som då var 18, køyrde gjennom eit raudt lys i eit boligområde med 80mph og vart seinare fengsla i seks år. Far til Brown-Lartey sa at det var som å "kasta i tennene to gonger". Mr Brown-Lartey var 25 år gamal då han døydde, og faren Ian sa at det var "veldig opprørende" at Haroon skulle vera yngre enn det då han kom ut av fengselet. "Det er som om vi har vorte sparka i tennene to gonger. Du mista sonen din, og så svek det rettssystemet du stolte på", sa han. Dawn Brown-Lartey, mor til Joseph, sa at det ikkje var "noe avskrekking" for å stoppe folk som kjørte farleg. "Dommarane er bundne av retningslinjene og retningslinjene må endra seg", sa ho. Han sende ei melding til ein ven med orda: "Leeds til Rochdale om 11 minutt, ta meg". I retten innrømde han at han hadde orsakat død ved å kjøre farleg bil, å ha orsakat død medan han ikkje hadde førersett, å ha orsakat død medan han ikkje hadde forsikring og å ha ført farleg bil. I følge ein undersøking som vart kommisjonert av velferdssamfunnet, meiner 66 prosent av folk at sjåførar som drep, burde bli fengsla i minst ti år. Undersøkelsen av 1000 menneske fann òg at 91 prosent trur sjåførar som fører til ein dødsak etter å ha drukke alkohol eller drikk narkotika, burde bli klaga for mord, som kan føre til livstids fengsel. Gary Rae, som er direktør for kampanjene for Brake, sa: "Drivarar som dreper medan dei risikerer ulovleg, blir altfor ofte sett på som'såreløse' i auga på lova, og får så hånleg lave straff, når det berre kan skildrast som farleg og ødeleggande".
Foreldra til ein mann som vart drepen då bilen hans blei slått med høg fart har sett vrakket ut på Westminster som ein del av ein kampanje for strengare straff frå vegferdselsorganet Brake.