Rosberg var 0,275 sekund raskare enn Kimi Raikkonen frå Ferrari, med Red Bulls av Max Verstappen og Daniel Ricciardo nær bak. Hamilton klarte ikkje å fullføra eit rent omgang på kvalifiseringssimuleringen sin på ultra-mjuke dekk og enda som sjuande. Han avslutta sesjonen sin tidleg på grunn av ein tilbakevendande hydraulisk problem. Hamilton var ikkje i stand til å gjere noko av det kappløpssimuleringsløpet som lagene gjer i andre delen av sesjonen på tunge brenselbelastingar. Han var òg misfornøyd med balanseen på bilen på det ultrasvette dekket som vart brukt til dei raskaste løpene, sjølv om Mercedes trur dei burde kunna løysa dette problemet med set-up-endringar. Hamilton, som er to poeng framfor Rosberg i verdsmesterskapet, går likevel inn i helgen med ein uvanvitig utgang. Han kan likevel trøysta seg med kjensla om at han hadde vore raskast av alle etter at dei første løpene i sesjonen var fullførte, før han byrja å løpe inn i vanskeligheter. "Vi hadde eit lite hydraulisk problem i slutten av FP2, men det såg ikkje ut til å vera noko alvorleg", sa Hamilton. "Jåpane jobbar på det og det burde vera bra i morgon, som er det viktigaste". Media-spelingsfunksjonen er ikkje støtt på denne eninga. Verstappen var 0.380 sekunder frå Rosberg, med Ricciardo berre 0.025 sekunder lenger unna etter å ha kome seg opp frå ein snur, der han broste veggen utan større skade. Verstappen hadde ein oppgradering av Renault-motoren som ikkje var tilgjengeleg for Ricciardo før på lørdag, og som lagboss Christian Horner sa skulle ha ein verdi på rundt 0,1 sek. I løpet av løpet synte Red Bull å ha ein fordel, men bildet var ikkje heilt klår. "Vi visste at dei ikkje ville ha eit stort gap her i helga", sa Ricciardo. "Vi veit at om vi gjer det rett kan vi vera svært nær i kvalifiseringa". Sebastian Vettel frå Ferrari var den femte raskaste etter ein usikkert simuleringsløp i kvalifiseringa, 0,7 sekunder saktere enn Raikkonen og ein sekund saktere enn Rosberg. Problemane til Vettel sette han tilbake i blandinga med midtbanespillarane, som var leidd av Nico Hulkenberg frå Force India i sjette. Carlos Sainz frå Toro Rosso var åttande, framfor McLaren frå Fernando Alonso, ein posisjon som dei tidlegare mesterane sannsynligvis vil bli litt skuffa av. Dei forventade å kjempa for å bli sjuande bak dei store tre, men Alonso var 0,6 sek sek sek seinare enn Hulkenberg. Spanjorens lagkamerat Jenson Button, derimot, hadde det vanskeleg - han var tre plasser og ein enorm 0,795 sek bak Alonso, som er tilstått å vera på sitt beste på den utfordrande Singapore-banen. Alonso måtte parkera bilen sin på banen på slutten av sesjonen etter å ha møtt eit girkasseproblem. Engelen Jolyon Palmer var den 17. raskaste, berre 0,005 sekund etter Renault-lagskamerat Kevin Magnussen, og begge mennene kjempa for framtida si i F1. Singapore Grand Prix-treningar
Nico Rosberg gjekk rett framfor Ferrari og Red Bull då Lewis Hamilton hadde eit problem på andreprøve i Singapore Grand Prix.