Dagen etter at Hamilton hadde slått alltidsrekordet for pole posisjonar, hadde han kontroll over Monza, og førte lagkamerat Valtteri Bottas til ein-to. Sebastian Vettel frå Ferrari var tredje og er tre poeng bak Hamilton. Det er ein viktig milepæl for Hamilton som neste F1-leiar til Singapore, der Ferrari er vonde å dominera. Han fekk ein fantastisk pole under forræderiske våte omstender på lørdag - meir enn eit sekund før neste raskaste sjåfør - og fekk 69 i avgang, ein meir enn Ferrari-legenden Michael Schumacher. "Mercedes power er betre enn Ferrari power, så det er ein ting", sa Hamilton, medan han blei booed av Tifosi under podium-intervjuene. Kampen var alt bak han, då Bottas og Ferrari-førarane sette i gang å kjempa opp frå dei uvanleg låge posisjonane sine på ruten. Bottas fekk Stroll inn i turn ein på runde tre, Ocon på same stad ein omgang seinare, for å gje Mercedes total kontroll over løpet, noko dei aldri gav opp. Vettel avgrensa skaden til tittelshopa si så mykje som var mogleg i omstenda, og gjekk forbi lagkamerat Kimi Raikkonen på utsida til den første Lesmo på runde tre, og Stroll eit par omgang seinare før han plukka Ocon ut i turn ein på runde åtte. Den tyske var likevel ikkje i stand til å slå Mercedes på Ferrari sitt heimebølg - han kasta seg i det heile heile med minst ein halv sekund per omgang - og fokuset hans i den andre delen av løpet blei å halda av Daniel Ricciardo frå Red Bull. Ricciardo vann ei langsomare start på den siste avgangsautomet, og tok seg fram i den siste avgangsautomet. Ricciardo dykka briljant inn i Raikkonen frå den lange vegen tilbake på den første chicane med 12 omgange igjen, og byrja å setja av etter Vettel, som var litt over 11 sekund fram. I utgangspunktet byrja han å stenge med ein sekund per omgang, men ettersom kanten gjekk frå dekkene hans, vart fordelen minka og Vettel kryssa linjen fire sekund fram. Vettel sa seinare til laget sitt over radio at han hadde gått av sporet på eit tidspunkt og følt at "noe var feil" etterpå, og forklarte ein del av mangelen på tempo. "Starten min var ikkje så god - eg hadde ganske mykje rullespinn og vi hadde ikkje akkurat tempoet til dei to bilane som lei, men å sjå folket og ha den støtten var fantastisk", sa Vettel etterpå. "Vi har ein veldig sterk bil og vil ha ein veldig sterk avslutning på sesongen". Teammannen til Ricciardo, Max Verstappen, kom opp frå den 13. plass på ruten - òg offer for ein straff etter å ha kvalifisert seg som andre i våt - til å bli den åtte på første omløpet. Men han øydeleggde løpet sitt ved å bruka seg med Williams-føraren Felipe Massa på andre omløpet, skadde framsvingen og fekk ein punktering og kom tilbake sist. Verstappen kom seg til 10. plass, og fekk sinne frå Kevin Magnussen, som han stal det siste punktet frå, då han flytta over han medan han overgåtte Dane på den andre chicane og tvinga han på gresset. Men begge kjørte solide og sterke løp og kom på sjette og sjuande plass, og kanadaren avviste lagkamerat Felipe Massa for sjuandeplass på det siste omløpet, då paret òg avviste den andre Force India-kjøraren til Sergio Perez.
Lewis Hamilton frå Mercedes tok førstegangsmøtet i sesongen med ein dominerande seier i den italienske Grand Prix.