Aksjene til Volkswagen (VW) fall med over 18% på måndag etter at amerikanske tilsynsmyndigheter fann at nokre av bilene kunne manipulera offisielle utsleingstest. Miljøvernstjenesten (EPA) fann at programvara i fleire dieselbil kan lure tilsynsmyndighetene. Volkswagen vart beordra til å tilbakekalla ein halv million biler i USA fredag. I tillegg til å betala for tilbakekallinga, står VW overfor bøter som kan legge til milliarder av dollar. Det kan òg vera kriminelle påklagingar for VW-eksekutivar. Det hvite huset i Washington sa òg at det var "gange bekymret" for framføringa til VW. "Eg er personleg dypt lei meg for at vi har brutt tilliten til kundane våre og offentligheten", sa Martin Winterkorn. Han har lansert ein undersøking av programvara som gjorde at VW-bilar kunne utsleia mindre under testar enn dei ville under vanlig kjøring. EPA fann "nedvinningsapparatet" i dieselbilar inkludert Audi A3 og VW Jetta, Beetle, Golf og Passat-modellane. VW har slutta å selge dei relevante dieselmodellane i USA, der dieselbilar står for om lag ein fjerdedel av salda. EPA sa at bøta for kvar bil som ikkje følgde føderale reglar for ren luft ville vera opptil $ 37,500 (£ 24.000). Med 482.000 bilar som er seld sidan 2008 involvert i påstandane, tyder det på at bøta kan nå $ 18 milliarder. Det ville vera eit betydeleg beløp, sjølv for selskapet som nyleg overgjekk Toyota til å vera den mest selde bilprodusenten i verda i dei første seks månadene av året. Det er eit spørsmål folk held fram å stille meg i no av. Er dette bilen som er den versjonen av Libor, skandalen som riste finansverdenen? For tidleg for å seia det. Men presset på bilindustrien er no å bevise at det ikkje er eit utbredt problem å bedra i mengda på utsleppingsdata som strekker seg over begge sider av Atlanterhavet. Om dei grovt ut fleire døme, kan konsekvensane vera enorme. Billeda som går opp i milliardar. En fullstendig tap av trugdskap. Og det verste av alt, muligheten for at folk har blitt sjuke eller til og med døyande tidleg på grunn av høgare utslepp. Amerikanarar har ikkje tendens til å kjøpa dieselmotorar. Dei representerer berre 3% av bilmarkedet. Men halvparten av alle nye bilar som blir selt i Europa er diesel. Dieselmotorar: Er det på tide å bytte til eit reinare drivstoff? VW har pålagt ein ekstern undersøking, men har ikkje avslørt kven som skal gjennomføre den. "Vi tolererer ikkje og vil ikkje tolererer brotsverk mot nokon form for interne reglar eller lov", sa Winterkorn. 14 milliarder euro Avskaffa VW-s markedskapital 18 milliarder dollar Potensielle bøtar 482.000 dieselautomatar kalla tilbake 1 Største seljaren av globale bilprodusenter Skandalen kjem fem månader etter at den tidlegare formanden Ferdinand Piech forlét Volkswagen etter å ha vore uenig med Winterkorn. "Dette katastrofen er over alle forventingar", sa Ferdinand Dudenhoeffer, leiar av Automotive Research Center ved University of Duisburg-Essen. Styret til VW skal møta fredag for å avgjera om han skal fornye kontrakta til 2018, og nokre analytikarar spekulerer på at Mr. Winterkorn kan vera på veg ut. "Det er ingen tvil om at dette er eit stort problem for Volkswagen og kan føre til at han (sjefen) mister jobben", sa professor Christian Stadler frå Warwick Business School. Han likna skandalen med Toyota som tilbakekall ni millionar biler mellom 2009 og 2011. "I ein viss grad ser det ut til at Volkswagen fuskar meir, men talene er lavere og det er inga dødsfall involvert. "Dette tyder på at den langtidsverda på Volkswagen kan overvurderast. Sjølvsagt, det vil skade, men kanskje ikkje like mykje som vi forventar akkurat no". VW har markedsført dieselbilane sine i USA som betre for miljøet. Modellane som advokatfirmaet refererer til er dieselversjonane i USA av: "Mot Volkswagen fortel forbrukarane at dieselbilane oppfyller California-utslippsstandarden, blir eigarane til kjøretøy lurt til å betale for kjøretøy som ikkje oppfyller denne standarden og uvitande betaler meir for kvalitet dei aldri får", hevdar Hagens Berman.
Volkswagen-sjefen Martin Winterkorn vil "støtte" den tyske transportministeren i etterforskinga av utsleppingsskandalen.