De nedlagde frigatane Type 22 HMS Cumberland, HMS Campbeltown, HMS Chatham og HMS Cornwall er for tida mot bergarde i Portsmouth Harbour. Biddingane hadde til 23. januar å registrera ein interesse i de tidlegare Devonport-baserte skipene. BBC skjønar ikkje at det er blitt sendt inn forslag om å verna skipene. Dei som har registrert ein interesse, fullfører budene sine med visningar som skal skje i slutten av februar og mars. Ein endelig avgjørelse er ikkje forventast før våren. Den britiske disposalservicesmyndigheten, som er i gjengjeld med salget, vil tildela minst ein av fregatane til ein britiske skips resirkuleringsfirma for å avgjera kapasiteten til den britiske industrien på området. Ho la til: "For alle som har vore med på eit skip, er det heimen din, du har bokstaveleg talt vore i krig med det... og du vil at dei skal ha eit æresleg nytt liv". "Eg vil helst ha revet og dykkarattraksjonen". "Vi må få den beste verdien for budsjettet, men eit revet ville òg generera inntekter for ein del av landet gjennom turisme". Forsvarsdepartementet har tidlegare sagt at det vil "omfatta alle alternativ" for fregatane for å sikre "det beste økonomiske utbytte for skattebetalaren". Ei talskvinne ville ikkje kommentera talet eller arten av tilbod som blei motteke på grunn av "kommersiell sensitivitet". Opprinneleg utformet som eit spesialisert ubåtskjempe, utvikla Type 22 fregaten seg til ein mektig overflatefrigjerar med betydelege våpensystemer mot overflate, ubåtskjempe og luftfrigjerar. Dei var òg kjende for å ha utmerkelege kommandosystem og kontroll og kommunikasjonsfasilitetar, som gjorde dei til ideelle flaggskip på utstaldingar, med ein mannskap på rundt 280. Sist år vart flygskipet HMS Ark Royal selt for tre millionar kroner.
Mer enn 20 partar har gjort bod på å resirkulera fire fregatar frå Royal Navy eller omgjøre nokre av dei til kunstige reiv, har BBC lært.