Robin Li var på passasjersetet då han gjorde ein video samtale til ein konferanse for utviklarar av kunstig intelligens i den kinesiske hovudstaden. Men sjølvstyrande kjøretøy vert sett på som framtida for bilføring, men dei er forbodde på dei offentlege vegane i Kina. Politiet byrja ein undersøking etter at videoen vart viral. Baidu, som ikkje har kommentert hendinga, er ein av mange firma som utviklar prototypar av sjølvkjørende kjøretøy som skal bruka kartlegging og kunstig intelligens-teknologi. På konferansen kunngjorde Baidu at dei hadde bygt ei allianse med 50 partnere for å utvikla og promotera sjølvkjørende bilar. Dei inkluderte Ford, Daimler, fem kinesiske bilprodusentar, kartleggingsfirma TomTom og chipprodusentar Intel og Nvidia. Baidu sa at dei håpar å ha autonome bilar på gatene i Kina innen 2019 - så lenge lova tillat - før dei utvider seg til andre markeder, inkludert USA. Tidlegare i år opna Baidu også opp sine sjølvleiande bilkode for programvareutviklarar via "Apollo"-open-source-plattformen i von om at det ville stifta innovasjon. To av dei autonome bilar som nyttar Apollo-versjon 1.0 var på utstilling på utviklarkonferansen, sa Wall Street Journal. Google-moderfirmaet Alphabet, Ford og GM har òg bygd og er blant dei som testar sjølvleiande bilar.
Leiaren til den kinesiske nettlesarfirmaen Baidu vert granska etter at han køyrde ein av dei føreløse bilane til selskapet på ein ringvei i Beijing.