Den største flyprodusenten i verda hadde salder på 94,6 milliarder dollar, ned med 2 prosent, og nettoinntekt på 4,9 milliarder dollar, 5% lavere. Han sa at inntektane kunne gå lenger i 2017, til mellom 90,5 og 92,5 milliarder dollar. Men det amerikanske selskapet ventar òg å levere fleire kommersielle fly og å forbetra inntekta per aksje. "Vårt team er i ferd med å akselererere produktiviteten og utføringa av programmene", sa Dennis Muilenburg, styreformann og administrerende direktør. I perioden leverte Boeing 748 kommersielle fly, ned frå 762 i 2015, og hevda at dei hadde leidd markedet "for femte året i følgje". Det leverte òg færre militære fly - særleg den nye CH-47 Chinook-helikopteren og F/A-18-stridaren - medan salda i divisjonen gjekk ned med 7%. Inntektane gjekk òg ned i rom- og tjenestedivisjonane til selskapet på grunn av svakare etterspurnad etter satellittar og modernisering av fly. I det fjerde kvartalet av året steig det totale inntekta til 59% ettersom etterspurnaden etter kommersielle fly til selskapet auka. Boeing spådde òg at dei ville få større kommersielle leveranser i år, mellom 760 og 765 fly.
Salg og inntekter gjekk ned i Boeing ifjor, hovudsakleg på grunn av reduserte leveranser av militære fly.