Herbert Diess, leiaren for VW-merket, sa at selskapet ville få ei løysing i løpet av dei kommende vekene eller månadene. Men Environmental Protection Agency (EPA) i USA var mindre sikker, og sa at Volkswagen "ikke har framstilt ein akseptabel vei framover". EPA avslørte bruken av "defeat-anlegg" i dieselbilar i september. Anleggene skjuler utsleppingsnivået til dieselbilar som faktisk var opptil 40 gonger over den lovlege grensa i USA. EPA har insistert på at den tyske bilprodusenten skal koma med ei løysing som ikkje vil kosta pengar for eiarane av VW. Mr. Diess sa på CES-utstillinga i Las Vegas: "Eg er optimistisk at vi vil finna ei løysing. Vi vil bringe ein pakke saman som tilfredsstiller først og fremst kundane våre og deretter også regulatorane". Mr. Diess sa at Volkswagen har nådd ein avtale med europeiske regulatorar om å reparera 8,5 millionar biler som er ramma der. Mandag sende det amerikanske rettsdepartementet inn søksmål mot VW for bruken av utsleppsapparatane, som inneber dataprogramvare som kan oppdaga når bil blir testa.
Den kjempande bilprodusenten Volkswagen sa at han var nær ein godkjent løsning for amerikanske bilar med utsleppingsdåande anlegg.