Luftforurensing er skulda for om lag 2000 for tidlige dødsfall i Skottland kvart år. Advarselen kom frå miljølovorganisasjonen ClientEarth. Det har allereie vunne ein landsmål i domen mot den britiske regjeringa ved høgste domstolen i London. I april i fjor dømde domstolen at ministrane må utforma planar for å takle luftforurensing så raskt som mulig. ClientEarth argumenterer for at planane til den britiske regjeringa er utilstrekkelege og at det allereie har lova å ta saken tilbake til retten. Forurensningsnivå i Glasgow blei sitert som ein del av ClientEarth sin sak. Det er ein av fire område i Skottland som er identifisert som å ha ulovlege og skadelege nivå av nitrogendioksid (NO2), som kjem mest frå dieselbilar. Ho sa: "Data viser at det har vorte oppnådd betydelege reduksjoner i luftforurensarar sidan 1990 og at det er forutsei at det vil koma ytterligere nedgang i framtida, med tanke på kunnskapen om sannsynlege konsekvensane av planleg investering. "Selv om det har vore utmerkelege framgangar, erkjenner vi at det er meir å gjera for å gje meir nytte for menneske- og miljøhelsa der områda med dårlegare luftkvalitet er kvar". Om det blir ført inn ein sak, er det forstått at det vil vera til Court of Session i Edinburgh. "Vit veit at luftforurensing er eit stort folkehelseproblem i Skottland, og Glasgow er ein nøkkelby i vår sak mot den britiske regjeringa", sa Alan Andrews, advokat for ClientEarth, til BBC Scotland. "I dei neste månadene vil vi ta den britiske regjeringa til retten for å ha mislyktast med å verna folket i landet mot giftig luftforurensing. "Luftkvaliteten i skotske byar er i vårt auge like mykje som resten av Storbritannia, og den skotske regjeringa burde vere klar over at den kan stå i for rettssak dersom ho ikkje gjer noko". I mellomtiden har den skotske regjeringa oppfordra alle lokale styresmakter i landet til å gjennomføre utsleingstest langs vegane. Det følgjer ein BBC-undersøking som fann at mindre enn halvparten av skotske rådsorganane bruker makt til å sikre at dei mest forurensande kjøretøyene blir teke bort frå vegane. "Det finst no finansiering innanfor systemet for å gjennomføre mange av handlingane som er identifisert. "For vegtesting, 13 av dei 32 lokale styresmaktene gjennomfører det. Eg vil oppmuntra andre til å gjennomføre den gjeldende forskriften òg". Glasgow testar om lag 3000 kjøretøy i året, men Edinburgh City Council testar ingen, sjølv om dei har makt til å gjera det. Lesley Hinds, samleiar for transport og miljø i byrådet i Edinburgh, sa: "Vi har gjort betydeleg bruk av skotske regjeringsfinansiering for å leggja til bærekraftig langtidsprosjekt for å forbedre luftkvaliteten, inkludert installasjon av laddestasjoner for elbilar rundt i byen og støtte til ECOStars-ordningen for å redusere energiforbruket til flåta. "Som rådsmedlem har vi valt å investera i miljøvennlege transportalternativ, som millionar som er brukt på "grøne" hybridbussar for Lothian Buses, ein økning med 1% i utgiftene til syklusinfrastruktur år for år (9% i år), oppgradering av rådsflåten til å inkludera elektriske kjøretøy og £200.000 brukt på oppgradering av trafikksignaler ved Newbridge-rundvinkel for å redusere kø med 80%. Chas Booth, rådsherre i Scottish Green Group, sa: "Det ser ut til at rådsordsmannen er lydig i å svara på spørsmålet. "Om Edinburgh ikkje vil bruka makt til å testa vegane, må han komme med alternative forslag til å kjempa mot problemet, inkludert å sjå på utsleppssone som vi foreslo så lenge sidan i 2013". Mer fundamentalt, må byen byrja å sjå på årsakane til luftforurensing når ho veks fram store planleggings- eller utviklingsforslag. "Vi treng samanheng av planlegging og miljøpolitikk: det er ingen grunn til å gå langt for å redusere utslepp frå transport dersom planleggingsbeslutningane våre tvingar fleire og fleire menneske til å bruka den private bilen". BBC Scotland Investigates: Car Sick vert kringkast på BBC1 Scotland på 1930 onsdag. Programmet blir òg later tilgjengelig på iPlayer.
Skotska regjeringa står overfor trusselen om rettssak dersom ho ikkje tek seg av ulovlege luftforurensingstals i dei største byane i landet, har BBC Scotland lært.