Den millange Northern Inner Distributor Road (NIDR) knytter no aust for byen med vest. Det vart skadat i januar at tekniske problem som involverte ei bro auka kostnaden av prosjektet med 21 m £ med 10 m £. Rådet er i rettslig strid med entreprenøren Carillion om ekstra kostnadene og kven som skal betale. Somerset County Council sa at forsinkingane hadde vore "ungåndeleg frustrerende". John Woodman, medlem av kabinettet for motorvegar, sa at den nye vegen vil "å låsa opp" det gamle kvegmarknaden Firepool for utvikling og lette trafikken i byen. "Tvisten er pågåande og vi skal arbeida hardt for å få det beste resultatet for alle som bor i Somerset og Taunton". Mike Rigby, uavhengig rådsmann for Bishops Lydeard, sa at rådsformannen hadde "mange spørsmål" å svara på om korleis prosjektet vart forvalt. "Korleis har det seg at rådsrådet har undertegne ein kontrakt som gjorde det mogleg for ein entreprenør å ta meir enn dobbelt så lang tid for å byggja det som burde ha vore eit ganske enkelt oppgåve?" "Det bekymrar meg, det er [et] døme på korleis fylkestyret ikkje har forvalt ei stor kontrakt på rett måte". Carillion hadde ingenting å leggja til i rådsuttala.
Ein millionar pund i vegverk for å lette trafikk i Taunton har blitt opna meir enn to år etter planen.