Frysing av billettprisane var eit viktig lovnad Khan gav under valkampen til borgarmester i år. Borgarmesteren sa at billettprisane ville spara gjennomsnittleg 200 pund i løpet av dei neste fire åra. Frysinga er forventast å kosta 640 millioner pund. Busse- og tramseljetter, Pay As You Go-reiser på tunnelbane, Docklands Light Railway og TfL-jernbane blir alle frysta. Bykkleiersavgifter kjem heller ikkje til å auka før 2020. Men TfL må gjere kutt på minst 591 millionar pund til 2018, det punktet då det vil mista den regjeringstilskuddet sitt. Borgarmesteren har gjennomført ei endå større revisjon av leiarskapet til TfL, lovt å kutta ut personellet i byrået, gjennomgå prosjekter og frysa lønnene til toppleiarar for å spare. Han hevdar òg på sin oppfordring til regjeringa om å følgja hans leiing og frysa billettprisane på jernbanelutene til hovudstaden, inkludert tjenestene som vert drevne av den vanskelege sørlege jernbanen. "Før eg tok til oppgåve var eg fast beslutta om å gjera dei betydelege handlingane for å gjera kollektivtrafikken meir overkommelig, og vi har allereie gjort store skritt gjennom innføringa av Hopper-billetten som på berre to månader har spart londoner pengar på over 10 millionar bussreiser".
London-borgarmester Sadiq Khan har bekreftet at billettprisane på Transport for London (TfL) -nettverket vil bli frysta frå januar til 2020.