Hythe Ferry går mellom Hythe og Southampton, og vert servert av eit tog som går langs ein 640 m lang bryggje. Presentatoren støtta ei fellesskapsgruppe som ville ta over forvaltinga av bryggjen og toget. Den nåværende operatøren sa at talet på ferja hadde falle. Tidlegare i år varna Hythe Ferry Ltd personalet for mulige oppslag, etter å ha opplevd ein "år-over-år-nedgang" i passasjerantal og møtt høgare driftskostnader. Over 9.000 menneske har underskrift ein petisjon som krev at tenesta skal redda. Peter King, som er med i Hythe Hythe Pier Train and Ferry Action Group, sa at medlemmar ville skapa ein "levande moderne ferge" ved at ein veldedigt forvaltar skulle ta over forvaltinga av den viktorianske bryggja og "befreda" fergeoperatørane for kostnadene for å halde den i stand. Han sa at eit ombyggingsprojekt kunne kosta £2-3 millionar, men ein forvaltar ville ha tilgang til andre kjelder til finansiering, inkludert lotteri-tilskudd. "Dette toget er det eldste løypa som går på bryggje i verda", sa Snow, "og eg kjem for å halda det åpent. Vi må gjera alt vi kan for å halda dette ekstraordinære stykke av fortida vår i gang".
Ei hamsterby og fergeferge som står overfor ei usikkert framtid, er ein "nasjonal skatt" som bør redda, sa TV-historikaren Dan Snow.