Lewis Hamilton var den raskaste av dei sølvbilane, til trass for ein feil-strødd siste runde på ein helg då straffa tyder at han skal starte bakfra. Teammate Nico Rosberg, som har ein gyllen sjanse til å stengja tittelsløpet, var 0.107 sek. saktere. Daniel Ricciardo frå Red Bull var den nest raskaste, følgd av Sebastian Vettel. Mercedes har ikkje vist sitt rette tempo på ein uvanleg helg som har vore dominert av motorstraffane til Hamilton - som er 55 plasser etter tre motorskift, noko som tyder at han skal starte rett bak - og problem med dekkval som er forårsaket av den uventa varmen. Spa-Francorchamps er vanlegast knytt til uforutsigbare og ofte våte vær, sjølv i august, men denne helgen har vore baking, med temperaturar på låge 30 grader. Dette tyder at dekkene lid -- eit problem som vert forverra av det faktum at større fridom for lagene når det gjeld dekkvalida enn tidlegare i år, har ført til at dei har gått mot mjuke dekk. Det supermjuke dekket har aldri vorte brakt til Spa før, på grunn av etterspurnane til dei mange lange, høghastige kurvene. Men Ferrari valde sju set av dekkene ut av dei 13 som var tilgjengelege, og berre eitt av dei varigare. Mercedes har gått den andre vegen, og delt ut valene sine mykje meir likt mellom supermjuke, mjuke og mellomstore. Det betydde at med berre fire sett av supermjuke tilgjengelege, brukte Mercedes ikkje den i det heile fram til dei siste minuttarne av sesjonen. Det var ikkje umiddelbart klårt kvifor Rosberg var 0,768 sekunder frå Raikkonen, men Hamilton hadde ei løft i den raske dobbel-venstre handeren på Pouhon og gjorde deretter feil på flat-out Blanchimont og på inngangen til den siste chicane. Paddy Lowe, verkførande direktør for Mercedes, sa til BBC Sport at laget ville gje Hamilton berre minst mulig løype i kvalifiseringa - som sannsynlegvis tyder berre ein løype i den første sesjonen - på grunn av straffa hans. "Vi vil sannsynlegvis berre løype det minsta som trengs i kvalifiseringa", sa Lowe. "Vi vil gje Lewis det sterkaste løpet som er mogleg, frå bak og med det maksimale talet dekk". Rosberg, trass i mangel på headline-fart i den siste treningssessionen, vert forventast å ta pole, og det vil vera ein tett kamp mellom Red Bull og Ferrari for best av resten. Fernando Alonso frå McLaren, som var den 11. raskaste og to plassar framfor lagkamerat Jenson Button i sesjonen, har ein 35 plass straff og Marcus Ericsson frå Sauber 10 plassar.
Kimi Raikkonen frå Ferrari sette tempo i den siste treninga på Grand Prix i Belgia då Mercedes-førarane var berre femte og sjuande.