London Taxi Company (LTC) Ansty Park i Coventry er heimen til den nye elektriske taxien, TX5. LTC - som no sysselsetter opptil 1.500 menneske - har investert meir enn 300 millionar pund i TX5 etter å ha produsert den svarte cabinen i Storbritannia i 69 år. Administratorar vart kalla inn i LTC i 2012 før den kinesiske bilprodusenten Geely kjøpte verksemda året etter. Dei første elektriske taxiane som rulle av produksjonslinjen skal seljast i London i det siste kvartalet av året, før dei blir seld rundt om i verda tidlegare i 2018. Det har vorte skildra som ein av dei største comeback-historiane i den britiske produksjonshistorien - og det er akkurat det det er. Då kom det kinesiske selskapet Geely til redning og kunngjorde nesten omgående planar om å byggja ei ny fabrikk - men ikkje berre det, det avslørte planar om å laga elektriske kjøretøy og ta i bruk over 1000 menneske. Det er den første nye bilfabrikken i Midlands sidan 2003, då Aston Martin opna den mest moderne fabrikken sin i Gaydon i Warwickshire. Det var på ein mykje mindre skala, men det er òg ein av dei største kinesiske investeringane i regionen og det viser at West Midlands framleis fører vegen når det gjeld både forskning og utvikling og produksjon i bilindustrien. LTC, som tidlegare var kjend som LTI, starta livet sitt på 1920-talet, og produserte bilkarosser for Jaguar, Rolls Royce og Bentley. Det skal halda på dei eksisterende Holyhead Road-lokala i Coventry som ein malingstudio når produksjonen av den eksisterende TX4-taxien er ferdig i sommaren.
Ein taxifabrikk på 300 millionar pund som skapte 1000 nye jobbar, vert offisielt opna seinare.