Samaritane sa at rådsorganene burde ha ein obligatorisk ansvar for å freista å ta livet av seg i områda sine. Omkring 4.400 menneske drap seg sjølve i England i 2009. Claire Wylie, leiar for politikk og forsking ved Samaritane, sa til BBC News at mange sjølvmordforsøk vart gjort på impuls, og at det var viktig å freista å få tilgang til potensielt dødelege midlar. "Vi veit at folk som har lyst til å ta livet sitt, ofte er svært tvetydige om å ende livet sitt", sa ho. "Om du kan avbryta dei i det øyeblikket, kan du hindre at dei går vidare". Det er eit viktig mål i samtalen å forby dødsfall ved å hoppa, og det blir foreslått ei rekkje måtar å gjera det på. Samaritane hadde ein stor andel av personalen sin som var i samband med å ha ein sjuke, men det var nøkkelen til at personalen sin fall med 11 prosent i 2010, ifølge Rail Safety and Standards Board. London Underground har òg sett ut opplæring til heile personalen sin etter at eit pilotprosjekt på ein stasjon nær ein psykiatrisk innleggstasjon har hjelpt til å redusere sjølvmord. Jobcenter- og velferdspersonell, og òg arbeidarar i banker, byggeselskap og forsyningsselskap er blant dei som er foreslåtte i samhandlinga. "Meir opplæring for alle frontlinjepersonell er verkeleg viktig, men det treng investeringar og pengane er stramme". "I det heile tatt, velkomnar vi styresmaktens strategi, men det trengs mykje meir reelt engasjement for handling". Det er òg eit problem med lokal gjennomføring fordi ting som å setja opp skiltar og barriere avhenger av at den lokale styresmakt faktisk bryr seg om forebygging av sjølvmord. "Vi vil gjerne sjå ein bindande ansvar på lokale styresmakter for å ta dette seriøst". Samrådet lukkast 11. oktober.
Parkeringshus med fleire etasjar, bruar og høg bygningar kan byggjast slik at det kan vera vanskelegare å ta livet av seg, i samsvar med lovforslagene til regjeringa om å redde menneskelege liv.