Mange seier at det berre er etterspurnad og tilførsel. Men sidan ein far frå Devon "runt" på Facebook om dette temaet og det vart viral, har meir enn 165.000 menneske signert ein petiisjon som krev at regjeringa skal "kjempe" prishøgkja i skullesferien. Donna Thresher, som er mor til to born frå Essex, starta opp opp foredraget og sa at ferieforetak òg burde tvinga til å annonsera kostnadene for semesterferien når dei seljer reiser i skullekventen - slik at kundane kan sjå skilnaden. Theresa Greenwood, som har fire born og bur i Manchester, sa at ein topp kan stoppe mange foreldre frå å bli "prisa ut av den billigaste enden av markedet". Ein annan forelder, Debbie Bower frå Sheffield, sa: "Det er feil å tillata at skolevagane aukar med 300 prosent eller meir på grunn av såkalla etterspurnad og tilbod". Og Nigel Walton, som har fire born, sa at det trengs ein loft på 50 prosent over semesterprisane for å stoppe ferieforetakene frå å "profitera". Men som svar på e-petisjonen, sa Departementet for Bedrift, Innovasjon og Ferdigheter at det var "for bedrifter å avgjøre om det var verd å selge i markedet". Og reisemann Simon Calder sa: "Om denne [reguleringa] skulle skje, så kunne du like godt stengja ned heile ferieindustrien fordi dei rett og slett ikkje kunne tenna pengar". Richard Singer, som er med i Travelzoo, ein av reiseselskapene, sette opp ein e-petisjon som krev at flyplasspassagerskatten (APD) skal avbrytas eller reduser seg under sommarferien. Informasjon som Travelzoo har samla i fjor tyder på at ferien frå Storbritannia til langdistanse destinasjonar var 40% dyrare i "topp" sommarvikene, og ei undersøking fann ut at 80% av familiane følte seg "penaliserte" av prisane. Mr. Singer sa at det trengst ei "kreativ løysing", og at det å utsette APD burde vera ein del av det. APD varierer mellom 13 til 188 pund per passasjer på dei fleste fly, med lavere priser for ekonomipassasjerar og kortere fly. Zoe Keene, ein medlem av Holiday Price Increase, ein Facebook-gruppe som er oppretta for å kampanje for å redusera prisane, sa at skattefradrag ville vera "lättare å gjennomføre" enn å freiste å få feriefirma til å senka prisane. APD vert betalt av flyselskap - ikkje direkte av passasjerar - og finansdepartementet sa at det ikkje kunne vera nokon garanti for at sparingane "var overført fullt ut" til kundane sjølv om skattane vart kutta. Association of British Travel Agents sa at reisebransjen "gledde godt" med å skifta ut dagane for skulleferda for å unngå høg etterspurnad i korte periodar. Emma Lowther, som er mor til ein, frå Plymouth, sa: "Eg trur dei burde skingra tidene for å fullføra ei studieperiode, slik at etterspurnaden etter ferien minkar og i staden blir spreidd ut, så ferienestadane ikkje har 'peak-tider'". John Lamerton, som òg er frå Plymouth og har ei kone som er lærar, sa: "Det er den mest fornuftige løsningen eg har sett". Han sa at det ville "mjukje slaget" av synkroniserte feriedatoar og skapa eit meir stabilt marked for reisebyråar med "auksa 'ferieperioder' for familievennlege reisemål". Men moren til fire, Adele Large, frå Evesham i Worcestershire, sa at det ville ikkje vera "fair for dei som har born på ulike skular". "Barnehage ville vera eit mareritt", sa ho. Sidan september 2013 har hovudskulle i England berre kunne gje fravær for ferie i "eksepsjonelle omstende". Ein petijon på kampanjewebbsida 38 Degrees som krev at regelen endra, har vorte signert over 200.000 gonger. Emma Matthews, som er mor til fire born, frå Brixham i Devon, sa: "Eg trur dei burde gå tilbake til korleis det var i fjor. Kvifor bryt noko som fungerer?" Ho sa at reglane mot semesterpause burde "sette seg mot foreldra til born som har dårleg deltaking". "No er dei i ferd med å trilla vanlige, hardt arbeidande foreldre ned ein veg dei ikkje vil gå, og tvinga oss til å bryta lova eller gje bort tid til familien", sa Caitlin Hartley-Curran, mor til tre barn frå Huddersfield. Ei undersøking i Halifax som vart publisert forrige uke, viste at 41% av foreldra ville ta med borna sine på ferie i løpet av semesteret, trass i bøta - som er 60 pund per mor eller far per barn. Dette verdner seg om dei ikkje blir betalt innan 28 dagar. Paul Cookson, som på Facebook har gjeve masse støtte til oppfordringa, sa at oppfordringa til prisregulering ikkje er sannsynleg at den vil bli vellukka. Han sa at det ville ha økt bevisstheit, men den beste sjansen til å lykkes ville vera at ein stor ferieleverandør frivillig stoppa å auke prisane i løpet av skulleferiane. "Det ideale er å arbeide direkte med feriebedriftene for å rådgje dei om å gje dei prisreduserte ferienagar i desse tidane - det kan gjerast", sa han. Cookson sa at ei slik gong ville få eit selskap til å få tusenvis av lojale kundar, og kunne tvinga andre til å følgja. Han sa at det ikkje var "ein svar" på problemet, men nokre mindre selskap heldt prisane sine stabile i løpet av skulleferda og fleire kan bli overtydde til å gjera det. Mange trur at den einaste levande løysinga er at folk nekter å betala prisar på høgt ferda. Victoria Bacon frå ABTA sa at familiane burde boka tidlegare og "vare fleksible" ved å unngå høgdedagar og reisemål. Reismegnar Simon Calder var samde i det og sa at folk burde finna ein "vinkel" ved å unngå populære ruter eller freiste ferie som camping, der prisane ikkje stiger så kraftig. Peter Syme, som er far til to born, frå Perth, sa: "Ta deg tid og finn små selskapa og ikkje berre gå for å boka med store PLC-selskaper". Ein slik bedrift er dreven av Sarah Guy, som tilbyr ferien med campingbil på Isle of Wight. "Eg hækkar ikkje under skulleferda, med den hensikt å støtte den lokale turistindustrien og foreldra som er med", sa ho. Men med "alle hendene på dekk" i skulleferda, har familien hennar òg funne seg i vanskeligheter med å ta ein pause - ho sa at ho nylig blei bøta med 360 pund for å ta borna med seg bort under semesteret.
Er det rettferdig at flyselskap og ferieforetak belastar mykje meir under skuleferien enn under semesteret?