Medlemmar av RMT-union vil gå ut klokka 11:00 BST den 26 april og samstundes den 10 og 12 mai. Unionsorganisasjonen er imot planar om ein ny grad av ombordtilsynsmann og forslag om at sjåførar skal drifta dører. Govia Thameslink sa at det ikkje vil vera noko tap av jobb eller nedskjerningar i løna og endringane vil gjera personalet meir synleg. Medlemmar i unionen var 306 for å gå ut og 14 mot. RMT sa at dei kjempte for å halda dirigentklassen og endringane var "noe som ikkje er mindre enn mobbing og trakassering". Generalsekretæren i RMT, Mick Cash, sa at "beløpet" for den "lojale og profesjonelle tenesta" til medlemmane var at "rollen og ansvaret deira vart redusert og dei hardt oppnådde vilkårene og betingingane deira blei angrepne". "Disse togene er desperat overfylte og dirigentene er auga og øyra som hindrar ei stor tragedie på plattformane og vogna", sa han. Han la til at selskapet allereie hadde avskaffa cateringtjenestene, "truga" billettkontor og levert "forferdelege høve for kundeservice i arbeidet sitt med å melke desse ruterne for kvar øre dei kan". Ein talsmann for Southern, som er driven av Govia Thameslink, skildra enhver mogleg streik som "unødvendig og skadeleg". Han la til: "Endringane vi gjer i dirigentrollen tyder at det ikkje vil vera noko tap av jobb og ingen reduksjon i lønn for nokon av personalen, medan passasjerane vil ha nytte av å ha meir synleg personell på tog. "Vi er i ferd med å utforma beredskapsplanar i tilfelle ein streik går i gong, men i mellomtiden oppfordrar vi RMT til å vende tilbake til forhandlingsbordet".
Leitarane på Sørbane skal halda tre streikar i 24 timar på grunn av ein konflikt om endringar i rolla og innføringa av tog med berre sjåførar.