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ホンダ　バモス　ＬＬＣ交換　エア抜き
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ホンダ　バモス　ＬＬＣ交換　エア抜き
2015-02-11
miyauchi-bp
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このバモス君　ＬＬＣ　クーラントを交換するのがすごく大変
エアーがなかなか抜けないので失敗するとガスケットが抜けてしまい
えらいことになってしまう車両です
そもそもＬＬＣをまったく交換しないとか
濃縮タイプのＬＬＣを1Ｌしか入れないって言う工場もありますが
それってどうなんですかね
ＬＬＣ　1Ｌで　水道水4Ｌとか平気でやってますがさびて腐ってるんだよね
うちは希釈済みスーパーＬＬＣしか使わないのでそんなトラブルはないですけどね
でバモス君ですがまずはラジエータのドレンボルトを抜きます
次に中間パイプのボルトを抜きます
左右に２本あります
さらにもう１本
最後にｴﾝｼﾞﾝ上部にあるエア抜きのボルトを緩めます
こいつです
中間パイプのドレンボルトは完全に抜いてしまったほうがやりやすいです
そのときにアルミのパッキンがありますが必ず交換しましょう
１枚１００円ですが、そこから漏れるとエア抜きの苦労が無駄になるので
すべて抜くとこの車両で5.5Ｌ抜けました
あとはＬＬＣを注入していきます
問題はここからです！
まずはラジエータのドレンボルトを締めます
そして車両の前側を低くして後ろを高くします（意外と重要）
次にＬＬＣをラジエータ上部から注入
入れていくと中間パイプからＬＬＣが出てくるので絶え間なく出るようになってから閉めます
パッキン新しいのにすることを忘れないように
で３が所のボルトを閉めたら
ｴﾝｼﾞﾝ上部のエア抜きボルトから絶え間なく出ることを確認してからボルトを閉めます
このときはまだ車両の後ろは高いままでエンジン始動
ｴﾝｼﾞﾝがかかっているときにこいつを空けてエアーが出てこなくなったら
いったんエンジンを止めます　止まった状態であけるとエアーがものすごく出てきます
それでまたエンジンをかけて　少ししたらエンジン止めて開けるとまた出てきます
これをエアーが出てこなくなるまで繰り返します　
なぜか　エンジンがかかっているとエアーが出ないんですが止めると出てきます
いずれ出てこなくなりますのでご安心を
出てこなくなったら　
今度は車両の後ろを下げて前を上げます
ｴﾝｼﾞﾝをかけながら中間パイプのゴムホース部分があるんですが
こいつをもみもみします
この時にはかなり熱いので軍手などでやけどをしないように注意してください
勢いよく握るとラジエータからＬＬＣが吹き出てくるのでそっとゆっくりもんでください
一人がもんで一人がラジエータを見ているとｴｱｰが出てくるのがよくわかります
あんなに抜いてまだでるんかい　ってほど出てきますが
根気よくやりましょう
そのうちに出てこなくなるので
電動ファンが回るまで放置です
必ず２回は回しましょう
その後ラジエータキャップをつけてさらに一回まわします
電動ファンが回っているのにエンジンを止めたらダメですよ
オーバーヒートしちゃうので
あとは試運転して水の流れる音がしなければ成功です
ｴｱｰが入っているとゴポゴポと水の流れる音がします
そのときはまだｴｱｰが入っているのでやり直してください
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